一种汽车用组合式防松螺栓制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用组合式防松螺栓，包括公螺栓螺杆、公螺栓螺头、母螺栓螺杆、母螺栓螺头，所述的公螺栓螺杆上端设有公螺栓螺头，所述的公螺栓螺杆表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹，所述的母螺栓螺杆一端设有母螺栓螺头，所述的母螺栓螺杆内中心设有可以与公螺栓螺杆配合的母螺栓螺杆螺纹腔，所述的公螺栓螺杆外螺纹可以与母螺栓螺杆螺纹腔内的内螺纹啮合，本发明专利技术通过将公螺栓上设置公螺栓锥型面可以与母螺栓的母螺栓锥型开口和若干母螺栓弹性活动片，当公螺栓与母螺栓配合拧紧时，母螺栓弹性活动片可以略微张开，增大与家具上螺栓孔的接触面积，增大摩擦力，提高螺栓与家具之间连接的紧固性，螺栓的防松动性能更好。

A combined locking bolt for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用组合式防松螺栓
本专利技术涉及螺栓的
，特别是汽车用组合螺栓的

技术介绍
螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接，汽车产品各部件的固定多使用螺栓固定，但现有汽车固定的螺栓的紧固效果不佳，汽车外壳、钣金等部件由于较薄，现有螺栓连接可能不稳固，螺栓固定孔较浅，螺栓固定易松动，且汽车行驶过程中震动较大，容易造成螺栓松动，不能满足现有需求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车用组合式防松螺栓，能够提高螺栓与汽车之间连接的紧固性，螺栓的防松动性能更好。为实现上述目的，本专利技术提出了一种汽车用组合式防松螺栓，包括公螺栓螺杆、公螺栓螺头、母螺栓螺杆、母螺栓螺头，所述的公螺栓螺杆上端设有公螺栓螺头，所述的公螺栓螺杆表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹，所述的母螺栓螺杆一端设有母螺栓螺头，所述的母螺栓螺杆内中心设有可以与公螺栓螺杆配合的母螺栓螺杆螺纹腔，所述的公螺栓螺杆外螺纹可以与母螺栓螺杆螺纹腔内的内螺纹啮合。作为优选，所述的母螺栓螺杆螺纹腔上远离母螺栓螺头的一端螺纹腔开口处设有母螺栓锥型开口，所述的公螺栓螺杆与公螺栓螺头之间设有可以与母螺栓锥型开口配合的公螺栓锥型面。作为优选，所述的母螺栓螺杆上靠近母螺栓锥型开口处设有若干开口槽，所述的若干开口槽均绕母螺栓螺杆中心等距设置，所述的开口槽将母螺栓螺杆上靠近母螺栓锥型开口端分隔成若干母螺栓弹性活动片。作为优选，所述的母螺栓锥型开口的两侧边开口夹角角度小于所述的公螺栓锥型面的两侧边开口夹角角度，所述的公螺栓锥型面可以与母螺栓锥型开口配合将母螺栓弹性活动片向外挤出。作为优选，所述的母螺栓螺杆上靠近母螺栓螺头的一端外壁上均匀设有若干防滑卡齿条，所述的防滑卡齿条竖直设置。作为优选，所述的公螺栓螺头上端设有可以与内六角扳手配合的公螺栓螺头内六角扳手卡口腔，所述的母螺栓螺头上端设有可以与内六角扳手配合的母螺栓螺头内六角扳手卡口腔。作为优选，所述的公螺栓螺头上端设有可以与内六角扳手配合的公螺栓螺头内六角扳手卡口腔，所述的母螺栓螺头上端设有可以与内六角扳手配合的母螺栓螺头内六角扳手卡口腔。本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的有益效果：本专利技术通过将公螺栓上设置公螺栓锥型面可以与母螺栓的母螺栓锥型开口和若干母螺栓弹性活动片，当公螺栓与母螺栓配合拧紧时，母螺栓弹性活动片可以略微张开，增大与汽车上螺栓孔的接触面积，增大摩擦力，提高螺栓与汽车之间连接的紧固性，螺栓的防松动性能更好。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的公螺栓结构示意图主视图；图2是本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的母螺栓结构示意图主视图；图3是本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的母螺栓结构示意图剖视图；图4是本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的母螺栓结构示意图俯视图；图5是本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的公螺栓结构示意图俯视图；图6是本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓的公螺栓与母螺栓配合时结构示意图。图中：1-公螺栓螺杆、2-公螺栓螺头、3-母螺栓螺杆、4-母螺栓螺头、5-防滑凸粒、11-公螺栓螺杆外螺纹、21-公螺栓锥型面、22-公螺栓螺头内六角扳手卡口腔、31-母螺栓螺杆螺纹腔、32-母螺栓锥型开口、33-开口槽、34-母螺栓弹性活动片、35-防滑卡齿条、41-母螺栓螺头内六角扳手卡口腔。【具体实施方式】为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓，包括公螺栓螺杆1、公螺栓螺头2、母螺栓螺杆3、母螺栓螺头4，所述的公螺栓螺杆1上端设有公螺栓螺头2，所述的公螺栓螺杆1表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹11，所述的母螺栓螺杆3一端设有母螺栓螺头4，所述的母螺栓螺杆3内中心设有可以与公螺栓螺杆1配合的母螺栓螺杆螺纹腔31，所述的公螺栓螺杆外螺纹11可以与母螺栓螺杆螺纹腔31内的内螺纹啮合，所述的母螺栓螺杆螺纹腔31上远离母螺栓螺头4的一端螺纹腔开口处设有母螺栓锥型开口32，所述的公螺栓螺杆1与公螺栓螺头2之间设有可以与母螺栓锥型开口32配合的公螺栓锥型面21，所述的母螺栓螺杆3上靠近母螺栓锥型开口32处设有若干开口槽33，所述的若干开口槽33均绕母螺栓螺杆3中心等距设置，所述的开口槽33将母螺栓螺杆3上靠近母螺栓锥型开口32端分隔成若干母螺栓弹性活动片34，所述的母螺栓螺杆3上靠近母螺栓锥型开口32处设有若干开口槽33，所述的若干开口槽33均绕母螺栓螺杆3中心等距设置，所述的开口槽33将母螺栓螺杆3上靠近母螺栓锥型开口32端分隔成若干母螺栓弹性活动片34，所述的母螺栓螺杆3上靠近母螺栓螺头4的一端外壁上均匀设有若干防滑卡齿条35，所述的防滑卡齿条35竖直设置，所述的公螺栓螺头2上端设有可以与内六角扳手配合的公螺栓螺头内六角扳手卡口腔22，所述的母螺栓螺头4上端设有可以与内六角扳手配合的母螺栓螺头内六角扳手卡口腔41，所述的公螺栓螺头2和母螺栓螺头4下端面均设有若干防滑凸粒5。本专利技术工作过程：本专利技术一种汽车用组合式防松螺栓在工作过程中，将母螺栓螺杆3插入所需固定的汽车上的螺栓孔，在另一端将公螺栓螺杆1拧入母螺栓螺杆螺纹腔31，当公螺栓螺杆1拧紧时，公螺栓锥型面21可以与母螺栓锥型开口32配合将母螺栓弹性活动片34向外挤出，母螺栓弹性活动片34可以略微张开，增大与汽车上螺栓孔的接触面积，增大摩擦力，提高螺栓与汽车之间连接的紧固性，螺栓的防松动性能更好。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：包括公螺栓螺杆(1)、公螺栓螺头(2)、母螺栓螺杆(3)、母螺栓螺头(4)，所述的公螺栓螺杆(1)上端设有公螺栓螺头(2)，所述的公螺栓螺杆(1)表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹(11)，所述的母螺栓螺杆(3)一端设有母螺栓螺头(4)，所述的母螺栓螺杆(3)内中心设有可以与公螺栓螺杆(1)配合的母螺栓螺杆螺纹腔(31)，所述的公螺栓螺杆外螺纹(11)可以与母螺栓螺杆螺纹腔(31)内的内螺纹啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：包括公螺栓螺杆(1)、公螺栓螺头(2)、母螺栓螺杆(3)、母螺栓螺头(4)，所述的公螺栓螺杆(1)上端设有公螺栓螺头(2)，所述的公螺栓螺杆(1)表面盘绕设有公螺栓螺杆外螺纹(11)，所述的母螺栓螺杆(3)一端设有母螺栓螺头(4)，所述的母螺栓螺杆(3)内中心设有可以与公螺栓螺杆(1)配合的母螺栓螺杆螺纹腔(31)，所述的公螺栓螺杆外螺纹(11)可以与母螺栓螺杆螺纹腔(31)内的内螺纹啮合。


2.如权利要求1所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的母螺栓螺杆螺纹腔(31)上远离母螺栓螺头(4)的一端螺纹腔开口处设有母螺栓锥型开口(32)，所述的公螺栓螺杆(1)与公螺栓螺头(2)之间设有可以与母螺栓锥型开口(32)配合的公螺栓锥型面(21)。


3.如权利要求2所述的一种汽车用组合式防松螺栓，其特征在于：所述的母螺栓螺杆(3)上靠近母螺栓锥型开口(32)处设有若干开口槽(33)，所述的若干开口槽(33)均绕母螺栓螺杆(3)中心等距设置，所述的开口槽(33)将母螺栓螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：时道远，
申请(专利权)人：嘉兴萨雷特汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33