一种双层动车组用空调风道制造技术

本发明专利技术公开了一种双层动车组用空调风道，包括安装在上层客室的上层风道和安装在下层客室的下层风道，所述上层风道包括上层上风道（1）和上层下风道（10），所述下层风道包括下层上风道（11）和下层下风道（12），所述上层风道和下层分道分别经分配箱（2）连接空调机组，且所述上层下风道（10）、下层上风道（11）和下层下风道（12）上均布出风孔，所述出风孔的口径从风道进风口处向远离风道进风口处逐渐减小。本发明专利技术既能调节上、下层客室温度，又能提高了客室气流组织的均匀性和降低客室内的噪音，整体上提升客室内乘客的乘坐舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种双层动车组用空调风道
本专利技术涉及双层动车组用空调风道。
技术介绍
空调风道作为双层动车组的一个主要部件，影响着上下层客室内乘客的乘坐舒适性，空调风道的送风均匀性以及噪音的大小关系着动车组整车的质量与性能。因双层动车组结构特殊，客室为上下层结构，各零部件之间相当拥挤，导致空调风道内装的干涉较多，空调风道设计难度很大。如何合理的设计空调风道结构，以保证在有限空间下，既能满足空调风道送风均匀性，又能降低空调机组与风道气动噪音的大小，是摆在研发设计人员面前的一道难题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有双层动车组空调风道送风均匀性欠佳的不足，提供一种能保证客室温度均匀性的双层动车组用空调风道。为解决上述技术问题，本专利技术提供的双层动车组用空调风道包括安装在上层客室的上层风道和安装在下层客室的下层风道，所述上层风道包括上层上风道和上层下风道，所述下层风道包括下层上风道和下层下风道，所述上层风道和下层分道分别经分配箱连接空调机组，且所述上层下风道、下层上风道和下层下风道上均布出风孔，所述出风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层动车组用空调风道，包括安装在上层客室的上层风道和安装在下层客室的下层风道，其特征在于，所述上层风道包括上层上风道（1）和上层下风道（10），所述下层风道包括下层上风道（11）和下层下风道（12），所述上层风道和下层分道分别经分配箱（2）连接空调机组，且所述上层下风道（10）、下层上风道（11）和下层下风道（12）上均布出风孔，所述出风孔的口径从风道进风口处向远离风道进风口处逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层动车组用空调风道，包括安装在上层客室的上层风道和安装在下层客室的下层风道，其特征在于，所述上层风道包括上层上风道（1）和上层下风道（10），所述下层风道包括下层上风道（11）和下层下风道（12），所述上层风道和下层分道分别经分配箱（2）连接空调机组，且所述上层下风道（10）、下层上风道（11）和下层下风道（12）上均布出风孔，所述出风孔的口径从风道进风口处向远离风道进风口处逐渐减小。


2.根据权利要求1所述的双层动车组用空调风道，其特征在于还包括为动车组过道处送风的中层风道（8）和为门区附近送风的门区风道，且所述上层上风道（1）、中层风道（8）、上层下风道（10）、下层上风道（11）、下层下风道（12）和门区风道分别与所述分配箱连接。


3.根据权利要求1所述的双层动车组用空调风道，其特征在于，所述分配箱上设有送风口（5）和多个出风口，所述送风口的下面直立设有多块隔板，且多块隔板将所述分配箱的内腔分隔成至少三个区间，每个区间内均设置导流板（202），导流板的两侧或一侧设置扩压板（208），每个区间的顶部设置盖板（209），各区间的导流板、扩压板、盖板与隔板围设形成口径渐扩的气体流道，各气体流道分别与分配箱上的多个出风口连通，各区间的非气体流道区设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖云华，吕知梅，刘智远，李行，杨天智，易柯，陈平安，毛业军，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43