一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设置第一修边刀、第二冲孔刀和第三修边刀，所述下模座上形成有废料切断刀，所述废料切断刀的上刃口分别与所述第一修边刀或所述第三修边刀的下刃口配合用于切断修边废料。通过本实用新型专利技术的模具实现纵梁上板的修边、冲孔两步工艺，节省了冲压时间，缩短了生产周期，同时在下模座上设置废料切断刀配合所述第一修边刀、第三修边刀进行修边废料的切断，能够实现切断的废料自动滑落，提高了工作效率，具有极强的实用性。

A kind of waste cutting die for trimming and punching the upper plate of automobile longitudinal beam

【技术实现步骤摘要】
一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具
本技术涉及一种汽车零部件加工
，特别涉及一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具。
技术介绍
车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。汽车纵梁一般包括对称分布的相同形状的左右纵梁，并且左右纵梁通常都是由高强度的钢板冲压而成的上板和下板焊接组成。现有技术中的汽车左、右纵梁的上板材料和下板均采用方形坯料拉伸成型，在拉伸成型后，通常需要完成后续的修边冲孔工序，汽车组件在修边时会产生废料，工厂生产时，通过冲压模具进行修边冲压汽车组件，废料会残留在下模中，在进行下次冲压时需要将上次冲压的废料拿出放入落料口，但是残留的废料与下模贴合较为紧密，取拿十分不便，一般从边缘取拿，有时还需要用工具撬动废料，才能将废料取出，从而增加了人力成本，并且使得生产效率大大降低。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，本技术提供一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具，通过新型的模具能够对汽车纵梁上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座上设置第一修边刀、第二冲孔刀和第三修边刀，所述第一修边刀和所述第三修边刀对应位于所述下模座的修边部上，所述第二冲孔刀对应位于所述下模座的冲孔部上，所述第一修边刀与所述第三修边刀关于所述第二冲孔刀对称设置，所述下模座前后侧分别设置有至少两个废料切断刀，所述废料切断刀为楔形块，所述废料切断刀的上刃口分别与所述第一修边刀或所述第三修边刀的下刃口配合用于切断修边废料，所述下模座上倾斜设置有冲孔落料滑板和修边废料滑板，并且所述冲孔落料滑板与所述冲孔部连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座上设置第一修边刀、第二冲孔刀和第三修边刀，所述第一修边刀和所述第三修边刀对应位于所述下模座的修边部上，所述第二冲孔刀对应位于所述下模座的冲孔部上，所述第一修边刀与所述第三修边刀关于所述第二冲孔刀对称设置，所述下模座前后侧分别设置有至少两个废料切断刀，所述废料切断刀为楔形块，所述废料切断刀的上刃口分别与所述第一修边刀或所述第三修边刀的下刃口配合用于切断修边废料，所述下模座上倾斜设置有冲孔落料滑板和修边废料滑板，并且所述冲孔落料滑板与所述冲孔部连通。


2.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板修边冲孔用废料切断模具，其特征在于：所述第一修边刀和第三修边刀由修边镶块组成，所述第二冲孔刀由冲孔镶块构成。


3.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板修边...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毓麟，刘隆荣，
申请(专利权)人：重庆嘉丰汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50