试车线电客车停车精度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种试车线电客车停车精度测量装置，它包括车上机构和车下机构；车上机构包括安装座和激光发射器，激光发射器可拆卸连接于安装座上，车上机构通过安装座可拆卸连接于司机室内侧门宽度方向中心；车下机构包括抱杆组件和连接于抱杆组件上的停车精度尺，车下机构通过抱杆组件抱紧于轨道两侧的铁杆上，停车精度尺的零刻度与铁杆的轴向中心线对齐。测量时，驾驶人员待车辆停稳后，打开激光发射器观察发射出的激光是否在停车精度尺上，如在停车精度尺上观测激光与零刻度之间的度数即可。整个测量过程简单高效，无需人员交替减少操作误差，作业人员无需上下车，不受天气影响，提高精准度，并能够消除测量过程中的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
试车线电客车停车精度测量装置
本技术属于停车精度测量设备
，特别是涉及一种试车线电客车停车精度测量装置。
技术介绍
驾驶电客车时，停车位置的精准与否是一项重要的要求，在技能训练时需要用到停车精度测量装置来测量。而目前测量存在以下问题：1、测量效率低，每次测量需工作人员用两面大尺在车下测量，测量完毕再上车，需2人配合，工作量较大；2、安全性不高，工作人员在车下测量，存在动车风险，可能导致人身伤害；3、测量误差较大，因工作人员稍作调整就能改变测量数据，可能存在人为失误；4、受天气影响较大，工作人员劳动强度较大，需要人员交替测量，导致测量精度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种精准高效的试车线电客车停车精度测量装置。本技术提供的这种试车线电客车停车精度测量装置，它包括车上机构和车下机构；车上机构包括安装座和激光发射器，激光发射器可拆卸连接于安装座上，车上机构通过安装座可拆卸连接于司机室内侧门宽度方向中心；车下机构包括抱杆组件和连接于抱杆组件上的停车精度尺，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种试车线电客车停车精度测量装置，其特征在于：它包括车上机构和车下机构；/n车上机构包括安装座和激光发射器，激光发射器可拆卸连接于安装座上，车上机构通过安装座可拆卸连接于司机室内侧门宽度方向中心；/n车下机构包括抱杆组件和连接于抱杆组件上的停车精度尺，车下机构通过抱杆组件抱紧于轨道两侧的铁杆上，停车精度尺的零刻度与铁杆的轴向中心线对齐。/n

【技术特征摘要】
1.一种试车线电客车停车精度测量装置，其特征在于：它包括车上机构和车下机构；
车上机构包括安装座和激光发射器，激光发射器可拆卸连接于安装座上，车上机构通过安装座可拆卸连接于司机室内侧门宽度方向中心；
车下机构包括抱杆组件和连接于抱杆组件上的停车精度尺，车下机构通过抱杆组件抱紧于轨道两侧的铁杆上，停车精度尺的零刻度与铁杆的轴向中心线对齐。


2.如权利要求1所述的试车线电客车停车精度测量装置，其特征在于：所述安装座包括底板和连接于底板上的立板；底板为矩型板，其四角设有安装孔；立板上设有一对调节螺母和配套的调节螺栓，一对立板关于底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王烟平，李金，冯峥嵘，李斌，周蓼华，杨超，
申请(专利权)人：长沙市轨道交通运营有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43