一种汽车用可分离的吊环螺丝制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车用可分离的吊环螺丝，包括转动环、连接头、螺纹柱、密封塞柱、顶丝、限位柱、滑动卡槽、滑动卡块、铁片、磁片以及定位柱，连接头上端面固定有转动环，连接头下端面连接有螺纹柱，连接头右端面连接有顶丝，顶丝右端面安装有密封塞柱，连接头前端面装配有限位柱，连接头内部左右两侧均开设有滑动卡槽，螺纹柱左右端面均固定有滑动卡块，螺纹柱上端面固定有铁片，连接头下端面安装有磁片，磁片与铁片连接处装配有定位柱，该设计解决了原有吊环螺丝分离效果不佳的问题，本实用新型专利技术结构合理，便于组合安装，分离效果好，实用性强。

A detachable eyebolt for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用可分离的吊环螺丝
本技术是一种汽车用可分离的吊环螺丝，属于汽车配件

技术介绍
吊环螺丝是由温淬火锻造而成。吊环螺丝表面处理：CORRUD-DT，这种表面处理比普通镀锌处理的防腐效果强至少20倍。外部螺纹长度¨H¨，螺栓与其他部分固定在一起，替换时必须选用相同质量等级的螺栓，吊环螺丝整体锻造，并经正火处理和清除氧化皮；锻件无过烧、裂缝缺陷;吊环螺丝统一经过硬度试验，硬度值为HRB67~95。力冠吊环螺丝等级强度为12。9级。现有技术中，现有的吊环螺丝对汽车紧固件进行紧固时，不便于进行分离且固定效果不好，某个部件损坏时不便于进行分离更换，影响使用，现在急需一种汽车用可分离的吊环螺丝来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车用可分离的吊环螺丝，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，便于组合安装，分离效果好，实用性强。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车用可分离的吊环螺丝，包括转动环、连接头、螺纹柱以及便于分离机构，所述连接头上端面固定有转动环，所述连接头下端面连接有螺纹柱，所述连接头与螺纹柱连接处设置有便于分离机构，所述便于分离机构包括密封塞柱、顶丝、限位柱、滑动卡槽、滑动卡块、铁片、磁片以及定位柱，所述连接头右端面连接有顶丝，所述顶丝右端面安装有密封塞柱，所述连接头前端面装配有限位柱，所述连接头内部左右两侧均开设有滑动卡槽，所述螺纹柱左右端面均固定有滑动卡块，所述螺纹柱上端面固定有铁片，所述连接头下端面安装有磁片，所述磁片与铁片连接处装配有定位柱。进一步地，所述滑动卡块与滑动卡槽相匹配，所述滑动卡块设置有两组，且两组滑动卡块规格相同。进一步地，所述螺纹柱右端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，所述顶丝贯穿连接头与螺纹柱通过螺纹相连接。进一步地，所述连接头前端面开设有通孔，所述螺纹柱前端面开设有通孔，所述限位柱直径与通孔内径相匹配。进一步地，所述铁片上端面开设有定位孔，所述磁片下端面开设有定位孔，所述定位柱直径与定位孔内径相匹配，所述定位柱环形侧面上侧设置有倒角。进一步地，所述铁片和磁片通过磁性相吸的方式相连接。本技术的有益效果：本技术的一种汽车用可分离的吊环螺丝，因本技术添加了密封塞柱、顶丝、限位柱、滑动卡槽、滑动卡块、铁片、磁片以及定位柱，该设计能够对吊环螺丝进行分离，解决了原有吊环螺丝分离效果不佳的问题，提高了本技术的实用性。因滑动卡块与滑动卡槽相匹配，滑动卡块设置有两组，且两组滑动卡块规格相同，该设计便于滑动卡块在滑动卡槽内部进行上下移动，从而使螺纹柱上下移动，因螺纹柱右端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，顶丝贯穿连接头与螺纹柱通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接，加强了螺纹柱与连接头连接的牢靠性，本技术结构合理，便于组合安装，分离效果好，实用性强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车用可分离的吊环螺丝的结构示意图；图2为本技术一种汽车用可分离的吊环螺丝中便于分离机构的正视剖视图；图3为本技术一种汽车用可分离的吊环螺丝中A的放大图；图中：1-转动环、2-连接头、3-螺纹柱、4-便于分离机构、41-密封塞柱、42-顶丝、43-限位柱、44-滑动卡槽、45-滑动卡块、46-铁片、47-磁片、48-定位柱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车用可分离的吊环螺丝，包括转动环1、连接头2、螺纹柱3以及便于分离机构4，连接头2上端面固定有转动环1，连接头2下端面连接有螺纹柱3，连接头2与螺纹柱3连接处设置有便于分离机构4。便于分离机构4包括密封塞柱41、顶丝42、限位柱43、滑动卡槽44、滑动卡块45、铁片46、磁片47以及定位柱48，连接头2右端面连接有顶丝42，顶丝42右端面安装有密封塞柱41，连接头2前端面装配有限位柱43，连接头2内部左右两侧均开设有滑动卡槽44，螺纹柱3左右端面均固定有滑动卡块45，螺纹柱3上端面固定有铁片46，连接头2下端面安装有磁片47，磁片47与铁片46连接处装配有定位柱48，该设计解决了原有吊环螺丝分离效果不佳的问题。滑动卡块45与滑动卡槽44相匹配，滑动卡块45设置有两组，且两组滑动卡块45规格相同，该设计便于滑动卡块45在滑动卡槽44内部进行上下移动，从而使螺纹柱3上下移动，螺纹柱3右端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，顶丝42贯穿连接头2与螺纹柱3通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接，加强了螺纹柱3与连接头2连接的牢靠性。连接头2前端面开设有通孔，螺纹柱3前端面开设有通孔，限位柱43直径与通孔内径相匹配，该设计便于限位柱43与连接头2和螺纹柱3进行连接，起到限位作用，铁片46上端面开设有定位孔，磁片47下端面开设有定位孔，定位柱48直径与定位孔内径相匹配，定位柱48环形侧面上侧设置有倒角，该设计在磁片47和铁片46连接时起到定位作用，铁片46和磁片47通过磁性相吸的方式相连接，该设计提高了装配速度。作为本技术的一个实施例：当需要对吊环螺丝进行分离时，工作人员通过将密封塞柱41取出，密封塞柱41起到密封作用防止顶丝42腐蚀损坏，然后通过外用扳手将顶丝42取出，将限位柱43取出，然后一手拉动转动环1，另一只手捏住螺纹柱3，转动环1向上运动从而使滑动卡块45在滑动卡槽44的作用下向下运动，滑动卡块45向下运动从而带动螺纹柱3向下运动，当螺纹柱3脱离连接头2时，完成分离任务。当需要组装时，将滑动卡块45插入滑动卡槽44内部对螺纹柱3向上施力，螺纹柱3在磁片47和铁片46的吸附作用下向上快速运动，螺纹柱3向上运动从而带动滑动卡块45在滑动卡槽44内部进行上下移动，当螺纹柱3上端面与连接头2下端面接触时，定位柱48起到便于定位连接的作用，然后将限位柱43插入，最后使用顶丝42进行固定，实现了便于分离和连接的目的，提高了本技术的实用性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用可分离的吊环螺丝，包括转动环、连接头、螺纹柱以及便于分离机构，其特征在于：所述连接头上端面固定有转动环，所述连接头下端面连接有螺纹柱，所述连接头与螺纹柱连接处设置有便于分离机构；/n所述便于分离机构包括密封塞柱、顶丝、限位柱、滑动卡槽、滑动卡块、铁片、磁片以及定位柱，所述连接头右端面连接有顶丝，所述顶丝右端面安装有密封塞柱，所述连接头前端面装配有限位柱，所述连接头内部左右两侧均开设有滑动卡槽，所述螺纹柱左右端面均固定有滑动卡块，所述螺纹柱上端面固定有铁片，所述连接头下端面安装有磁片，所述磁片与铁片连接处装配有定位柱。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用可分离的吊环螺丝，包括转动环、连接头、螺纹柱以及便于分离机构，其特征在于：所述连接头上端面固定有转动环，所述连接头下端面连接有螺纹柱，所述连接头与螺纹柱连接处设置有便于分离机构；
所述便于分离机构包括密封塞柱、顶丝、限位柱、滑动卡槽、滑动卡块、铁片、磁片以及定位柱，所述连接头右端面连接有顶丝，所述顶丝右端面安装有密封塞柱，所述连接头前端面装配有限位柱，所述连接头内部左右两侧均开设有滑动卡槽，所述螺纹柱左右端面均固定有滑动卡块，所述螺纹柱上端面固定有铁片，所述连接头下端面安装有磁片，所述磁片与铁片连接处装配有定位柱。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用可分离的吊环螺丝，其特征在于：所述滑动卡块与滑动卡槽相匹配，所述滑动卡块设置有两组，且两组滑动卡块规格相...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东坡，马利峰，
申请(专利权)人：常州市武进大众标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32