一种钛合金舵面激光焊接成型方法技术

本发明专利技术提出了一种钛合金舵面激光焊接成型方法，属于钛合金舵面成型技术领域，特别是涉及一种钛合金舵面激光焊接成型方法。解决了现有大厚度蒙皮焊接存在焊缝质量差、焊接变形量大的问题。它包括制作焊接工装、对舵面骨架与蒙皮进行焊接。它主要用于钛合金舵面的成型。

A laser welding method for titanium alloy rudder surface

【技术实现步骤摘要】
一种钛合金舵面激光焊接成型方法
本专利技术属于钛合金舵面成型
，特别是涉及一种钛合金舵面激光焊接成型方法。
技术介绍
空气舵是飞行器中关键的部件，对飞行器飞行轨迹、动作起到至关重要的作用。作为一种空气动力组件，承受着巨大的作用力，另外在飞行器高速运动的过程中，舵面会承受持续高温等严苛的工作环境。为满足上述需求，要求舵面的结构、材料表现出优秀的性能。蒙皮与骨架的焊接工艺需满足设计指标。钛合金由于强度高、密度低，在高温、低温等多数恶劣环境中表现出优越的性质，目前已广泛的应用于飞行器各种结构件中。激光焊接作为一种高能束焊具有焊缝深宽比大、热影响区小、焊接变形小等优点，另外激光焊接与电子束焊接相比无需在真空环境中完成焊接，所以对焊缝的尺寸、结构上有着更大的灵活性。因此，激光焊接也被越来越多的应用在汽车、电子、航空航天领域中。目前，通过对飞行器结构件减重而提高其性能是国内外研究的重点方向。对于空气舵类产品，采用骨架与蒙皮焊接的形式通过对骨架结构进行优化，在满足力学性能的前提下达到减重的目的，而大厚度蒙皮焊接存在焊缝质量差、焊接变形量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钛合金舵面激光焊接成型方法，其特征在于：它包括以下步骤：/n步骤一：制作焊接工装，使焊接工装内部型腔与舵面型面保持一致，角度互补保证焊接面为水平面；/n步骤二：将焊接工装固定到焊接台面上，并将舵面骨架固定到焊接工装上；/n步骤三：按照骨架中加强筋位置，将焊接参数输入焊接程序；/n步骤四：将蒙皮固定到舵面骨架一侧，根据焊接程序按照由上到下、由左至右的顺序将蒙皮点固焊接到舵面骨架上，点固焊接位置为各筋条相交处中心；/n步骤五：按照步骤四所述方法将蒙皮点固焊接到骨架另一侧；/n步骤六：对舵面骨架中间放射状筋条进行断续焊接，焊接顺序为先焊接舵面骨架一侧再焊接舵面骨架另一侧，每一侧均由中部加强筋...

【技术特征摘要】
1.一种钛合金舵面激光焊接成型方法，其特征在于：它包括以下步骤：
步骤一：制作焊接工装，使焊接工装内部型腔与舵面型面保持一致，角度互补保证焊接面为水平面；
步骤二：将焊接工装固定到焊接台面上，并将舵面骨架固定到焊接工装上；
步骤三：按照骨架中加强筋位置，将焊接参数输入焊接程序；
步骤四：将蒙皮固定到舵面骨架一侧，根据焊接程序按照由上到下、由左至右的顺序将蒙皮点固焊接到舵面骨架上，点固焊接位置为各筋条相交处中心；
步骤五：按照步骤四所述方法将蒙皮点固焊接到骨架另一侧；
步骤六：对舵面骨架中间放射状筋条进行断续焊接，焊接顺序为先焊接舵面骨架一侧再焊接舵面骨架另一侧，每一侧均由中部加强筋向两侧加强筋依次焊接；
步骤七：对舵面骨架中间圆弧状筋条进行断续焊接，焊接顺序为先焊接舵面骨架一侧再焊接舵面骨架另一侧，每一侧均由中部加强筋向两侧加强筋依次焊接；
步骤八：对蒙皮周边位置进行角型连续焊接，焊接顺序为先焊接舵面骨架一侧再焊接舵面骨架另一侧，且舵面...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺晓峰，杨洋，何春健，丁锐，杨小克，李贺然，
申请(专利权)人：航天海鹰哈尔滨钛业有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙;23