防误触的汽车报警开关总成制造技术

技术编号:24743358 阅读:20 留言:0更新日期:2020-07-04 07:06
一种防误触的汽车报警开关总成,其特征在于包括顶灯后盖、线路板、开关座、报警按钮、顶灯前盖、盖板及指示器,顶灯后盖的前端面具有内置腔体且背面能安装于车辆顶棚内;线路板至少具有微动开关及靠近微动开关布置的第一发光源及第二发光源;报警按钮,能滑动地设于前述开关座上并正对第一发光源,盖板能启闭地设于前述顶灯前盖上并该能盖住前述报警按钮,指示器并设于前述开关座的安装通道内,底端的收光面正对第二发光源,顶端的出光面伸出顶灯前盖。打开盖板才能触发报警按钮,从而实现防误触,报警按钮按压状态下,第二发光源发出光线经指示器导光后射出,指示器实现光线反馈,表示报警成功。

Automobile alarm switch assembly for preventing accidental touch

【技术实现步骤摘要】
防误触的汽车报警开关总成
本专利技术涉及一种汽车内饰件,尤其涉及一种安装于车辆顶棚内侧的汽车报警开关。
技术介绍
目前随着用户安全意识的提高,安全问题受普遍关注。市场上已存的车型大多也都设有报警装置,有的设于中控仪表台,可以参考专利号为ZL201220279035.X的中国技术专利《一种汽车报警灯开关》(授权公告号为CN202633109U);为节省中空仪表台的布局空间还有讲报警装置设于的顶灯总成上,可参考专利号为201720759759.7的中国技术专利《一种汽车背景光室内顶灯》(授权公告号为CN206870946U),该专利中将远程紧急呼救按钮设于顶灯总成上;类似的还可以参考专利号为201720759858.5的中国技术专利《一种汽车前顶灯总成》(授权公告号为CN206870942U)。目前设于顶灯总成上的报警装置存在不足:有的有开关没有反馈开关控制是否成功,有的有反馈也没有防误触控装置,容易误触引发报警,或是否报警成功不知道的问题,导致SOS的有效性真实性没有办法确保。
技术实现思路
本专利技术所要解决的第一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种防误触的汽车报警开关总成。本专利技术所要解决的第二个技术问题是提供一种报警按钮按压后有反馈的汽车报警开关总成。本专利技术所要解决的第三个技术问题是提供一种占用体积小结构紧凑的且报警按钮按压后有反馈的汽车报警开关总成。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防误触的汽车报警开关总成,其特征在于包括顶灯后盖,前端面具有内置腔体且背面能安装于车辆顶棚内;线路板,设于前述顶灯后盖的内置腔体,至少具有微动开关及靠近微动开关布置的第一发光源及第二发光源;开关座,设于前述顶灯后盖的内置腔体并将线路板压紧于顶灯后盖的前端面,该开关座上开设有安装通道;报警按钮,能滑动地设于前述开关座上并正对第一发光源,外端面上具有报警字符;顶灯前盖,设于前述顶灯后盖内置腔体的端口上并具有供报警按钮伸出安装孔;盖板,能启闭地设于前述顶灯前盖上并该能盖住前述报警按钮,该盖板至少部分透明能让报警按钮的救护字符透视;以及指示器,并设于前述开关座的安装通道内,底端的收光面正对第二发光源,顶端的出光面伸出顶灯前盖;前述报警按钮按压状态下,前述的第二发光源发出光线经指示器导光后射出。所述盖板两侧向前延伸设置有伸长部,每个伸长部内侧具有转轴部,所述顶灯前盖靠近安装孔设有轴槽,该轴槽底部形成条形孔,该轴槽的端口形成有定位板,该定位板上开设有第一定位孔,所述安装通道的端口正对前述的条形孔,所述开关座靠近安装通道间隔设置有一对支撑块,该支撑块正对前述的条形孔,前述的转轴部设置于前述的轴槽并位于支撑块与定位板构成的转动腔体内且能转动,所述指示器的顶端依次贯穿通过条形孔和定位板并位于转轴部之间。这里定位板既作为转轴部转动配合的部件,同时又作为指示器的定位部件,将指示器结合于盖板的翻转设计中,无需再为指示器的安装腾出空间,使得顶灯总成整体结构紧凑,有利于顶灯上其他功能模块的空间布置。同时又能保证指示器设于报警按钮旁边,能迅速得到视觉上的反馈。盖板优选如下设计:所述的盖板包括边框及设于边框内的镜片,前述边框具有端口,所述的伸长部成型于边框的端口两侧,该边框的内圈具有插入腔,该插入腔内设有定位块,前述镜片外周延伸有插入部,该插入部上开设有定位槽,所述镜片自边框端口插装于插入腔内并且定位槽与定位块适配。作为优选,所述的镜片为透镜。进一步,所述的边框正对端口的一侧倾斜向上延伸有供手指拨动的扳动部。进一步,所述的边框正对端口的一侧内壁成型有弹性的卡脚,对应地,所述顶灯前盖上具有与前述卡脚卡接配合的卡孔。进一步,所述定位板内侧围绕第一定位孔设置有定位筋,所述指示器中部靠近出光面横向延伸的定位部,该定位部适配于前述的定位筋围成的区域内。作为优选,所述的指示器为透明材质并收光面呈外凸的锥面且出光面具有纹路。顶灯后盖、线路板及开关座之间的装配优选如下设置:所述顶灯后盖具有定位柱,该定位柱凸起于内置腔体的底壁,所述的线路板上具有供定位柱贯穿通过的第二定位孔,所述内置腔体的底部开设有多个连接孔,该连接孔内壁具有第一卡扣,所述开关座具有第三定位孔并向外延伸设置有第一连接部,该第一连接部上开设有第一卡接孔,所述开关座设于顶灯后盖的状态下,前述的定位柱设置于第三定位孔内,前述的第一连接部伸入连接孔且前述的第一卡接孔与第一卡扣卡接配合。顶灯前盖的连接装配优选如下设置:所述开关座内壁具有第二卡扣,所述顶灯后盖具有第三卡扣,所述顶灯前盖延伸设置有第二连接臂和第三连接臂,前述第二连接臂和第三连接臂分别开设有与前述第二卡扣卡接配合的第二卡接孔和与前述第三卡扣卡接配合的第三卡接孔。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:在报警按钮的外端设置部分透明的盖板,不用时处于关闭状态,报警按钮无法触发,使用时,打开盖板,才能触发报警按钮,从而实现防误触,同时,报警按钮按压后,触发报警线路,第二发光源产生显示光线,迅速通过指示器实现光线反馈,表示报警成功。附图说明图1为实施例结构示意图。图2为实施例分解装配图。图3为图2中A部放大图。图4为图2中指示器放大图。图5为图2中开关座放大图。图6为图2中盖板另一视角放大图。图7为图6的分解图。图8为图6另一视角结构示意图。图9为图8的分解图。图10为图2中顶灯前盖的放大图。图11为图10中B部放大图。图12为图10的反面视图。图13为图2中顶灯后盖放大图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1和图2所示,本实施例中的防误触的汽车报警开关总成包括顶灯后盖1、线路板2、开关座3、报警按钮6、顶灯前盖4、盖板5及指示器7。顶灯后盖1前端面具有内置腔体且背面能安装于车辆顶棚内;结合图3所示,线路板2设于顶灯后盖1的内置腔体,线路板2具有微动开关22及靠近微动开关22布置的第一发光源24及第二发光源23。开关座3设于顶灯后盖1的内置腔体并将线路板2压紧于顶灯后盖1的前端面,该开关座3上开设有两个独立的安装通道31。报警按钮6能滑动地设于开关座3上并正对第一发光源24,外端面上具有报警字符。顶灯前盖4设于顶灯后盖1内置腔体的端口上并具有供报警按钮6伸出安装孔46(见图11所示)。盖板5能翻转地设于顶灯前盖4上并该能盖住报警按钮6,该盖板5至少部分透明能让报警按钮6的救护字符透视。结合图4所示,本实施例中的指示器7为两个分别设于各自的安装通道31内,底端的收光面73正对第二发光源23,顶端的出光面71伸出顶灯前盖4。结合图4所示,本实施例中的指示器7为透明材质并收光面73呈外凸的锥面且出光面71具有纹路。结合图6~图9所示,本实施例中的盖板5包括边框51及设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防误触的汽车报警开关总成,其特征在于包括/n顶灯后盖(1),前端面具有内置腔体且背面能安装于车辆顶棚内;/n线路板(2),设于前述顶灯后盖(1)的内置腔体,至少具有微动开关(22)及靠近微动开关(22)布置的第一发光源(24)及第二发光源(23);/n开关座(3),设于前述顶灯后盖(1)的内置腔体并将线路板(2)压紧于顶灯后盖(1)的前端面,该开关座(3)上开设有安装通道(31);/n报警按钮(6),能滑动地设于前述开关座(3)上并正对第一发光源(24),外端面上具有报警字符;/n顶灯前盖(4),设于前述顶灯后盖(1)内置腔体的端口上并具有供报警按钮(6)伸出安装孔(46);/n盖板(5),能启闭地设于前述顶灯前盖(4)上并该能盖住前述报警按钮(6),该盖板(5)至少部分透明能让报警按钮(6)的救护字符透视;以及/n指示器(7),并设于前述开关座(3)的安装通道(31)内,底端的收光面(73)正对第二发光源(23),顶端的出光面(71)伸出顶灯前盖(4);/n前述报警按钮(6)按压状态下,前述的第二发光源(23)发出光线经指示器(7)导光后射出。/n

【技术特征摘要】
1.一种防误触的汽车报警开关总成,其特征在于包括
顶灯后盖(1),前端面具有内置腔体且背面能安装于车辆顶棚内;
线路板(2),设于前述顶灯后盖(1)的内置腔体,至少具有微动开关(22)及靠近微动开关(22)布置的第一发光源(24)及第二发光源(23);
开关座(3),设于前述顶灯后盖(1)的内置腔体并将线路板(2)压紧于顶灯后盖(1)的前端面,该开关座(3)上开设有安装通道(31);
报警按钮(6),能滑动地设于前述开关座(3)上并正对第一发光源(24),外端面上具有报警字符;
顶灯前盖(4),设于前述顶灯后盖(1)内置腔体的端口上并具有供报警按钮(6)伸出安装孔(46);
盖板(5),能启闭地设于前述顶灯前盖(4)上并该能盖住前述报警按钮(6),该盖板(5)至少部分透明能让报警按钮(6)的救护字符透视;以及
指示器(7),并设于前述开关座(3)的安装通道(31)内,底端的收光面(73)正对第二发光源(23),顶端的出光面(71)伸出顶灯前盖(4);
前述报警按钮(6)按压状态下,前述的第二发光源(23)发出光线经指示器(7)导光后射出。


2.根据权利要求1所述的防误触的汽车报警开关总成,其特征在于所述盖板(5)两侧向前延伸设置有伸长部(531),每个伸长部(531)内侧具有转轴部(53),所述顶灯前盖(4)靠近安装孔(46)设有轴槽(48),该轴槽(48)底部形成条形孔(481),该轴槽(48)的端口形成有定位板(41),该定位板(41)上开设有第一定位孔(47),所述安装通道(31)的端口正对前述的条形孔(481),所述开关座(3)靠近安装通道(31)间隔设置有一对支撑块(32),该支撑块(32)正对前述的条形孔(481),前述的转轴部(53)设置于前述的轴槽(48)并位于支撑块(32)与定位板(41)构成的转动腔体内且能转动,所述指示器(7)的顶端依次贯穿通过条形孔(481)和定位板(41)并位于转轴部(53)之间。


3.根据权利要求2所述的防误触的汽车报警开关总成,其特征在于所述的盖板(5)包括边框(51)及设于边框(51)内的镜片(52),前述边框(51)具有端口,所述的伸长部(531)成型于边框(51)的端口两侧,该边框(51)的内圈具有插入腔(55),该插入腔(55)内设有定位块(56),前述镜片(52)外周延伸有插入部(521),该插入部(...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫帅印唐华平潘科益吴瑞杰
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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