一种融雪除冰的环氧沥青混合料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种融雪除冰的环氧沥青混合料及其制备方法，包括环氧沥青A组分环氧树脂、环氧沥青B组分固化剂、环氧沥青C组分基质沥青、集料、融雪剂，各组分按质量份数配比为：环氧树脂0.7～2.6份，固化剂0.2～1.9份，基质沥青2.9～4.5份，集料75～96份，融雪剂1～15份。本发明专利技术的有益效果在于：（1）本发明专利技术的环氧沥青材料本体强度较高，保证制备得到的环氧沥青混合料既可以具有较高的强度，可以有效抵抗车辆荷载作用，减少车辙病害发生，又可以具有较高的疲劳寿命，保证其长久的路面结构；（2）融雪剂在稳定的环氧沥青交联网状结构的包裹之下，不会直接大面积暴露在空气中，可以缓慢吸收水分以达到缓慢释放目的。

An epoxy asphalt mixture for snow melting and deicing and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种融雪除冰的环氧沥青混合料及其制备方法
本专利技术涉及道路建筑材料
，具体是一种融雪除冰的环氧沥青混合料及其制备方法。
技术介绍
我国的大部分地区属于季节性冰冻地区，在寒冷的冬季，路面积雪在温度变化和车辆荷载的反复作用下被压实，路面表面极易形成薄冰，致使路面表面附着系数大大降低，车辆的制动稳定性、转向操作稳定性都将变差，这些常常会使汽车容易打滑、跑偏，制动距离显著延长，甚至刹车失灵、方向失控，造成严重的交通事故。另外，在冰雪路面上行车，由于长时间的强光线反射刺激，容易使驾驶员双目疼痛、流泪、视线模糊不清，进而导致交通事故频繁发生，冰雪天气交通事故率明显增加。对于路面除冰雪问题，各国一直非常重视，并作了大量研究，探索出多种道路除冰雪方法，主要可分为被动式和主动式两大类。被动式除雪方法是指依靠外界对路面施加作用使路面冰雪清除的方法，可分为物理、化学、机械三类，多采用人工、机械手段铲除冰雪，或者辅以融雪剂(多为氯化钠)加速融化。但使用上述方法清除路面冰雪都存在着不可克服的缺陷，这类方法都会不同程度地对路面结构及材料造成损害，轻则腐蚀表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融雪除冰的环氧沥青混合料，包括环氧沥青、集料和融雪剂，其特征在于，所述环氧沥青包括A、B、C三种组分，其中的A组分为环氧树脂、B组分为固化剂、C组分为基质沥青，各组分按质量份数配比分别为：/n

【技术特征摘要】
1.一种融雪除冰的环氧沥青混合料，包括环氧沥青、集料和融雪剂，其特征在于，所述环氧沥青包括A、B、C三种组分，其中的A组分为环氧树脂、B组分为固化剂、C组分为基质沥青，各组分按质量份数配比分别为：





2.根据权利要求1所述的一种融雪除冰的环氧沥青混合料，其特征在于，所述的环氧沥青A组分环氧树脂为双酚A型环氧树脂E-51，环氧沥青B组分固化剂为长碳链的酸酐型固化剂，环氧沥青C组分基质沥青为70#或90#基质沥青。


3.根据权利要求1所述的一种融雪除冰的环氧沥青混合料，其特征在于，所述环氧树脂与固化剂通过固化反应形成不可逆空间网状结构，沥青颗粒均匀、离散地分布并固定在环氧树脂固化物的交联网络结构中。


4.根据权利要求1所述的一种融雪除冰的环氧沥青混合料，其特征在于：所述集料选自道路工程使用的石灰岩集料、玄武岩集料。


5.根据权利要求1所述的一种融雪除冰的环氧沥青混合料，其特征在于：所述集料采用AC连续密级配，其公称最大粒径为9.5～19mm。


6.根据权利要求1所述的一种融雪除冰的环氧沥青混合料，其特征在于：所述融雪剂为粉末状颗粒的IceBane环保型沥青路面冰雪抑制剂。


7.根据权利要求6所述的一种融雪除冰的环氧沥青混合料，其特征在于：所述环保型沥青路面冰雪抑制剂的级配应符合下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵召辉，王祺昌，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32