链斗输渣机的自动加油设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备润滑技术领域，特别是涉及链斗输渣机的自动加油设备，包括油箱、若干自动加油阀、若干连接管和固定装置，油箱上设有若干第一快速接头；所述自动加油阀包括阀体，阀体内设有相连的第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽向第二凹槽过渡设有锥形密封面，第一凹槽和第二凹槽内从上到下依次设有第二快速接头、压缩弹簧、锥形密封件和顶杆；所述顶杆下端设有凹槽，凹槽内通过销钉固定有滚轮；所述锥形密封件与锥形密封面相契合；所述连接管一端通过第一快速接头与油箱相连，另一端通过第二快速接头与自动加油阀相连。通过本设备，能有效解决顶杆受摩擦力较大易损坏和油污染风险点多的问题，并且可集中管控环保风险。

【技术实现步骤摘要】
链斗输渣机的自动加油设备
本技术涉及机械设备润滑
，特别是涉及链斗输渣机的自动加油设备。
技术介绍
热电厂循环流化床锅炉，煤渣大部分采用链斗式输送设备进行输送。因循环流化床锅炉在运行时需要连续不断的排渣，链斗输送设备往往会连续不停的运转。设备所在位置环境较差、温度较高、灰尘较重，加上链斗输送本身的结构，其大滚轮容易卡塞不转和轨道摩擦严重，需要给大滚轮添加润滑油。添加润滑油时，要将机械停止运行再进行润滑操作，费时费力，耽误生产，容易造成经济损失，更重要的是工作人员在进行润滑的过程中不得不进行手工操作，全面润滑效果不能得到保证，而且在维护过程中很可能其他操作机械的人员会误将机械开启，给润滑人员的生命安全造成威胁。现有技术中，提出了公开号为CN203240244U，授权公告日为2013年10月16日的中国技术专利文件，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种移动滚轮链式滚轮自动加油润滑装置，包括油箱、自动加油机构，所述自动加油机构包括滚轮、顶杆、密封球、密封球反弹复位机构、密封座；所述密封座设在油箱底部且内设有孔洞连通密封座的下部外表面和油箱内部；所述密封球下部密封孔洞；所述密封球上部与密封球反弹复位机构连接；所述顶杆设在密封座的孔洞内，所述顶杆与密封座的孔洞之间存在缝隙且其底部露在孔洞外，顶端与密封球底部接触，并设有顶杆下限位结构；所述顶杆下端的高度低于滚轮的上端高度。上述技术方案在实际使用过程中，会出现以下问题：（1）顶杆与滚轮为硬接触，顶杆受摩擦力较大，易损坏。（2）整个加油装置设置在油箱底部，安装时油箱需要距链斗输送设备较近，添加润滑油极不安全，且需要很多加油装置，油污染危险点多，不可集中管控环保风险。（3）如果物料运送斗产生变形容易卡坏加油装置。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了链斗输渣机的自动加油设备，能有效解决顶杆受摩擦力较大易损坏和油污染风险点多的问题，并且可集中管控环保风险。本技术是通过采用下述技术方案实现的：链斗输渣机的自动加油设备，其特征在于：包括油箱、若干自动加油阀、若干连接管和用于固定自动加油阀的固定装置；所述油箱上设有若干第一快速接头；所述自动加油阀包括阀体，阀体内设有相连的第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽向第二凹槽过渡设有锥形密封面，第一凹槽和第二凹槽内从上到下依次设有第二快速接头、压缩弹簧、锥形密封件和顶杆；所述顶杆下端设有凹槽，凹槽内通过销钉固定有滚轮；所述锥形密封件与锥形密封面相契合；所述连接管一端通过第一快速接头与油箱相连，另一端通过第二快速接头与自动加油阀相连。所述固定装置包括通过调节螺杆相连的固定环和固定板，所述固定板与链斗输渣机的支架固定，调节螺杆与固定板活动连接；自动加油阀通过锁紧螺栓固定安装在固定环内。所述第一快速接头与油箱底部的距离为80-100mm。所述固定环呈管状，内径大于自动加油阀的外径1-3mm，壁厚大于4mm。所述连接管为透明PVC管。所述第一凹槽上部还设有螺纹。第二凹槽内径大于顶杆直径。与现有技术相比，本技术的有益效果表现在：1、本技术中的油箱设置多个第一快速接头，实现与多个自动加油阀连接，实现多个润滑点共用一个油箱，方便维护管理，减少油污染危险点，环保风险可集中管控。自动加油阀可以不设置在油箱的正下方，安装时油箱不需要距链斗输送机较近，添加润滑油安全。顶杆下端设有凹槽，凹槽内通过销钉固定有滚轮，避免顶杆与链斗输渣机的大滚轮直接硬接触，本设备的滚轮与链斗输渣机的大滚轮滑动连接，摩擦力小，顶杆不易损坏。第一凹槽内的锥形密封件与锥形密封面相契合，起良好起密封和下限位作用。弹簧上部为第二快速接头，旋转第二快速接头可调节压缩弹簧张力。当链斗输送机的大滚轮转到自动加油阀下方，大滚轮碰触自动加油阀的滚轮，自动加油阀的滚轮沿大滚轮外沿旋转，利用滚轮弧度带动顶杆上升，顶杆上压压缩弹簧，打开锥形密封面，油箱里的润滑油经第一快速接头、连接管、第二快速接头、第一凹槽、打开的锥形密封面间隙进入第二凹槽沿顶杆、滚轮流到链斗输送机的大滚轮上进行加油润滑。当链斗输送机的大滚轮转过自动加油阀后，顶杆失去顶升力，压缩弹簧回弹下压顶杆，关闭锥形密封面即可切断油路，防止润滑油的浪费，完成一轮的加油动作。2、固定板与链斗输渣机的支架固定，用于固定整个固定装置与自动加油阀，并且调节螺杆与固定板活动连接，且调节螺杆另一端与固定环相连，通过调整调节螺杆与固定板的相对位置，可以调节固定环的位置，进一步可以调整自动加油阀的整体位置，使得自动加油阀的滚轮位于正对链斗输送机的大滚轮的最佳润滑位置。固定环上设有锁紧螺栓，用于锁紧自动加油阀，可以通过调整自动加油阀在固定环内的高度，调整顶杆和滚轮与链斗输送机的大滚轮的接触时间，调整锥形密封面的开度，调整润滑油的量，杜绝浪费，节能环保。3、所述第一快速接头与油箱底部的距离为80-100mm，油箱中可以使用风机、减速机等设备更换下来的废旧润滑油，废油里面的杂质沉淀在油箱底部，即使少量杂质流经自动加油阀，只要需要定期清理油箱杂质和清洗自动加油阀即可。有效地利用了生产过程中产生的废油，起到良好的节能降耗效果。4、固定环呈管状，内径大于自动加油阀的外径1-3mm，壁厚大于4mm，便于更好地固定自动加油阀。5、连接管为透明PVC管，油路情况一目了然，检查维护直观方便，便于管理。6、第一凹槽上部设有螺纹，便于快速安装第一快速接头。7、第二凹槽内径大于顶杆直径，使得顶杆上下移动更加灵活，且润滑油可以顺着顶杆向下流出。附图说明下面将结合说明书附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明，其中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中自动加油阀的结构示意图：图3为本技术中固定装置的立面结构示意图；图4为本技术中固定装置的俯视结构示意图；图中标记：1、大滚轮，2、固定装置，3、自动加油阀，4、连接管，5、第一快速接头，6、油箱，7、阀体，8、压缩弹簧，9、第一凹槽，10、锥形密封件，11、第二凹槽，12、顶杆，13、滚轮，14、锁紧螺栓，15、固定环，16、调节螺杆，17、固定螺母，18、固定板，19、第二快速接头。具体实施方式实施例1作为本技术基本实施方式，本技术包括一种链斗输渣机的自动加油设备，包括油箱6、若干自动加油阀3、若干连接管4和用于固定自动加油阀3的固定装置2，所述连接管4的数量和自动加油阀3的数量相同。所述油箱6上设有若干第一快速接头5，该第一快速接头5的数量可以多于连接管4的数量。所述自动加油阀3包括阀体7，阀体7内设有相连的第一凹槽9和第二凹槽11，第一凹槽9向第二凹槽11过渡设有锥形密封面，第一凹槽9和第二凹槽11内从上到下依次设有第二快速接头19、压缩弹簧8、锥形密封件10和顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.链斗输渣机的自动加油设备，其特征在于：包括油箱（6）、若干自动加油阀（3）、若干连接管（4）和用于固定自动加油阀（3）的固定装置（2）；所述油箱（6）上设有若干第一快速接头（5）；所述自动加油阀（3）包括阀体（7），阀体（7）内设有相连的第一凹槽（9）和第二凹槽（11），第一凹槽（9）向第二凹槽（11）过渡设有锥形密封面，第一凹槽（9）和第二凹槽（11）内从上到下依次设有第二快速接头（19）、压缩弹簧（8）、锥形密封件（10）和顶杆（12）；所述顶杆（12）下端设有凹槽，凹槽内通过销钉固定有滚轮（13）；所述锥形密封件（10）与锥形密封面相契合；所述连接管（4）一端通过第一快速接头（5）与油箱（6）相连，另一端通过第二快速接头（19）与自动加油阀（3）相连。/n

【技术特征摘要】
1.链斗输渣机的自动加油设备，其特征在于：包括油箱（6）、若干自动加油阀（3）、若干连接管（4）和用于固定自动加油阀（3）的固定装置（2）；所述油箱（6）上设有若干第一快速接头（5）；所述自动加油阀（3）包括阀体（7），阀体（7）内设有相连的第一凹槽（9）和第二凹槽（11），第一凹槽（9）向第二凹槽（11）过渡设有锥形密封面，第一凹槽（9）和第二凹槽（11）内从上到下依次设有第二快速接头（19）、压缩弹簧（8）、锥形密封件（10）和顶杆（12）；所述顶杆（12）下端设有凹槽，凹槽内通过销钉固定有滚轮（13）；所述锥形密封件（10）与锥形密封面相契合；所述连接管（4）一端通过第一快速接头（5）与油箱（6）相连，另一端通过第二快速接头（19）与自动加油阀（3）相连。


2.根据权利要求1所述的链斗输渣机的自动加油设备，其特征在于：所述固定装置（2）包括通过调节螺杆（16）相连的固定环（15）和固定板（18），...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡代强，李涛，张西平，肖雪峰，
申请(专利权)人：四川省宜宾惠美线业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51