一种车床升降车削结构制造技术

技术编号:24712906 阅读:119 留言:0更新日期:2020-07-01 00:36
本实用新型专利技术公开了一种车床升降车削结构,包括基座、刀具调节机构和滑板调节机构,所述刀具调节机构包括滑轴凸块和下托板,所述滑轴凸块的顶端固定连接有滚球,所述下托板的底部表面固定连接有下托板凸轴,所述下托板凸轴的底端开设有滚球槽,所述滚球槽与滚球匹配卡合连接,所述下托板凸轴的顶端固定连接有上压板,所述上压板和下托板之间卡合连接有刀具;通过滚球和滚球轴的设计,不仅便于对下托板与滑轴凸块之间的连接,同时便于对下托板进行竖直方向的旋转,从而调整刀具的倾斜角度,通过固定环圈、限位梢卡槽和滚球限位梢的设计,便于对下托板凸轴与滚球之间的连接进行限位,从而避免下托板凸轴发生旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种车床升降车削结构
本技术属于
,具体涉及一种车床升降车削结构。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车削结构是车床必备的切削工具,现市面上的车床车削结构仍存在各种各样的不足,难以满足实际生产的需要。如授权公告号为CN208262420U的技术所公开的一种数控车床高效车削结构,其虽然实现了对刀具的角度和高度调节,但是并未解决刀具在调节过程中的限位固定问题,且通过延长滑动轴来对刀具进行水平方向的移动,会是的滑动轴延伸过长,从而导致刀具放置不稳的问题,为此我们提出一种车床升降车削结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床升降车削结构,以解决上述
技术介绍
中提出的刀具在调节过程中的限位固定问题,且通过延长滑动轴来对刀具进行水平方向的移动,会是的滑动轴延伸过长,从而导致刀具放置不稳的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车床升降车削结构,包括基座、刀具调节机构和滑板调节机构,所述刀具调节机构包括滑轴凸块和下托板,所述滑轴凸块的顶端固定连接有滚球,所述下托板的底部表面固定连接有下托板凸轴,所述下托板凸轴的底端开设有滚球槽,所述滚球槽与滚球匹配卡合连接,所述下托板凸轴的顶端固定连接有上压板,所述上压板和下托板之间卡合连接有刀具,且所述上压板、下托板和刀具之间固定连接有紧固螺栓。优选的,所述滑板调节机构包括板槽,所述板槽开设于基座的内侧表面,所述基座通过板槽滑动卡合连接有第一滑板,所述第一滑板上表面固定连接有第二滑板,所述第二滑板的上表面滑动卡合连接有第三滑板,所述第三滑板的外表面一侧滑动卡合连接有滑轴,所述滑轴的一端与上压板的底部固定连接。优选的,所述基座的外表面两侧对称设置有一对限位条板,所述限位条板的上表面固定连接有条板提手,所述限位条板的下表面分布固定连接有条板限位梢,所述基座的内部位于条板限位梢的底侧分布开设有第一弹簧槽,且所述第一弹簧槽的底端与板槽连通。优选的,所述第一弹簧槽的内部固定连接有第一弹簧,且所述第一弹簧的一端与第一弹簧槽的内壁固定连接,所述第一弹簧的另一端与条板限位梢的外表面固定连接。优选的,所述第一滑板的两端上表面均分布开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽与条板限位梢数量相等、位置对应且大小匹配。优选的,所述滚球的内部固定连接有滚球轴,且所述滚球轴的端部贯穿下托板凸轴的外表面。优选的,所述下托板凸轴的外表面位于滚球轴的外侧固定连接有固定环圈,所述固定环圈的内侧表面分布开设有限位梢卡槽,所述滚球轴的内部开设有第二弹簧槽,所述第二弹簧槽的内部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有滚球限位梢,所述滚球限位梢的端部与限位梢卡槽匹配卡合连接。优选的,所述滚球限位梢的一端外表面固定连接有拨轴,所述下托板凸轴的外表面位于拨轴处开设有预留条孔,所述预留条孔与拨轴的端部匹配。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)通过滚球和滚球轴的设计,不仅便于对下托板与滑轴凸块之间的连接,同时便于对下托板进行竖直方向的旋转,从而调整刀具的倾斜角度,通过固定环圈、限位梢卡槽和滚球限位梢的设计,便于对下托板凸轴与滚球之间的连接进行限位,从而避免下托板凸轴发生旋转。(2)通过板槽的设计,便于第一滑板在基座上的水平移动,从而避免直接通过延长滑轴来实现对刀具的水平移动,进而减少刀具的放置不稳定性,通过限位条板和条板限位梢的设计,便于对第一滑板进行限位固定,通过条板提手的设计,便于将限位条板向上提拿。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术下托板凸轴与滑轴凸块的连接示意图;图3为本技术图2中部分结构的放大图;图4为本技术固定环圈的主视向剖视图;图5为本技术限位条板与基座的连接示意图。图中:1、基座;2、限位条板;3、条板提手;4、板槽;5、上压板;6、刀具;7、滑轴;8、第三滑板;9、第二滑板;10、第一滑板;11、下托板;12、第一弹簧;13、紧固螺栓;14、下托板凸轴;15、滑轴凸块;16、滚球;17、滚球槽;18、滚球轴;19、第二弹簧槽;20、第二弹簧;21、滚球限位梢;22、固定环圈;23、限位梢卡槽;24、条板限位梢;25、第一弹簧槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5,本技术提供一种技术方案:一种车床升降车削结构,包括基座1、刀具调节机构和滑板调节机构,刀具调节机构包括滑轴凸块15和下托板11,滑轴凸块15的顶端固定连接有滚球16,下托板11的底部表面固定连接有下托板凸轴14,下托板凸轴14的底端开设有滚球槽17,滚球槽17与滚球16匹配卡合连接,下托板凸轴14的顶端固定连接有上压板5,上压板5和下托板11之间卡合连接有刀具6,且上压板5、下托板11和刀具6之间固定连接有紧固螺栓13,通过滚球16和滚球轴18的设计,不仅便于对下托板11与滑轴凸块15之间的连接,同时便于对下托板11进行竖直方向的旋转,从而调整刀具6的倾斜角度,通过固定环圈22、限位梢卡槽23和滚球限位梢21的设计,便于对下托板凸轴14与滚球16之间的连接进行限位,从而避免下托板凸轴14发生旋转。为了便于第一滑板10在基座1上的水平移动,从而避免直接通过延长滑轴7来实现对刀具6的水平移动,进而减少刀具6的放置不稳定性,本实施例中,优选的,滑板调节机构包括板槽4,板槽4开设于基座1的内侧表面,基座1通过板槽4滑动卡合连接有第一滑板10,第一滑板10上表面固定连接有第二滑板9,第二滑板9的上表面滑动卡合连接有第三滑板8,第三滑板8的外表面一侧滑动卡合连接有滑轴7,滑轴7的一端与上压板5的底部固定连接。为了便于对第一滑板10的位置进行限位,本实施例中,优选的,基座1的外表面两侧对称设置有一对限位条板2,限位条板2的上表面固定连接有条板提手3,限位条板2的下表面分布固定连接有条板限位梢24,基座1的内部位于条板限位梢24的底侧分布开设有第一弹簧槽25,且第一弹簧槽25的底端与板槽4连通。为了便于实现条板限位梢24的弹性复位,本实施例中,优选的,第一弹簧槽25的内部固定连接有第一弹簧12,且第一弹簧12的一端与第一弹簧槽25的内壁固定连接,第一弹簧12的另一端与条板限位梢24的外表面固定连接。为了便于条板限位梢24的底端与第一滑板10之间的限位卡合,本实施例中,优选的,第一滑板10的两端上表面均分布开设有圆形凹槽,圆形凹槽与条板限位梢24数量相等、位置对应且大小匹配。为了便于下托板凸轴14与滚球16之间的旋转,本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床升降车削结构,包括基座(1)、刀具调节机构和滑板调节机构,其特征在于:所述刀具调节机构包括滑轴凸块(15)和下托板(11),所述滑轴凸块(15)的顶端固定连接有滚球(16),所述下托板(11)的底部表面固定连接有下托板凸轴(14),所述下托板凸轴(14)的底端开设有滚球槽(17),所述滚球槽(17)与滚球(16)匹配卡合连接,所述下托板凸轴(14)的顶端固定连接有上压板(5),所述上压板(5)和下托板(11)之间卡合连接有刀具(6),且所述上压板(5)、下托板(11)和刀具(6)之间固定连接有紧固螺栓(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床升降车削结构,包括基座(1)、刀具调节机构和滑板调节机构,其特征在于:所述刀具调节机构包括滑轴凸块(15)和下托板(11),所述滑轴凸块(15)的顶端固定连接有滚球(16),所述下托板(11)的底部表面固定连接有下托板凸轴(14),所述下托板凸轴(14)的底端开设有滚球槽(17),所述滚球槽(17)与滚球(16)匹配卡合连接,所述下托板凸轴(14)的顶端固定连接有上压板(5),所述上压板(5)和下托板(11)之间卡合连接有刀具(6),且所述上压板(5)、下托板(11)和刀具(6)之间固定连接有紧固螺栓(13)。


2.根据权利要求1所述的一种车床升降车削结构,其特征在于:所述滑板调节机构包括板槽(4),所述板槽(4)开设于基座(1)的内侧表面,所述基座(1)通过板槽(4)滑动卡合连接有第一滑板(10),所述第一滑板(10)上表面固定连接有第二滑板(9),所述第二滑板(9)的上表面滑动卡合连接有第三滑板(8),所述第三滑板(8)的外表面一侧滑动卡合连接有滑轴(7),所述滑轴(7)的一端与上压板(5)的底部固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种车床升降车削结构,其特征在于:所述基座(1)的外表面两侧对称设置有一对限位条板(2),所述限位条板(2)的上表面固定连接有条板提手(3),所述限位条板(2)的下表面分布固定连接有条板限位梢(24),所述基座(1)的内部位于条板限位梢(24)的底侧分布开设有第一弹簧槽(25),且所述第一弹簧槽(25)的底端与板槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王生
申请(专利权)人:涿州市鑫恒生机械有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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