一种刹车片用喷漆夹具制造技术

技术编号:24754160 阅读:47 留言:0更新日期:2020-07-04 08:44
本实用新型专利技术涉及夹具喷漆技术领域,具体揭示了一种刹车片用喷漆夹具,包括工作台和第二把手,工作台左右两侧的中央均开设有螺纹槽,螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆贯穿工作台的内壁,螺纹杆的顶部且远离工作台中央的一侧螺纹连接有第一把手,螺纹杆靠近工作台中央的一侧固定连接有固定壳,固定壳顶部的左右两侧且靠近中央的位置处均固定连接有缓冲板;本实用新型专利技术通过设置的定位块和旋转杆,配合悬挂盘和挂扣,使得刹车片能够通过挂扣,置于悬挂盘的底部,使得旋转杆转动时,刹车片也能够一起转动,能够对未喷漆到的位置进行喷漆,使得对刹车片的喷漆更加均匀,延长了刹车片的使用寿命。

A spray painting fixture for brake pad

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片用喷漆夹具
本技术涉及喷漆夹具
,具体涉及了一种刹车片用喷漆夹具。
技术介绍
在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,刹车效果的好坏都是由刹车片的质量决定的,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神,刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过喷漆来防锈,使得刹车片的寿命更长,刹车效果更好。传统刹车片在喷漆过程中,首先将刹车片通过挂钩置于喷漆装置上,此种夹持方式,使刹车片很容易在挂扣下晃动,导致喷漆不均匀,影响刹车片的质量,甚至对驾驶者的生命安全造成影响,并且在喷漆的过程中,刹车片表面的油漆不会马上变干燥,同时刹车片在晃动的过程中,容易导致刹车片表面的油漆不均匀,影响刹车片的制动效果,缩短了刹车片的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种刹车片用喷漆夹具,具备夹持距离可调节,夹持稳定等优点,解决了传统喷漆夹具夹持不牢固的问题。本技术的刹车片用喷漆夹具,包括工作台和第二把手,工作台左右两侧的中央均开设有螺纹槽,螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆贯穿工作台的内壁,螺纹杆的顶部且远离工作台中央的一侧螺纹连接有第一把手,螺纹杆靠近工作台中央的一侧固定连接有固定壳,固定壳顶部的左右两侧且靠近中央的位置处均固定连接有缓冲板,第二把手底部的中央固定连接有弹簧杆,弹簧杆的底部贯穿固定壳顶部的中央固定连接有固定板,固定壳内壁底部的中央固定连接有固定杆,固定杆顶部的中央固定连接有承重板,承重板的顶部且远离工作台中央的一侧固定连接有挡板,挡板远离螺纹杆一侧的顶部与固定板靠近螺纹杆的一侧相互贴合,固定壳内壁的顶部且靠近工作台中央的一侧固定连接有风扇,工作台顶部的中央转动连接有旋转杆,旋转杆底部的中央固定连接有悬挂盘,悬挂盘的底部且靠近边缘处固定连接有挂扣,旋转杆的表面且靠近顶部的位置处活动连接有定位块,定位块的底部与工作台的顶部相互贴合。本技术的刹车片用喷漆夹具,其中第二把手底部的左右两侧均固定连接有吸铁石,缓冲板内壁顶部的中央固定连接有磁铁,缓冲板的顶部与第二把手的底部相互贴合。本技术的刹车片用喷漆夹具,其中承重板的顶部固定连接有海绵垫,固定板内壁的底部固定连接有防滑层。本技术的刹车片用喷漆夹具,其中挡板的内壁且靠近固定板的一侧均固定连接有石灰盒。本技术的刹车片用喷漆夹具,其中第一把手的表面且靠近顶部的位置处套接有防滑套,第一把手的表面且靠近底部的位置处螺纹连接固定块,固定块的顶部与螺纹杆的底部相互贴合。本技术的刹车片用喷漆夹具,其中挂扣以悬挂盘的中心为圆心呈环形设置。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置的两个螺纹杆和第一把手,配合固定壳,使得工作人员可以通过转动第一把手,带动螺纹杆向内运动,从而带动固定壳向中心运动,使得夹持的距离可以调节,能够适用于不同类型的刹车片,提高了装置的适用性,通过设置的弹簧杆和固定板,配合承重板,使刹车片能够被固定板和承重板所包裹,使得刹车片能够被固定的更加牢靠,通过设置的定位块和旋转杆,配合悬挂盘和挂扣,使得刹车片能够通过挂扣,置于悬挂盘的底部,使得旋转杆转动时,刹车片也能够一起转动,能够对未喷漆到的位置进行喷漆,使得对刹车片的喷漆更加均匀,延长了刹车片的使用寿命。2、本技术通过设置的磁铁和吸铁石配合第二把手,使得工作人员能够通过第二把手拉动弹簧杆,对弹簧杆与承重板之间的距离进行调整,使得该装置能够适用于不同厚度的刹车片,通过设置的磁铁与吸铁石,使得磁铁与吸铁石能够相互吸附,使得把手不会在工作过程中松动,增加了涂装过程的安全性,通过设置的防滑层和海绵垫,增大了刹车片与固定板之间的摩擦力,使得刹车片在放置后被固定的更加牢靠,进一步使得喷漆过程更加的安全,通过设置的石灰盒和风扇,使得在喷漆时,能够对刹车片表面的油漆进行风干和吸附,加快了油漆的干燥速度,使得刹车片的寿命更长。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1为整体主视剖面结构示意图;图2为图1中A处放大结构示意图;图3为图1中B处结构示意图;图4为悬挂盘俯视结构示意图。图中:1、工作台;2、螺纹槽;3、螺纹杆;4、第一把手;5、固定块;6、防滑套;7、固定壳;8、缓冲板;81、磁铁;9、第二把手;91、吸铁石;10、弹簧杆;11、固定板;111、防滑层;12、挡板;121、石灰盒;13、承重板;131、海绵垫;14、固定杆;15、旋转杆;16、定位块;17、悬挂盘;18、挂扣;19、风扇。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1-4,本技术的刹车片用喷漆夹具,包括工作台1和第二把手9,工作台1左右两侧的中央均开设有螺纹槽2,螺纹槽2的内壁螺纹连接有螺纹杆3,螺纹杆3贯穿工作台1的内壁,螺纹杆3的顶部且远离工作台1中央的一侧螺纹连接有第一把手4,螺纹杆3靠近工作台1中央的一侧固定连接有固定壳7,固定壳7顶部的左右两侧且靠近中央的位置处均固定连接有缓冲板8,第二把手9底部的中央固定连接有弹簧杆10,弹簧杆10的底部贯穿固定壳7顶部的中央固定连接有固定板11,该结构设置,使得该装置的夹持距离可以调节,能够适用于不同类型的刹车片,增加了该装置的适用性,固定壳7内壁底部的中央固定连接有固定杆14,固定杆14顶部的中央固定连接有承重板13,承重板13的顶部且远离工作台1中央的一侧固定连接有挡板12,挡板12远离螺纹杆3一侧的顶部与固定板11靠近螺纹杆3的一侧相互贴合,该结构设置,使刹车片能够被固定板11和承重板13所包裹,使得刹车片能够被固定的更加牢靠,固定壳7内壁的顶部且靠近工作台1中央的一侧固定连接有风扇19,工作台1顶部的中央转动连接有旋转杆15,旋转杆15底部的中央固定连接有悬挂盘17,悬挂盘17的底部且靠近边缘处固定连接有挂扣18,旋转杆15的表面且靠近顶部的位置处活动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片用喷漆夹具,包括工作台(1)和第二把手(9),其特征在于:所述工作台(1)左右两侧的中央均开设有螺纹槽(2),所述螺纹槽(2)的内壁螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)贯穿工作台(1)的内壁,所述螺纹杆(3)的顶部且远离工作台(1)中央的一侧螺纹连接有第一把手(4),所述螺纹杆(3)靠近工作台(1)中央的一侧固定连接有固定壳(7),所述固定壳(7)顶部的左右两侧且靠近中央的位置处均固定连接有缓冲板(8),所述第二把手(9)底部的中央固定连接有弹簧杆(10),所述弹簧杆(10)的底部贯穿固定壳(7)顶部的中央固定连接有固定板(11),所述固定壳(7)内壁底部的中央固定连接有固定杆(14),所述固定杆(14)顶部的中央固定连接有承重板(13),所述承重板(13)的顶部且远离工作台(1)中央的一侧固定连接有挡板(12),所述挡板(12)远离螺纹杆(3)一侧的顶部与固定板(11)靠近螺纹杆(3)的一侧相互贴合,所述固定壳(7)内壁的顶部且靠近工作台(1)中央的一侧固定连接有风扇(19),所述工作台(1)顶部的中央转动连接有旋转杆(15),所述旋转杆(15)底部的中央固定连接有悬挂盘(17),所述悬挂盘(17)的底部且靠近边缘处固定连接有挂扣(18),所述旋转杆(15)的表面且靠近顶部的位置处活动连接有定位块(16),所述定位块(16)的底部与工作台(1)的顶部相互贴合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片用喷漆夹具,包括工作台(1)和第二把手(9),其特征在于:所述工作台(1)左右两侧的中央均开设有螺纹槽(2),所述螺纹槽(2)的内壁螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)贯穿工作台(1)的内壁,所述螺纹杆(3)的顶部且远离工作台(1)中央的一侧螺纹连接有第一把手(4),所述螺纹杆(3)靠近工作台(1)中央的一侧固定连接有固定壳(7),所述固定壳(7)顶部的左右两侧且靠近中央的位置处均固定连接有缓冲板(8),所述第二把手(9)底部的中央固定连接有弹簧杆(10),所述弹簧杆(10)的底部贯穿固定壳(7)顶部的中央固定连接有固定板(11),所述固定壳(7)内壁底部的中央固定连接有固定杆(14),所述固定杆(14)顶部的中央固定连接有承重板(13),所述承重板(13)的顶部且远离工作台(1)中央的一侧固定连接有挡板(12),所述挡板(12)远离螺纹杆(3)一侧的顶部与固定板(11)靠近螺纹杆(3)的一侧相互贴合,所述固定壳(7)内壁的顶部且靠近工作台(1)中央的一侧固定连接有风扇(19),所述工作台(1)顶部的中央转动连接有旋转杆(15),所述旋转杆(15)底部的中央固定连接有悬挂盘(17),所述悬挂盘(17)的底部且靠近边缘处固定连接有挂扣(18),所述旋转杆(15)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖峰谢建元黄世成
申请(专利权)人:衡阳迈特制动系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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