【技术实现步骤摘要】
一种汽车铝铸散热器焊接方法
本专利技术涉及散热器领域，尤其是涉及一种汽车铝铸散热器焊接方法。
技术介绍
散热器作为汽车主体结构中最为关键的散热部分之一，其性能直接影响汽车发动机散热效果，并间接影响车辆动力性能、可靠性以及经济性。铸铝件由于具有密度小、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性，广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业，特别是在汽车轻量化的应用中。由于铝及其合金的化学活泼性很强，表面极易形成氧化膜，其熔点高，易形成焊缝金属夹杂物，同时氧化膜不致密、吸水性强，常常成为焊缝气孔的重要原因之一。铸铝件由于其本身的工艺特性，工件的材料内含气量较大，焊接时的容易出现缺陷，主要有焊缝中的气孔、焊接热裂纹。为了防止气孔的产生，获得良好的焊接接头，对工件的预处理及选择合适的焊接工艺对保证铸铝件的焊接质量非常重要。目前常用的焊前清理方式主要包括酸碱洗和机械打磨。散热器的大规模生产主要采用钎焊工艺。酸碱洗去除氧化膜的方式污染环境、工序复杂；机械打磨去除氧化铝方法会损坏工件的尺寸。因此，从清洗效率、人体健康和环境保护...
【技术保护点】
1.一种汽车铝铸散热器焊接方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：/n步骤S1：激光清洗散热器铸件的焊缝位置；/n步骤S2：装配激光清洗后的散热器铸件；/n步骤S3：激光焊接焊缝位置，完成散热器的焊接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车铝铸散热器焊接方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
步骤S1：激光清洗散热器铸件的焊缝位置；
步骤S2：装配激光清洗后的散热器铸件；
步骤S3：激光焊接焊缝位置，完成散热器的焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝铸散热器焊接方法，其特征在于，激光清洗通过第一次脉冲激光扫描和第二次脉冲激光扫描实现。
3.根据权利要求2所述的一种汽车铝铸散热器焊接方法，其特征在于，第一次脉冲激光扫描使用脉冲激光的功率为300W～350W，脉冲宽度为10ns～40ns，脉冲频率为10kHz，扫描速度为12mm/s。
4.根据权利要求3所述的一种汽车铝铸散热器焊接方法，其特征在于，所述第一次脉冲激光扫描使用脉冲激...
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