【技术实现步骤摘要】
一种客车玻璃用细线银浆及其制备方法
本专利技术属于导电银浆
,具体涉及客车玻璃用细线银浆及其制备方法。
技术介绍
随着我国经济的不断发展,汽车工业也得到快速蓬勃的发展,汽车产量也逐年提升。同时,客车玻璃用银浆和黑釉的需求也不断增加,且品质要求也是越来越高。为了快速消除雾霜,客车后档玻璃一般都会配有除雾霜加热线。加热线一般通过丝网印刷技术将银浆印在客车玻璃和黑釉的表面,经钢化炉钢化处理3-5min,使银浆附着于客车玻璃和黑釉的表面形成银层。烧结后加热线的电阻一般在0.5-1.2Ω,在客车玻璃两侧银面上焊接电源线路,通上12-13V的电压后,整个加热线开始发热,从而达到除雾的效果。由于加热线随汽车可能暴露于湿热等环境中,故对客车玻璃用银浆的耐酸性、耐磨性、附着力、抗氧化性等提出了很高的技术要求。同时,鉴于银浆实际上是印刷于黑釉上面,故银浆与黑釉的匹配性也提出了很高的技术要求。目前,国内客车玻璃厂用的银浆大多数为国产银浆,少部分采用杜邦、福禄和庄信万丰等国外产品,主要存在以下问题:银浆丝网印刷的线宽一般为0. ...
【技术保护点】
1.一种客车玻璃用细线银浆,其特征在于,包括以下重量份含量的组分:金属银粉60-80;玻璃粉3-7;高分子树脂1-8;有机添加剂1-3;有机溶剂10-25。/n
【技术特征摘要】
1.一种客车玻璃用细线银浆,其特征在于,包括以下重量份含量的组分:金属银粉60-80;玻璃粉3-7;高分子树脂1-8;有机添加剂1-3;有机溶剂10-25。
2.根据权利要求1所述的客车玻璃用细线银浆,其特征在于,包括以下重量份含量的组分:金属银粉75-78;玻璃粉5-6;高分子树脂4-5;有机添加剂2-3;有机溶剂15-2。
3.根据权利要求1或2所述的客车玻璃用细线银浆,其特征在于,所述的金属银粉为球状银粉和片状银粉按照质量比为1:2~5混合构成的复合物,球状银粉的粒径为0.5-0.8μm,振实密度为2.0-4.0g/ml;片状银粉的粒径为1-7μm,振实密度为1.0-3.0g/ml。
4.根据权利要求1或2所述的客车玻璃用细线银浆,其特征在于,所述的玻璃粉为在200~300℃条件下的热膨胀系数为6.0×10-6~7.0×10-6/℃的无铅玻璃粉。
5.根据权利要求1或2所述的客车玻璃用细线银浆,其特征在于,所述的高分子树脂为乙基纤维素、硝基纤维素、乙基羟乙基纤维素、木松香中的一种或几种,优选乙基纤维素。
6.根据权利要求1或2所述的客车玻璃用细线银浆...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱庆明,江海涵,
申请(专利权)人:上海宝银电子材料有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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