一种用于桥梁工程的桥梁支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁工程的桥梁支座，涉及桥梁建筑技术领域。该支座本体的顶端设置有上固定板，支座本体的底端设置有下固定板，上固定板的顶端设置有顶部固定铆钉，下固定板的底端设置有底部固定铆钉，下固定板的顶端设置有下座板，下座板的顶端设置有支撑轴，支撑轴的顶端设置有翼边，翼边位于连接件内，翼边和连接件之间设置有球冠体，球冠体的顶端设置有滑动钢板件，球冠体内设置有加强筋，连接件的顶端设置有叠层橡胶隔震垫，连接件底端成折弯托块状。本实用新型专利技术中，当发生震动时，首先由叠层橡胶隔震垫、连接件、支撑轴以及下座板之间缓冲分解，可以有效的降低冲击力，提高支座本体的抗震性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的桥梁支座
本技术涉及桥梁建筑
，具体为一种用于桥梁工程的桥梁支座。
技术介绍
桥梁支座设置在桥墩与桥梁之间，起到支撑减震的作用。现有技术中的支座包括固定在桥梁梁体上的上座板和固定在桥墩上的下座板，并且上、下座板均为金属件；下座板上设有连接销柱或者锚固拴，用于将下座板固定在桥墩上，上座板上也设有连接销柱或者锚固拴，用于将上座板固定在桥梁梁体上；并在上座板和下座板之间设置弹性的橡胶垫，但是现有的支座之间抗震性能性能较差，上、下座板之间容易发生倾斜损坏，倾斜度过大时不具有报警功能，造成安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于桥梁工程的桥梁支座，具备高抗震性的优点，解决了现有的支座之间抗震性能性能较差，上、下座板之间容易发生倾斜损坏，倾斜度过大时不具有报警功能，造成安全事故的问题。本技术为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种用于桥梁工程的桥梁支座，支座本体的顶端设置有上固定板，支座本体的底端设置有下固定板，上固定板的顶端设置有顶部固定铆钉，下固定板的底端设置有底部固定铆钉，下固定板的顶端设置有下座板，下座板的顶端设置有支撑轴，支撑轴的顶端设置有翼边，翼边位于连接件内，翼边和连接件之间设置有球冠体，球冠体的顶端设置有滑动钢板件，球冠体内设置有加强筋，连接件的顶端设置有叠层橡胶隔震垫，连接件底端成折弯托块状，连接件底端的折弯托块上设置有立柱，立柱的顶端为弧面导向转动块，连接件底端的折弯托块的底部设置有第三减震轴，第三减震轴通过内壁减震弹簧连接第四减震轴，第四减震轴以及内壁减震弹簧的一侧设置有挡块，挡块上设置有报警器，报警器的顶端设置有弹性橡胶开关，报警器的一端设置有第一减震轴，第一减震轴通过外壁减震弹簧连接第二减震轴。进一步的，第三减震轴固定连接在连接件的底部，第四减震轴的底端固定连接在下固定板上，第二减震轴固定连接在上固定板上，第一减震轴固定连接在下固定板上。通过采用上述技术方案，便于使第一减震轴通过外壁减震弹簧连接第二减震轴，使第三减震轴通过内壁减震弹簧连接第四减震轴。进一步的，立柱通过弧面导向转动块固定连接翼边。通过采用上述技术方案，翼边带动连接件、叠层橡胶隔震垫以及上固定板进行倾斜位移。进一步的，支撑轴的内部设置有钢衬板和橡胶承压垫。通过采用上述技术方案，有利于进一步提高支撑轴以及支座的稳定性。进一步的，挡块呈三角形状，报警器的底端固定连接在挡块的顶端。通过采用上述技术方案，挡块呈三角形状具有良好的限位功能。进一步的，叠层橡胶隔震垫的一端固定连接连接件，叠层橡胶隔震垫的另一端固定连接上固定板。通过采用上述技术方案，便于缓冲分解冲击力。进一步的，上固定板通过顶部固定铆钉连接桥梁体，下固定板通过底部固定铆钉固定连接桥墩。通过采用上述技术方案，便于连接桥梁体以及桥墩。与现有技术相比，该设水处理设备具备如下有益效果：1、本技术中当发生震动时，首先由叠层橡胶隔震垫、连接件、支撑轴以及下座板之间缓冲分解，其中连接件通过球冠体可以通过弧面导向转动块可以使上固定板在一定范围内发生倾斜位移，通过第一减震轴和第二减震轴之间的外壁减震弹簧与第三减震轴和第四减震轴之间的内壁减震弹簧，可以有效的降低冲击力，提高支座本体的抗震性能，在产生微弱振动时，由弹簧组降低冲击力，达到保护桥梁支座的目的。2、本技术中上固定板发生过度倾斜时，首先由挡块支撑连接件，达到防止上固定板过度倾斜，而且上固定板接触到弹性橡胶开关开启报警器，提醒桥梁过度倾斜，禁止行走，提高桥梁的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的A处结构示意图；图3为本技术的B处结构示意图；图4为本技术支座本体的连接结构示意图。图中：1、支座本体；2、第一减震轴；3、挡块；4、外壁减震弹簧；5、第二减震轴；6、连接件；7、叠层橡胶隔震垫；8、上固定板；9、顶部固定铆钉；10、弹性橡胶开关；11、第三减震轴；12、报警器；13、内壁减震弹簧；14、第四减震轴；15、下固定板；16、底部固定铆钉；17、支撑轴；18、钢衬板；19、橡胶承压垫；20、下座板；21、立柱；22、弧面导向转动块；23、加强筋；24、滑动钢板件；25、球冠体；26、翼边。具体实施方式请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于桥梁工程的桥梁支座，包括支座本体1，支座本体1的顶端设置有上固定板8，支座本体1的底端设置有下固定板15，上固定板8的顶端设置有顶部固定铆钉9，下固定板15的底端设置有底部固定铆钉16，下固定板15的顶端设置有下座板20，下座板20的顶端设置有支撑轴17，支撑轴17的内部设置有钢衬板18和橡胶承压垫19，支撑轴17的顶端设置有翼边26，翼边26位于连接件6内，翼边26和连接件6之间设置有球冠体25，球冠体25的顶端设置有滑动钢板件24，球冠体25内设置有加强筋23，连接件6的顶端设置有叠层橡胶隔震垫7，叠层橡胶隔震垫7的一端固定连接连接件6，叠层橡胶隔震垫7的另一端固定连接上固定板8，上固定板8通过顶部固定铆钉9连接桥梁体，下固定板15通过底部固定铆钉16固定连接桥墩，连接件6底端成折弯托块状，连接件6底端的折弯托块上设置有立柱21，立柱21通过弧面导向转动块22固定连接翼边26，立柱21的顶端为弧面导向转动块22，连接件6底端的折弯托块的底部设置有第三减震轴11，第三减震轴11固定连接在连接件6的底部，第四减震轴14的底端固定连接在下固定板15上，第二减震轴5固定连接在上固定板8上，第一减震轴2固定连接在下固定板15上，第三减震轴11通过内壁减震弹簧13连接第四减震轴14，第四减震轴14以及内壁减震弹簧13的一侧设置有挡块3，挡块3呈三角形状，报警器12的底端固定连接在挡块3的顶端，挡块3上设置有报警器12，报警器12的顶端设置有弹性橡胶开关10，报警器12的一端设置有第一减震轴2，第一减震轴2通过外壁减震弹簧4连接第二减震轴5。使用时，首先使上固定板8的顶部固定铆钉9连接连接桥梁体，下固定板15的底部固定铆钉16固定连接桥墩，当支座本体1受到震动时，上固定板8发度倾斜时，首先由叠层橡胶隔震垫7接收冲击力之后连接件6通过球冠体25发生倾斜，连接件6底端的折弯托块通过立柱21以及弧面导向转动块22发生倾斜，用于缓冲分解冲击力，同时配合第一减震轴2和第二减震轴5之间的外壁减震弹簧4与第三减震轴11和第四减震轴14之间的内壁减震弹簧13，可以有效的降低冲击力，提高支座本体1的抗震性能，当上固定板8发生过度倾斜时，首先由挡块3支撑连接件6，达到防止上固定板8过度倾斜，而且上固定板8接触到弹性橡胶开关10开启报警器12，提醒桥梁过度倾斜，禁止行走，提高桥梁的安全性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁工程的桥梁支座，包括支座本体(1)，其特征在于：支座本体(1)的顶端设置有上固定板(8)，支座本体(1)的底端设置有下固定板(15)，上固定板(8)的顶端设置有顶部固定铆钉(9)，下固定板(15)的底端设置有底部固定铆钉(16)，下固定板(15)的顶端设置有下座板(20)，下座板(20)的顶端设置有支撑轴(17)，支撑轴(17)的顶端设置有翼边(26)，翼边(26)位于连接件(6)内，翼边(26)和连接件(6)之间设置有球冠体(25)，球冠体(25)的顶端设置有滑动钢板件(24)，球冠体(25)内设置有加强筋(23)，连接件(6)的顶端设置有叠层橡胶隔震垫(7)，连接件(6)底端成折弯托块状，连接件(6)底端的折弯托块上设置有立柱(21)，立柱(21)的顶端为弧面导向转动块(22)，连接件(6)底端的折弯托块的底部设置有第三减震轴(11)，第三减震轴(11)通过内壁减震弹簧(13)连接第四减震轴(14)，第四减震轴(14)以及内壁减震弹簧(13)的一侧设置有挡块(3)，挡块(3)上设置有报警器(12)，报警器(12)的顶端设置有弹性橡胶开关(10)，报警器(12)的一端设置有第一减震轴(2)，第一减震轴(2)通过外壁减震弹簧(4)连接第二减震轴(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的桥梁支座，包括支座本体(1)，其特征在于：支座本体(1)的顶端设置有上固定板(8)，支座本体(1)的底端设置有下固定板(15)，上固定板(8)的顶端设置有顶部固定铆钉(9)，下固定板(15)的底端设置有底部固定铆钉(16)，下固定板(15)的顶端设置有下座板(20)，下座板(20)的顶端设置有支撑轴(17)，支撑轴(17)的顶端设置有翼边(26)，翼边(26)位于连接件(6)内，翼边(26)和连接件(6)之间设置有球冠体(25)，球冠体(25)的顶端设置有滑动钢板件(24)，球冠体(25)内设置有加强筋(23)，连接件(6)的顶端设置有叠层橡胶隔震垫(7)，连接件(6)底端成折弯托块状，连接件(6)底端的折弯托块上设置有立柱(21)，立柱(21)的顶端为弧面导向转动块(22)，连接件(6)底端的折弯托块的底部设置有第三减震轴(11)，第三减震轴(11)通过内壁减震弹簧(13)连接第四减震轴(14)，第四减震轴(14)以及内壁减震弹簧(13)的一侧设置有挡块(3)，挡块(3)上设置有报警器(12)，报警器(12)的顶端设置有弹性橡胶开关(10)，报警器(12)的一端设置有第一减震轴(2)，第一减震轴(2)通过外壁减震弹簧(4)连接第二减震轴(5)。


2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李齐，
申请(专利权)人：泉州燕群广告有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35