【技术实现步骤摘要】
用于固定翼飞行器模型的坠机保护装置
本专利技术涉及一种坠机保护装置,更具体地说,涉及一种用于固定翼飞行器模型的坠机保护装置。
技术介绍
基于比例模型的气动伺服弹性飞行试验是一种创新的综合验证技术。该技术不仅综合了现有的气动弹性验证技术的诸多优点,而且避免了这些气动弹性验证技术中的不足之处。在飞行试验平台的应用过程中,不可避免地会由于各种原因(例如,飞行器模型故障、动力装置停车、飞手操作失误等)导致飞行器模型坠落。这种情况不仅会导致飞行器模型由于其上的关键机载设备(如数据采集设备、存储设备等)损坏而无法使用,而且会对地面人员造成安全隐患。因此,需要为飞行器模型、尤其是固定翼飞行器模型提供保护装置,该保护装置不仅能够保护飞行器模型中的数据采集设备、存储设备等关键机载设备,而且可以实现对飞行器油箱的保护,避免因飞行器坠毁、油箱燃烧造成对飞行器二次伤害的目的。在现有技术中存在如下类型的保护装置:由新昌县瑞宏自动化设备有限公司于2017年11月20日提交的名为“一种无人机坠机保护装置”的中国专利技术专利 ...
【技术保护点】
1.一种用于固定翼飞行器模型的坠机保护装置,其中,所述坠机保护装置由被动保护装置和主动保护装置中的至少一种构成,从而在所述固定翼飞行器模型坠机时对所述固定翼飞行器模型和/或其上的机载设备进行保护。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于固定翼飞行器模型的坠机保护装置,其中,所述坠机保护装置由被动保护装置和主动保护装置中的至少一种构成,从而在所述固定翼飞行器模型坠机时对所述固定翼飞行器模型和/或其上的机载设备进行保护。
2.如权利要求1所述的坠机保护装置,其特征在于,所述被动保护装置由分布在所述固定翼飞行器模型的机头和机尾上的缓冲材料(F)构成,较佳地是,所述缓冲材料(F)为缓冲泡沫。
3.如权利要求1所述的坠机保护装置,其特征在于,所述主动保护装置包括控制组件(1)、充气装置(2)、充气导管(3)和气囊(4),其中,所述充气导管(3)的一端连接到所述充气装置(2),而另一端连接到所述气囊(4),并且根据所述控制组件(1)的指令使来自所述充气装置(2)的气体充气到所述气囊(4)中。
4.如权利要求3所述的坠机保护装置,其特征在于,所述充气装置(2)为气体发生器或高压气瓶。
5.如权利要求3所述的坠机保护装置,其特征在于,所述充气导管(3)为高压软管。
6.如权利要求3所述的坠机保护装置,其特征在于,所述气囊(4)由防裂材料、例如聚酰胺织物制成。
7.如权利要求3所述的坠机保护装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:常晨,范石磊,孙亚军,丁路宁,胡筠晔,陈磊,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,
类型:发明
国别省市:上海;31
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