一种汽车零件焊接用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座，所述底座的顶部设置有保护罩，所述保护罩的顶部设置有第一滑槽，所述保护罩内部的底端安装有电机，所述电机的输出端设置有贯穿至保护罩顶部的转轴，所述转轴的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设置有支撑板。本实用新型专利技术通过推杆与套筒底部的复位弹簧相互配合，从而使两组压板之间的距离增大，从而更好的固定不同尺寸的零件，通过转轴顶部设置的电动伸缩杆调节高度，从而更好的配合焊接工作，通过电机带动转轴转动，使转轴带动支撑板转动，使支撑板做圆周转动，从而更好的对零件的各个角度进行焊接，调节零件的角度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件焊接用固定装置
本技术涉及焊接设备固定
，具体为一种汽车零件焊接用固定装置。
技术介绍
焊接，也称熔接，是一种以加热、高温、或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺技术。目前，汽车的零件在焊接的过程中缺少固定装置，增加了焊接的难度，且现有的固定装置不能根据零件形状的不同进行位置调整，从而使汽车零件焊接的范围较短，降低了使用效果，现有的固定装置缺少高度调节功能，不能很好的配合焊接操作，从而增加了施工的难度，且现有的固定装置缺少旋转功能，当需要零件的多个角度进行焊接时，也只能通过人工移动的方式对零件进行操作，从而增加了劳动强度，费时费力，降低了工作效率，
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件焊接用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座，所述底座的顶部设置有保护罩，所述保护罩的顶部设置有第一滑槽，所述保护罩内部的底端安装有电机，所述电机的输出端设置有贯穿至保护罩顶部的转轴，所述转轴的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设置有支撑板，所述支撑板顶部的两侧皆设置有支撑杆，所述支撑杆靠近电机的一侧皆设置有第二套筒，所述第二套筒远离支撑杆的一侧皆设置有贯穿至第二套筒内部一侧的推杆，所述推杆远离支撑杆的一侧皆设置有压板，所述支撑板底部的两侧皆设置有伸缩机构。优选地，所述伸缩机构的数目为两组，且伸缩机构的底部皆设置有第一套筒，所述第一套筒的顶部皆设置有贯穿至第一套筒内部底端的伸缩杆，所述第一套筒内部的两侧皆设置有第二滑槽。优选地，两组所述第一套筒的底部皆设置有与第一滑槽相匹配的第一滑块，且第一套筒通过第一滑槽和第一滑块的相互配合与保护罩滑动连接。优选地，两组所述伸缩杆两侧的底端皆设置有与第二滑槽相配合第二滑块，且伸缩杆通过第二滑槽和第二滑块的相互配合与第一套筒滑动连接。优选地，两组所述第二套筒的内部靠近支撑杆的一侧皆设置有复位弹簧，且复位弹簧远离支撑杆的一侧与推杆固定连接。优选地，两组所述第一滑槽呈环形结构，所述压板远离支撑杆的一侧皆设置有软垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过推杆与套筒底部的复位弹簧相互配合，从而使两组压板之间的距离增大，从而更好的固定不同尺寸的零件，通过转轴顶部设置的电动伸缩杆调节高度，从而更好的配合焊接工作，通过电机带动转轴转动，使转轴带动支撑板转动，使支撑板做圆周转动，从而更好的对零件的各个角度进行焊接，调节零件的角度，省时省力，提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部示意图；图3为本技术A的放大图。图中：1、底座；2、保护罩；3、电机；4、转轴；5、固定块；6、电动伸缩杆；7、第一滑槽；8、伸缩机构；801、第一滑块；802、第一套筒；803、第二滑槽；804、第二滑块；805、伸缩杆；9、支撑板；10、支撑杆；11、第二套筒；12、复位弹簧；13、推杆；14、压板；15、软垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座1，底座1的顶部设置有保护罩2，保护罩2的顶部设置有第一滑槽7，保护罩2内部的底端安装有电机3(TC7122)，电机3的输出端设置有贯穿至保护罩2顶部的转轴4，转轴4的顶部设置有固定块5，固定块5的顶部安装有电动伸缩杆6(GRA-LSO)，电动伸缩杆6的顶部设置有支撑板9，支撑板9顶部的两侧皆设置有支撑杆10，支撑杆10靠近电机3的一侧皆设置有第二套筒11，第二套筒11远离支撑杆10的一侧皆设置有贯穿至第二套筒11内部一侧的推杆13，推杆13远离支撑杆10的一侧皆设置有压板14，支撑板9底部的两侧皆设置有伸缩机构8。本技术通过保护罩2顶部设置的电动伸缩杆6，通过调节电动伸缩杆6的高度，且通过伸缩机构8更好的配合电动伸缩杆6使用，从而更好的调节固定装置的高度，通过电机3带动转轴4转动，从而使转轴4带动电动伸缩杆6转动，通过伸缩机构8底部的第一滑块801与第一滑槽7相互配合，使伸缩机构8对支撑板9起到支撑的效果，从而更好的配合焊接工作，提高工作效率。请着重参详附图2：伸缩机构8的数目为两组，且伸缩机构8的底部皆设置有第一套筒802，第一套筒802的顶部皆设置有贯穿至第一套筒802内部底端的伸缩杆805，第一套筒802内部的两侧皆设置有第二滑槽803。该种汽车零件焊接用固定装置通过第二滑槽803使第一套筒802与伸缩杆805滑动连接，从而更好对不同尺寸的零件固定。请着重参详附图2：两组第一套筒802的底部皆设置有与第一滑槽7相匹配的第一滑块801，且第一套筒802通过第一滑槽7和第一滑块801的相互配合与保护罩2滑动连接。该种汽车零件焊接用固定装置通过第一滑块801与第一滑槽7相互配合，使第一套筒802与保护罩2滑动连接，减小了摩擦力，从而使支撑板9转动的效果更好，转动更为省力。请着重参详附图2：两组伸缩杆805两侧的底端皆设置有与第二滑槽803相配合第二滑块804，且伸缩杆805通过第二滑槽803和第二滑块804的相互配合与第一滑槽7滑动连接。该种汽车零件焊接用固定装置通过伸缩杆805与第一滑槽7相互配合，通过第二滑槽803与伸缩杆805两侧的第二滑块804滑动，从而更好的调节固定装置的高度。请着重参详附图2：两组第二套筒11的内部靠近支撑杆10的一侧皆设置有复位弹簧12，且复位弹簧12远离支撑杆10的一侧与推杆13固定连接，两组第一滑槽7呈环形结构，压板14远离支撑杆10的一侧皆设置有软垫15。该种汽车零件焊接用固定装置通过第二套筒11与推杆13连接，使复位弹簧12更好的对推杆13起到缓冲的效果，通过环形结构的第一滑槽7使支撑板9转动更为省力，且通过压板14一侧设置的软垫15，从而更好的保护了汽车零件。工作原理：使用前，将转轴4的一端安装在电机3的输出端，然后将电机3安装在保护罩2内部的底端，将保护罩2安装在底座1的顶部，然后将转轴4安装在电机3的输出端，将固定块5安装在转轴4远离电机3的一端，然后将电动伸缩杆6安装在固定块5的顶部，将第二滑槽803安装在第一套筒802内部的两侧，将第二滑块804安装在伸缩杆805两侧的底端，然后将电动伸缩杆6安装在第一套筒802的内部，然后将第一套筒802底部的第一滑块801安装在保护罩2顶部的第一滑槽7内部，然后将支撑板9安装在电动伸缩杆6的顶部，将支撑杆10安装在支撑板9顶端的两侧，然后将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有保护罩(2)，所述保护罩(2)的顶部设置有第一滑槽(7)，所述保护罩(2)内部的底端安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端设置有贯穿至保护罩(2)顶部的转轴(4)，所述转轴(4)的顶部设置有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的顶部设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部的两侧皆设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)靠近电机(3)的一侧皆设置有第二套筒(11)，所述第二套筒(11)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有贯穿至第二套筒(11)内部一侧的推杆(13)，所述推杆(13)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有压板(14)，所述支撑板(9)底部的两侧皆设置有伸缩机构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件焊接用固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有保护罩(2)，所述保护罩(2)的顶部设置有第一滑槽(7)，所述保护罩(2)内部的底端安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端设置有贯穿至保护罩(2)顶部的转轴(4)，所述转轴(4)的顶部设置有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的顶部设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部的两侧皆设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)靠近电机(3)的一侧皆设置有第二套筒(11)，所述第二套筒(11)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有贯穿至第二套筒(11)内部一侧的推杆(13)，所述推杆(13)远离支撑杆(10)的一侧皆设置有压板(14)，所述支撑板(9)底部的两侧皆设置有伸缩机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接用固定装置，其特征在于：所述伸缩机构(8)的数目为两组，且伸缩机构(8)的底部皆设置有第一套筒(802)，所述第一套筒(802)的顶部皆设置有贯穿至第一套筒(802)内部底端的伸缩杆(805)，所述第一套筒(802)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：马先洪，
申请(专利权)人：佛山市铭钰鑫机床有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44