一种厢式环链吊装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种厢式环链吊装设备，其技术方案要点是：设置在车厢内，所述车厢内与水平面竖直相对两侧壁的顶端开设有滑轨，相对的滑轨之间设置有若干平行设置的支撑梁，所述支撑梁的两端各固接有一滚轮，所述滚轮设置在滑轨内，所述支撑梁的中部垂直设置有一吊梁，所述车厢的底壁的边侧上设置有砝码称，砝码称位于吊梁的正下方，所述吊梁上设置有环链起重组件。本实用新型专利技术的优点是：方便砝码的吊装检测，降低了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种厢式环链吊装设备
本技术涉及吊装设备领域，具体涉及一种厢式环链吊装设备。
技术介绍
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称。传统的衡器检测设备采用随车起重机与砝码组合作业，由于是裸露运行、检测作业和存放，长期的日晒、风沙的侵袭，砝码设备的精度、使用年限、安全性、可靠性都无法保障，所以需要定期对砝码进行检测校准工作，由于砝码的重量大小不一，采用汽车吊装有点小题大做，而且由于吊臂的长度限制造成狭小的地方检测困难工作效率低，用人力装卸又过于沉重，又不好抓放，容易造成磕碰，甚至伤人。目前还没有一种比较方便、安全、省力的设备用于砝码的搬运检测。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种厢式环链吊装设备，其优点是方便砝码的吊装检测，降低了工作人员的劳动强度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种厢式环链吊装设备，设置在车厢内，所述车厢内与水平面竖直相对两侧壁的顶端开设有滑轨，相对的滑轨之间设置有若干平行设置的支撑梁，所述支撑梁的两端各设置有一滚轮，所述滚轮设置在滑轨内，所述支撑梁的中部垂直设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种厢式环链吊装设备，设置在车厢(1)内，其特征是：所述车厢(1)内与水平面竖直相对两侧壁的顶端开设有滑轨(11)，相对的滑轨(11)之间设置有若干平行设置的支撑梁(2)，所述支撑梁(2)的两端各固接有一滚轮(21)，所述滚轮(21)设置在滑轨(11)内，所述支撑梁(2)的中部垂直设置有一吊梁(3)，所述车厢(1)的底壁的边侧上设置有砝码称(12)，砝码称(12)位于吊梁(3)的正下方，所述吊梁(3)上设置有环链起重组件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种厢式环链吊装设备，设置在车厢(1)内，其特征是：所述车厢(1)内与水平面竖直相对两侧壁的顶端开设有滑轨(11)，相对的滑轨(11)之间设置有若干平行设置的支撑梁(2)，所述支撑梁(2)的两端各固接有一滚轮(21)，所述滚轮(21)设置在滑轨(11)内，所述支撑梁(2)的中部垂直设置有一吊梁(3)，所述车厢(1)的底壁的边侧上设置有砝码称(12)，砝码称(12)位于吊梁(3)的正下方，所述吊梁(3)上设置有环链起重组件(4)。


2.根据权利要求1所述的一种厢式环链吊装设备，其特征是：所述吊梁(3)为工字钢梁，所述起重组件包括外壳(41)、设置在吊梁(3)上的行走小车(42)以及设置在行走车下侧的环链电动葫芦(43)。


3.根据权利要求2所述的一种厢式环链吊装设备，其特征是：所述吊梁(3)与支撑梁(2)通过螺栓固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种厢式环链吊装设备，其特征是：所述行走小车(42)包括嵌设在吊梁(3)相对两侧壁的行走轮(421)，所述行走轮(421)背离吊梁(3)的侧壁垂直固接有第一齿轮(424)，所述第一齿轮(424)啮合有第二齿轮(425)，相邻的两个第二齿轮(425)之间通过转动轴(426)相互连接，所述转动轴(426)的一端设置有驱动其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄永铸，温宪光，黄小铃，
申请(专利权)人：北京俭恒科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11