【技术实现步骤摘要】
一种抑菌型低硫柴油润滑改进剂及其制备方法
本专利技术属于柴油添加剂
,具体涉及一种抑菌型低硫柴油润滑改进剂及其制备方法。
技术介绍
随着我国柴油国Ⅴ标准的实施,柴油的硫含量将降到10ppm以下,极性组分大大降低,导致油品润滑性差。因此,改善低硫柴油的润滑性是解决低硫柴油大范围推广的关键问题之一。向低硫柴油中添加植物油酸能够较好地解决柴油的润滑性问题,但通常,植物油酸大多含有一定量的、凝点较高的饱和脂肪酸,采用现有分离手段,如冷冻压榨法、蒸馏精制法等,均难以完全分离植物油酸的饱和脂肪酸,从而导致市场上的植物油酸凝点普遍高于-8℃,无法达到Q/SHCG57-2014标准中规定的酸型抗磨剂凝点≯-12℃的使用标准。因此,目前国外均采用基本不含饱和脂肪酸的妥尔油脂肪酸来制备低硫柴油抗磨剂,其他植物油脂肪酸则难于推广应用。我国植物油资源丰富,但精制妥尔油脂肪酸资源比较稀少。因此,以植物油为原料,通过深加工开发高附加值的生物基化学品,不仅具有良好的经济效益,还具有显著的社会效应。CN108085142A公开了一种不 ...
【技术保护点】
1.一种抑菌型低硫柴油润滑改进剂的制备方法,其特征在于包括如下内容:将不饱和一元醛、阻聚剂在130-150℃混合,逐步加入桐油酸,加完后继续反应一定时间,经减压蒸馏得到改进剂产品。/n
【技术特征摘要】
1.一种抑菌型低硫柴油润滑改进剂的制备方法,其特征在于包括如下内容:将不饱和一元醛、阻聚剂在130-150℃混合,逐步加入桐油酸,加完后继续反应一定时间,经减压蒸馏得到改进剂产品。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述的不饱和一元醛的碳原子数不低于3,优选碳原子数为3-5的不饱和一元醛。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述的不饱和一元醛为丙烯醛、丁烯醛、戊烯醛中的至少一种。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:所述的不饱和一元醛为2-正丁烯醛、3-正丁烯醛、2-正戊烯醛、3-正戊烯醛、4-正戊烯醛、3-甲基-3-丁烯醛、3-甲基-2-丁烯醛中的至少一种。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的方法,其特征在于:控制不饱和一元醛与桐油酸的摩尔比为0.5:1-3:1,优选为0.8:1-2:1。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述阻聚剂选自酚类阻聚剂、醌类阻聚剂、芳烃硝基化合物阻聚剂中的一种或几种,阻聚剂用量为桐油酸质量的0.01%-0.1%,优选为0.04%-0.06%。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述的桐油酸的制...
【专利技术属性】
技术研发人员:程瑾,李澜鹏,曹长海,王宜迪,李秀峥,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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