一种支架以及拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种支架以及拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置。支架包括：板状结构的架体、用于安装提升部件的第一支座、用于安装油缸的第二支座以及用于安装拖挂部件的第三支座，第一支座、第二支座均设置在架体的第一端，第一支座、第二支座分别与架体一体成型；第一支座设置在架体的顶部，第二支座设置在架体的第三端，第三支座设置在架体的第四端。通过设计一体式架体，使得架体结构简单，布置合理，使得整个提升装置装配于后桥传动箱后端面，避免因密封不良或者较大负载时，提升器与后桥传动箱结合面的渗漏油问题；半轴不再受力，降低半轴因提升装置负载较大而带来的渗漏油及半轴损坏的故障。

The utility model relates to a bracket and an integrated device for lifting, hanging and towing a tractor

【技术实现步骤摘要】
一种支架以及拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置
本技术涉及提升器
，尤其涉及一种支架以及拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置。
技术介绍
为了将拖挂在拖拉机后面的农具提起或放下，在拖拉机的后面都要设置提升器。这种提升器通常由提升臂和液压油缸组成。若外置液压油缸为双作用油缸，那么这种提升臂与液压油缸的组合称为强压提升器，目前，现有的拖拉机强压提升器结构较为复杂，体积较大，且提升臂支点位于后桥传动箱上部，提升重物重量较大时，提升器上部安装螺栓受力较大，当拖拉机在起伏路面行走时易造成提升器壳体与后桥传动箱壳体结合面渗漏油，油缸支点位于后桥传动箱壳体侧面，工作负荷较大时，半轴壳体受力变形，造成半轴与后桥传动箱壳体结合面漏油及半轴损坏等严重后果；同时拖拉机用于大棚王作业时，由于大棚内空间较小，需要拖拉机整体高度较低，而现有强压提升器变速箱上部有一提升器壳体，占用空间较大，整机高度无法降低，严重影响作业舒适性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种支架以及拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置。本技术解决上述技术问题的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支架，其特征在于，包括：板状结构的架体、用于安装提升部件的第一支座、用于安装油缸的第二支座以及用于安装拖挂部件的第三支座，/n所述第一支座、所述第二支座均设置在所述架体的第一端，所述第一支座、所述第二支座分别与所述架体一体成型；/n所述第一支座设置在所述架体的顶部，所述第二支座设置在所述架体的第三端，所述第三支座设置在所述架体的第四端。/n

【技术特征摘要】
1.一种支架，其特征在于，包括：板状结构的架体、用于安装提升部件的第一支座、用于安装油缸的第二支座以及用于安装拖挂部件的第三支座，
所述第一支座、所述第二支座均设置在所述架体的第一端，所述第一支座、所述第二支座分别与所述架体一体成型；
所述第一支座设置在所述架体的顶部，所述第二支座设置在所述架体的第三端，所述第三支座设置在所述架体的第四端。


2.根据权利要求1所述的一种支架，其特征在于，还包括：左侧立板、右侧立板、安装板、用于安装上拉杆的第四支座、用于安装下拉杆和限位杆的第五支座，
所述架体的第五端设置有与所述架体一体成型的左侧立板，所述架体的第六端设置有与所述架体一体成型的右侧立板，所述架体的中部设置有与所述架体一体成型的安装板，所述安装板设置在所述左侧立板和所述右侧立板之间；
所述第四支座以及所述第五支座均设置在所述架体的第一端；所述第四支座以及所述第五支座分别与所述架体一体成型。


3.一种拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置，其特征在于，包括上述权利要求2所述的一种支架，还包括：提升部件、油缸以及拖挂部件，
所述架体的第二端与拖拉机的后桥传动箱的后端连接，所述提升部件可转动地设置在所述第一支座上，所述油缸的底座可转动地设置在所述第二支座上，所述油缸的输出端与所述提升部件连接，所述拖挂部件可转动地设置在所述第三支座上。


4.根据权利要求3所述的一种拖拉机提升、悬挂、拖挂集成式装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘召栋，杨述庆，孙有涛，谭洪洋，隋春光，李锦元，
申请(专利权)人：雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37