一种新型橡胶扭力轴套件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型橡胶扭力轴套件，包括橡胶扭力轴，所述橡胶扭力轴的两端均安装有固定板，所述固定板的内部均匀安装有若干个螺纹套，所述螺纹套的一端安装有限位环，所述螺纹套的另一端安装有紧固螺钉，所述螺纹套的中间设置有连接孔，所述螺纹套的内部均匀安装有若干个加强筋，所述橡胶扭力轴的外侧安装有四个连接板固定块，所述连接板固定块的一侧安装有连接板，所述连接板的内部设置有连接孔。本实用新型专利技术通过安装有连接板、连接板固定块和螺纹套可以快速对用于连接但已经损坏的连接板进行快速更换，减少维修时间，方便使用，且可以加强橡胶扭力轴端部与其他连接件的连接强度，结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型橡胶扭力轴套件
本技术涉及橡胶扭力轴
，具体为一种新型橡胶扭力轴套件。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，扭力轴是指具有扭转弹性的直轴，常设于车体与构架之间，用于抗车体的侧滚振动，中国准高速客车(最大运用速度在160km/h左右）上已有采用，在国外高速机车上也有采用，例如英国91级电力机车，最大运行速度为225km/h,也采用扭杆弹簧，每个转向架设置一个。但是，现有的橡胶扭力轴在外侧用来连接的连接板收到损伤甚至断裂时需要进行重新焊接，会降低橡胶扭力轴的使用寿命，将橡胶扭力轴的整体强度；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型橡胶扭力轴套件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型橡胶扭力轴套件，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的橡胶扭力轴在外侧用来连接的连接板收到损伤甚至断裂时需要进行重新焊接，会降低橡胶扭力轴的使用寿命，将橡胶扭力轴的整体强度等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型橡胶扭力轴套件，包括橡胶扭力轴，所述橡胶扭力轴的两端均安装有固定板，所述固定板的内部均匀安装有若干个螺纹套，所述螺纹套的一端安装有限位环，所述螺纹套的另一端安装有紧固螺钉，所述螺纹套的中间设置有第一连接孔，所述螺纹套的内部均匀安装有若干个加强筋，所述橡胶扭力轴的外侧安装有四个连接板固定块，所述连接板固定块的一侧安装有连接板，所述连接板的内部设置有第二连接孔，其中两个所述连接板固定块的内部安装有连接圆柱，所述连接圆柱的内部安装有弹簧，所述弹簧的两端均安装有插板，所述插板的一端外侧设置有锁紧卡槽。优选的，所述连接板的一端与连接板固定块的一侧完全贴合，所述连接板与连接板固定块通过焊接固定。优选的，所述第一连接孔的内侧设置有螺纹，所述紧固螺钉与螺纹套通过螺纹连接。优选的，其中两个所述连接板固定块的一侧设置有开启插槽，所述连接圆柱的一端设置有十字卡槽。优选的，所述螺纹套的外侧与固定板的内侧完全贴合，所述螺纹套与固定板通过卡槽固定。优选的，所述插板的两侧均安装有限位滑块，所述限位滑块的外侧设置有限位滑槽。优选的，所述插板的前端设置有圆角，所述锁紧卡槽的一侧也设置有圆角。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过使用特制的十字钥匙，将十字钥匙插入紧固螺钉内部，使得前端的十字端部与十字卡槽之间相互卡合，然后顺时针旋转，使得十字钥匙带动连接圆柱进行旋转，旋转时插板端部的圆角与锁紧卡槽侧边的圆角接触，使得插板被动向连接圆柱内部收缩，使得两个插板对限位滑槽进行压缩，在旋转度后使用十字钥匙插入另一个开启插槽重复操作，在操作完成后将两个连接板固定块分别向橡胶扭力轴两侧拔出，可以快速将受损的连接板固定块进行更换，减少维护时间，操作方便；2、本技术通过使用螺纹套与紧固螺钉代替传统的螺钉和螺母连接，可以避免螺钉连接时长时间的摩擦和撞击使得螺钉滑丝，不方便进行拆卸，且螺纹套在连接时，外表光滑不会对连接的部件造成损伤，且螺纹套内部设置有加强筋，可以增加螺纹套的强度，且可以增加橡胶扭力轴与其他部件之间的连接诶强度，整体性能增加。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术螺纹套的局部结构剖视图；图3为本技术连接板固定块的局部结构剖视图；图4为本技术连接圆柱的俯视图。图中：1、橡胶扭力轴；2、连接板；3、第二连接孔；4、连接板固定块；5、开启插槽；6、锁紧卡槽；7、螺纹套；8、紧固螺钉；9、限位环；10、固定板；11、第一连接孔；12、加强筋；13、插板；14、限位滑块；15、限位滑槽；16、弹簧；17、十字卡槽；18、连接圆柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种新型橡胶扭力轴套件，包括橡胶扭力轴1，橡胶扭力轴1的两端均安装有固定板10，固定板10的内部均匀安装有若干个螺纹套7，螺纹套7的一端安装有限位环9，螺纹套7的另一端安装有紧固螺钉8，螺纹套7的中间设置有第一连接孔11，螺纹套7的内部均匀安装有若干个加强筋12，可以增加螺纹套7的强度，间接增加橡胶扭力轴1与其他部件之间的连接诶强度，橡胶扭力轴1的外侧安装有四个连接板固定块4，连接板固定块4的一侧安装有连接板2，连接板2的内部设置有第二连接孔3，其中两个连接板固定块4的内部安装有连接圆柱18，方便连接板固定块4之间的连接和进行更换，连接圆柱18的内部安装有弹簧16，弹簧16的两端均安装有插板13，插板13的一端外侧设置有锁紧卡槽6。进一步，连接板2的一端与连接板固定块4的一侧完全贴合，连接板2与连接板固定块4通过焊接固定。通过采用上述技术方案，焊接增强了连接板2和连接板固定块4的连接性能和稳定性能，具有很好的机械强度。进一步，第一连接孔11的内侧设置有螺纹，紧固螺钉8与螺纹套7通过螺纹连接。通过采用上述技术方案，螺纹连接结构简单，使用方便，且具有很好的连接性能。进一步，其中两个连接板固定块4的一侧设置有开启插槽5，连接圆柱18的一端设置有十字卡槽17。通过采用上述技术方案，开启插槽5和十字卡槽17方便工作人员将两个连接板固定块4进行分离，方便更换。进一步，螺纹套7的外侧与固定板10的内侧完全贴合，螺纹套7与固定板10通过卡槽固定。通过采用上述技术方案，卡槽结构简单，使用方便，方便螺纹套7的安装和进行更换。进一步，插板13的两侧均安装有限位滑块14，限位滑块14的外侧设置有限位滑槽15。通过采用上述技术方案，限位滑块14可以防止插板13脱离连接圆柱18，保证装置的完整性。进一步，插板13的前端设置有圆角，锁紧卡槽6的一侧也设置有圆角。通过采用上述技术方案，圆角与圆角之间的圆滑过渡，方便插板13收缩进连接圆柱18的内部，方便更换部件。工作原理：使用时，在橡胶扭力轴1与其他部件连接用的连接板2损坏时，将橡胶扭力轴1与其他部件之间的连接诶件拆下，然后使用特制的十字钥匙，将十字钥匙插入紧固螺钉8内部，使得前端的十字端部与十字卡槽17之间相互卡合，然后顺时针旋转，使得十字钥匙带动连接圆柱18进行旋转，旋转时插板13端部的圆角与锁紧卡槽6侧边的圆角接触，使得插板13被动向连接圆柱18内部收缩，使得两个插板13对限位滑槽15进行压缩，在旋转90度后使用十字钥匙插入另一个开启插槽5重复操作，在操作完成后将两个连接板固定块4分别向橡胶扭力轴1两侧拔出，然后将新的带有完好的连接板2的连接板固定块4取出，将新的连接板固定块4的卡合在橡胶扭力轴1的外侧，然后将安装有连接圆柱18的连接板固定块4侧面的插板13向连接圆柱18内部进行挤压，使得插板13进入连接圆柱18内部，然后将另一个连接板固定块4与此连接板固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型橡胶扭力轴套件，包括橡胶扭力轴（1），其特征在于：所述橡胶扭力轴（1）的两端均安装有固定板（10），所述固定板（10）的内部均匀安装有若干个螺纹套（7），所述螺纹套（7）的一端安装有限位环（9），所述螺纹套（7）的另一端安装有紧固螺钉（8），所述螺纹套（7）的中间设置有第一连接孔（11），所述螺纹套（7）的内部均匀安装有若干个加强筋（12），所述橡胶扭力轴（1）的外侧安装有四个连接板固定块（4），所述连接板固定块（4）的一侧安装有连接板（2），所述连接板（2）的内部设置有第二连接孔（3），其中两个所述连接板固定块（4）的内部安装有连接圆柱（18），所述连接圆柱（18）的内部安装有弹簧（16），所述弹簧（16）的两端均安装有插板（13），所述插板（13）的一端外侧设置有锁紧卡槽（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型橡胶扭力轴套件，包括橡胶扭力轴（1），其特征在于：所述橡胶扭力轴（1）的两端均安装有固定板（10），所述固定板（10）的内部均匀安装有若干个螺纹套（7），所述螺纹套（7）的一端安装有限位环（9），所述螺纹套（7）的另一端安装有紧固螺钉（8），所述螺纹套（7）的中间设置有第一连接孔（11），所述螺纹套（7）的内部均匀安装有若干个加强筋（12），所述橡胶扭力轴（1）的外侧安装有四个连接板固定块（4），所述连接板固定块（4）的一侧安装有连接板（2），所述连接板（2）的内部设置有第二连接孔（3），其中两个所述连接板固定块（4）的内部安装有连接圆柱（18），所述连接圆柱（18）的内部安装有弹簧（16），所述弹簧（16）的两端均安装有插板（13），所述插板（13）的一端外侧设置有锁紧卡槽（6）。


2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶扭力轴套件，其特征在于：所述连接板（2）的一端与连接板固定块（4）的一侧完全贴合，所述连接板（2）与连接板固定块（4）通过焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴卫林，
申请(专利权)人：镇江昊翔机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32