一种用于道路铺面的沥青组合物及其制备方法技术

技术编号:24745611 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-04 07:20
本发明专利技术具体是一种用于道路铺面的沥青组合物及其制备方法,解决了现有沥青路面的沥青层在使用中存在不透水、承载力不足的问题。一种用于道路铺面的沥青组合物,包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒10‑20%,余量为沥青基体。本发明专利技术具有如下有益效果:由该沥青组合物制造的沥青铺面排水性能大幅度提升,而且机械强度高、承载力强,有效提升了沥青铺面的耐用性能,延长了该沥青铺面的使用寿命,同时玻璃颗粒与沥青粒的匹配性好,减缓了砂石开采对环境的影响,进一步的,大幅提升了雨天行车的安全性,提高了行车能见度,具有硬度高、反光性优异、低导热性、观感佳的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路铺面的沥青组合物及其制备方法
本专利技术涉及道路工程用组合物,具体是一种用于道路铺面的沥青组合物及其制备方法。
技术介绍
在道路工程中,沥青路面是一种被广泛使用的道路路面,具有表面平整、行车舒适、振动小、噪音低等优点。然而实践表明,现有沥青路面的沥青层在使用中存在以下问题:一是沥青层不透水,当暴雨发生时,大量雨水囤积在沥青层表面形成水膜,不但降低了车辆轮胎与路面之间的摩擦力,而且容易使得行人滑倒,存在极大的安全隐患;二是沥青层结构强度低,密度不够,造成沥青路面承载力不足,在车辆长期辗压下易产生纵向凹陷、侧向变形等现象,最终导致沥青路面发生路面剥落、产生不规则坑洞而凹凸不平等病害。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有沥青路面的沥青层在使用中存在不透水、承载力不足的问题,提供了一种用于道路铺面的沥青组合物及其制备方法。本专利技术是采用如下技术方案实现的:一种用于道路铺面的沥青组合物,包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒10-20%,余量为沥青基体。本专利技术在沥青基体中加入玻璃颗粒,使得沥青基体与玻璃颗粒之间产生多个孔隙,能够用来制造具备内部透水功能的沥青铺面。该沥青铺面的排水性能大幅度提升,同时具有硬度高、低导热性的优点。同时,每一个玻璃颗粒的表面都至少包含一个反光面,反光面能够将光线进行反射或折射,进而提高了行车能见度,尤其是在夜间行车时,效果会更加显著。此外,该玻璃颗粒将光线进行反射能够与沿路建筑物的墙面形成反光效果,从而呈现更多样化的外观表现。进一步的,玻璃颗粒所用材质为玻璃,玻璃与砂石都是以二氧化硅为主要成分的物质,因此两者的物理性质极为接近且融合度高,因此用玻璃取代部分砂石,能够减缓砂石开采对环境的影响。玻璃颗粒的质量百分比为15-18%。所述玻璃颗粒均匀分散于沥青基体内部。当暴雨发生时,大量的雨水能够经沥青基体与玻璃颗粒之间的孔隙渗入路基层中,进而顺利将沥青铺面的积水排除,由此维持了沥青铺面原有的抗滑性能,有效避免了车辆打滑和行人滑倒的问题。积水排除同时能够减少车辆行进时溅起的水雾量,让驾驶人有更好的行车视线,进而大幅度提升了雨天行车的安全性。所述玻璃颗粒的粒径为1mm-50mm。所述沥青基体为经硫化橡胶粉改性的改性沥青,且硫化橡胶粉占沥青基体的质量百分比为5%-15%。一种用于道路铺面的沥青组合物的制备方法,该方法用于制备本专利技术所述的一种用于道路铺面的沥青组合物,采用如下步骤:a、将可再生玻璃基材加热至不低于700℃,并使其处于熔融状态;b、将可再生玻璃基材在熔融状态进行表面快速冷却,由此制得强化玻璃;c、将强化玻璃破碎,制得粒径为1mm-50mm且不具锐角的玻璃颗粒;d、按上述质量百分比称取沥青基体与玻璃颗粒,并将两者机械拌和,即得成品。强化玻璃因经过表面快速冷却处理,其内部在短时间内仍处于高温状态,其外部因为快速冷却而收缩,由此在强化玻璃的表面形成一个压应力层,使其强度增加至一般玻璃的3至5倍;此时,强化玻璃处于内部受拉力、外部受压力的应力状态,一旦局部破损便会发生压力释放,碎裂成无数小块,且这些玻璃小块为不具锐角的颗粒状。由此方法制备的玻璃颗粒具有如下优点:一是该玻璃颗粒不具锐角的特殊形状使其在收集、转移过程中安全性大幅度提升,不会对人体或其他物体造成刮伤;二是该玻璃颗粒密度大于一般的玻璃,不易产生或掺有玻璃砂,避免了玻璃砂存在时沥青铺面结构强度不足的问题;三是颗粒均匀的玻璃颗粒与沥青粒的匹配性更好。本专利技术具有如下有益效果:由该沥青组合物制造的沥青铺面排水性能大幅度提升,而且机械强度高、承载力强,有效提升了沥青铺面的耐用性能,延长了该沥青铺面的使用寿命,同时玻璃颗粒与沥青粒的匹配性好,减缓了砂石开采对环境的影响,进一步的,大幅提升了雨天行车的安全性,提高了行车能见度,具有硬度高、反光性优异、低导热性、观感佳的优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中,1-玻璃颗粒,2-沥青基体。具体实施方式实施例1一种用于道路铺面的沥青组合物,包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒110%,余量为沥青基体2。所述玻璃颗粒1均匀分散于沥青基体2内部。所述玻璃颗粒1的粒径为1mm。所述沥青基体2为经硫化橡胶粉改性的改性沥青,且硫化橡胶粉占沥青基体2的质量百分比为5%。所述的一种用于道路铺面的沥青组合物的制备方法,采用如下步骤:a、将可再生玻璃基材加热至700℃,并使其处于熔融状态;b、将可再生玻璃基材在熔融状态进行表面快速冷却,由此制得强化玻璃;c、将强化玻璃破碎,制得粒径为1mm且不具锐角的玻璃颗粒1;d、按上述质量百分比称取沥青基体2与玻璃颗粒1,并将两者机械拌和,即得成品。实施例2一种用于道路铺面的沥青组合物,包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒120%,余量为沥青基体2。所述玻璃颗粒1均匀分散于沥青基体2内部。所述玻璃颗粒1的粒径为50mm。所述沥青基体2为经硫化橡胶粉改性的改性沥青,且硫化橡胶粉占沥青基体2的质量百分比为15%。所述的一种用于道路铺面的沥青组合物的制备方法,采用如下步骤:a、将可再生玻璃基材加热至800℃,并使其处于熔融状态;b、将可再生玻璃基材在熔融状态进行表面快速冷却,由此制得强化玻璃;c、将强化玻璃破碎,制得粒径为50mm且不具锐角的玻璃颗粒1;d、按上述质量百分比称取沥青基体2与玻璃颗粒1,并将两者机械拌和,即得成品。实施例3一种用于道路铺面的沥青组合物,包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒112%,余量为沥青基体2。所述玻璃颗粒1均匀分散于沥青基体2内部。所述玻璃颗粒1的粒径为40mm。所述沥青基体2为经硫化橡胶粉改性的改性沥青,且硫化橡胶粉占沥青基体2的质量百分比为8%。所述的一种用于道路铺面的沥青组合物的制备方法,采用如下步骤:a、将可再生玻璃基材加热至770℃,并使其处于熔融状态;b、将可再生玻璃基材在熔融状态进行表面快速冷却,由此制得强化玻璃;c、将强化玻璃破碎,制得粒径为40mm且不具锐角的玻璃颗粒1;d、按上述质量百分比称取沥青基体2与玻璃颗粒1,并将两者机械拌和,即得成品。实施例4一种用于道路铺面的沥青组合物,包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒118%,余量为沥青基体2。所述玻璃颗粒1均匀分散于沥青基体2内部。所述玻璃颗粒1的粒径为30mm。所述沥青基体2为经硫化橡胶粉改性的改性沥青,且硫化橡胶粉占沥青基体2的质量百分比为13%。所述的一种用于道路铺面的沥青组合物的制备方法,采用如下步骤:a、将可再生玻璃基材加热至720℃,并使其处于熔融状态;b、将可再生玻璃基材在熔融状态进行表面快速冷却,由此制得强化玻璃;c、将强化玻璃破碎,制得粒径为30mm且不具锐角的玻璃颗粒1;d、按上述质量百分比称取沥青基体2与玻璃颗粒1,并将两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路铺面的沥青组合物,其特征在于:包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒(1)10-20%,余量为沥青基体(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于道路铺面的沥青组合物,其特征在于:包括如下质量百分比的原料:玻璃颗粒(1)10-20%,余量为沥青基体(2)。


2.根据权利要求1所述的一种用于道路铺面的沥青组合物,其特征在于:玻璃颗粒(1)的质量百分比为15-18%。


3.根据权利要求1所述的一种用于道路铺面的沥青组合物,其特征在于:所述玻璃颗粒(1)均匀分散于沥青基体(2)内部。


4.根据权利要求1所述的一种用于道路铺面的沥青组合物,其特征在于:所述玻璃颗粒(1)的粒径为1mm-50mm。


5.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜芳华崔晓如王维涛苏正扬张恒东张科峰齐永亮罗强费文李明霞
申请(专利权)人:山西交科公路勘察设计院山西省交通规划勘察设计院有限公司
类型:发明
国别省市:山西;14

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