一种汽车零件焊接用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座，所述底座的顶部设置有保护罩，所述保护罩的顶部设置有第一滑槽，所述保护罩内部的底端安装有电机，所述电机的输出端设置有贯穿至保护罩顶部的转轴，所述转轴的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设置有支撑板。本实用新型专利技术通过推杆与套筒底部的复位弹簧相互配合，从而使两组压板之间的距离增大，从而更好的固定不同尺寸的零件，通过转轴顶部设置的电动伸缩杆调节高度，从而更好的配合焊接工作，通过电机带动转轴转动，使转轴带动支撑板转动，使支撑板做圆周转动，从而更好的对零件的各个角度进行焊接，调节零件的角度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件焊接用固定装置
本技术涉及焊接设备固定
，具体为一种汽车零件焊接用固定装置。
技术介绍
焊接，也称熔接，是一种以加热、高温、或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺技术。目前，汽车的零件在焊接的过程中缺少固定装置，增加了焊接的难度，且现有的固定装置不能根据零件形状的不同进行位置调整，从而使汽车零件焊接的范围较短，降低了使用效果，现有的固定装置缺少高度调节功能，不能很好的配合焊接操作，从而增加了施工的难度，且现有的固定装置缺少旋转功能，当需要零件的多个角度进行焊接时，也只能通过人工移动的方式对零件进行操作，从而增加了劳动强度，费时费力，降低了工作效率，
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件焊接用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座，所述底座的顶部设置有保护罩，所述保护罩的顶部设置有第一滑槽，所述保护罩内部的底端安装有电机，所述电机的输出端设置有贯穿至保护罩顶部的转轴，所述转轴的顶部设置有固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有保护罩(2)，所述保护罩(2)的顶部设置有第一滑槽(7)，所述保护罩(2)内部的底端安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端设置有贯穿至保护罩(2)顶部的转轴(4)，所述转轴(4)的顶部设置有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的顶部设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部的两侧皆设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)靠近电机(3)的一侧皆设置有第二套筒(11)，所述第二套筒(11)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有贯穿至第二套筒(11)内部一侧的推杆(13)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有保护罩(2)，所述保护罩(2)的顶部设置有第一滑槽(7)，所述保护罩(2)内部的底端安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端设置有贯穿至保护罩(2)顶部的转轴(4)，所述转轴(4)的顶部设置有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的顶部设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部的两侧皆设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)靠近电机(3)的一侧皆设置有第二套筒(11)，所述第二套筒(11)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有贯穿至第二套筒(11)内部一侧的推杆(13)，所述推杆(13)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有压板(14)，所述支撑板(9)底部的两侧皆设置有伸缩机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接用固定装置，其特征在于：所述伸缩机构(8)的数目为两组，且伸缩机构(8)的底部皆设置有第一套筒(802)，所述第一套筒(802)的顶部皆设置有贯穿至第一套筒(802)内部底端的伸缩杆(805)，所述第一套筒(802)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：马先洪，
申请(专利权)人：佛山市铭钰鑫机床有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44