一种危险品运输车装货装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及物流运输设备领域，更具体地说，它涉及一种危险品运输车装货装置，包括车头和连接在车头上的车厢，车厢处放置有装货装置，装货装置包括装货车板、用于对货物进行提升的提升组件和用于将提升后的货物进行输送的运输组件，提升组件和运输组件均设置于装货车板上，运输组件抵接于车厢内，装货车板上设置有用于对提升组件进行升降的升降装置，且升降装置与提升组件铰接，装货车板上设置有用于对运输组件进行升降的调节装置，且调节装置与运输组件铰接。通过在车体处设置有装货装置，通过装货装置对需要装填和卸下的货物进行自动装货和卸货作业，操作便捷、效率高、人工劳动强度小。

【技术实现步骤摘要】
一种危险品运输车装货装置
本技术涉及物流运输设备领域，更具体地说，它涉及一种危险品运输车装货装置。
技术介绍
危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控，配备防撞条、防静电等设施安全可靠。危险品运输车装货装置是用来对运输车进行装货、卸货作业的装置，使运输车的装货、卸货更加方便。公告号为CN209126595U的中国专利公开了一种危险品运输车内危险品防碰撞结构，包括箱体，箱体沿运输车移动方向的内侧壁设置有放置板，放置板远离箱体内侧壁的一端设置有若干排弹簧，弹簧远离侧壁的一端抵触在货物上，运输车工作时，通过人工将货物装填到箱体内进行运输，运输完成后，通过人工将货物从箱体内卸下。该一种危险品运输车内危险品防碰撞结构虽然能够对货物进行有效的运输，但是在运输过程中，货物的装货和卸货通过人工进行，操作不便捷、效率低、人工劳动强度大，因此，需要对其进行改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危险品运输车装货装置，包括车头（1）和连接在车头（1）上的车厢（2），其特征在于，所述车厢（2）处放置有装货装置（3），所述装货装置（3）包括装货车板（31）、用于对货物进行提升的提升组件（32）和用于将提升后的货物进行输送的运输组件（33），所述提升组件（32）和运输组件（33）均设置于装货车板（31）上，所述运输组件（33）抵接于车厢（2）内，所述装货车板（31）上设置有用于对提升组件（32）进行升降的升降装置（34），且升降装置（34）与提升组件（32）铰接，所述装货车板（31）上设置有用于对运输组件（33）进行升降的调节装置（35），且调节装置（35）与运输组件（33）铰接。/...

【技术特征摘要】
1.一种危险品运输车装货装置，包括车头（1）和连接在车头（1）上的车厢（2），其特征在于，所述车厢（2）处放置有装货装置（3），所述装货装置（3）包括装货车板（31）、用于对货物进行提升的提升组件（32）和用于将提升后的货物进行输送的运输组件（33），所述提升组件（32）和运输组件（33）均设置于装货车板（31）上，所述运输组件（33）抵接于车厢（2）内，所述装货车板（31）上设置有用于对提升组件（32）进行升降的升降装置（34），且升降装置（34）与提升组件（32）铰接，所述装货车板（31）上设置有用于对运输组件（33）进行升降的调节装置（35），且调节装置（35）与运输组件（33）铰接。


2.根据权利要求1所述的一种危险品运输车装货装置，其特征在于，所述提升组件（32）包括驱动装置（321）、转动齿轮（322）和齿链（323），所述装货车板（31）上设置有固定架（324），所述驱动装置（321）固定设置在固定架（324）上，所述转动齿轮（322）同轴固定在驱动装置（321）的输出轴上，所述齿链（323）套设于转动齿轮（322）上，所述转动齿轮（322）内穿设有转动辊（325），所述齿链（323）上固定设置有运输架（326）。


3.根据权利要求2所述的一种危险品运输车装货装置，其特征在于，所述升降装置（34）包括液压缸一（341）和连接耳板（342），所述连接耳板（342）固定设置于装货车板（31）和固定架（324）上，所述液压缸一（341）的两端分别设置于连接耳板（342）内，且液压缸一（341）的两端均与连接耳板（342）铰接。


4.根据权利要求3所述的一种危险品运输车装货装置，其特征在于，所述运输组件（33）包括驱动电机（331）、输送辊（332）和固定齿轮（333），所述装货车板（31）上设置有支撑架（334），所述驱动电机（331）固定设置于支撑架（334）上，所述固定齿轮（333）同轴固定在驱动电机（331）的输出轴上，所述输送辊...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋伟利，刘书锋，陈振闯，
申请(专利权)人：郑州通程运输科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41