一种汽车悬架机器人焊接用变位机制造技术

技术编号:24758314 阅读:29 留言:0更新日期:2020-07-04 09:38
本实用新型专利技术提供一种汽车悬架机器人焊接用变位机,所述底座底部左右两侧均设置有接地螺栓,且接地螺栓靠近底座中心点的一侧均设置有固定柱,所述固定柱顶部与外壳底部相连接,且外壳内侧顶部设置有隔板,所述隔板上均设置有轴座,且隔板之间均设置有转子,所述转子左右两端分别贯穿轴座,且转子靠近底座中心点的一侧均与主轴相连接,所述主轴均与轴承相连接,且轴承均设置在外壳靠近底座中心点的一侧,所述主轴设置在外壳之间,且主轴与活动座底部相连接,所述活动座顶部设置有工作台。本实用新型专利技术提供的汽车悬架机器人焊接用变位机具有良好的工作稳定性,且在便于带动汽车悬架进行转动的同时便于调节汽车悬架的高度,提高了使用便捷性。

A positioner for welding automobile suspension robot

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架机器人焊接用变位机
本技术涉及汽车加工相关
,尤其涉及一种汽车悬架机器人焊接用变位机。
技术介绍
变位机是专用焊接辅助设备,适用于回转工作的焊接变位,以得到理想的加工位置和焊接速度,可与操作机、焊机配套使用,组成自动焊接中心,也可用于手工作业时的工件变位,工作台回转采用变频器无级调速,调速精度高,遥控盒可实现对工作台的远程操作,也可与操作机、焊接机控制系统相连,实现联动操作,焊接变位机一般由工作台回转机构和翻转机构组成,通过工作台的升降,翻转和回转使固定在工作台上的工件达到所需的焊接,装配角度,工作台回转为变频无级调速,可得到满意的焊接速度。而目前使用的变位机通常只能对工作台的角度进行调节,无法根据需求对工作台的高度进行调节,在使用时存在不便。因此,有必要提供一种汽车悬架机器人焊接用变位机解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种汽车悬架机器人焊接用变位机,解决了目前使用的变位机通常只能对工作台的角度进行调节,无法根据需求对工作台的高度进行调节的问题。为解决上述技术问题,本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车悬架机器人焊接用变位机,包括底座(1)和电机轴(17),其特征在于:所述底座(1)底部左右两侧均设置有接地螺栓(2),且接地螺栓(2)靠近底座(1)中心点的一侧均设置有固定柱(3),所述固定柱(3)顶部与外壳(4)底部相连接,且外壳(4)内侧顶部设置有隔板(5),所述隔板(5)上均设置有轴座(6),且隔板(5)之间均设置有转子(7),所述转子(7)左右两端分别贯穿轴座(6),且转子(7)靠近底座(1)中心点的一侧均与主轴(8)相连接,所述主轴(8)均与轴承(9)相连接,且轴承(9)均设置在外壳(4)靠近底座(1)中心点的一侧,所述主轴(8)设置在外壳(4)之间,且主轴(8)与活动座...

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架机器人焊接用变位机,包括底座(1)和电机轴(17),其特征在于:所述底座(1)底部左右两侧均设置有接地螺栓(2),且接地螺栓(2)靠近底座(1)中心点的一侧均设置有固定柱(3),所述固定柱(3)顶部与外壳(4)底部相连接,且外壳(4)内侧顶部设置有隔板(5),所述隔板(5)上均设置有轴座(6),且隔板(5)之间均设置有转子(7),所述转子(7)左右两端分别贯穿轴座(6),且转子(7)靠近底座(1)中心点的一侧均与主轴(8)相连接,所述主轴(8)均与轴承(9)相连接,且轴承(9)均设置在外壳(4)靠近底座(1)中心点的一侧,所述主轴(8)设置在外壳(4)之间,且主轴(8)与活动座(10)底部相连接,所述活动座(10)顶部设置有工作台(11),且工作台(11)表面开设有限位槽(12),所述底座(1)顶部中间设置有液压缸(13),且液压缸(13)顶部与液压杆(14)相连接,所述液压杆(14)顶部与横梁(15)底部相连接,且横梁(15)左右两端分别与外壳(4)靠近底座(1)中心点的一侧相连接,所述电机轴(17)与电机(16)相连接,且电机(16)设置在左侧的外壳(4)左侧上端,同时电机轴(17)贯穿外壳(4)侧面与左侧的转子(7)左侧相连接。


2.根据权利要求1所述的汽车悬架机器人焊接用变位机,其特征在于,所述固定柱(3)和外壳(4)均呈对称式设置有2个,且固定柱(3)与外...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦国华李慧李清会
申请(专利权)人:山东银田智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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