一种低硫柴油改性剂及其制备方法和应用技术

本发明专利技术涉及一种低硫柴油改性剂及其制备方法和应用，是将不饱和二元胺加入到高压反应器中，向反应器内通入二氧化碳，并使二氧化碳呈超临界状态，开启搅拌，逐步加入桐油生物柴油，加完后继续反应一段时间；反应完成后，经减压蒸馏得到低硫柴油改性剂。本发明专利技术在超临界条件下以不饱和二元胺改性桐油生物柴油，所制备的改性剂具有润滑性好、凝点低、用量少和清净剂的功效，调和后可使低硫柴油满足国V润滑性标准和凝点要求。

A modifier for low sulfur diesel oil and its preparation method and Application

【技术实现步骤摘要】
一种低硫柴油改性剂及其制备方法和应用
本专利技术属于生物柴油
，具体涉及一种低硫柴油改性剂及其制备方法和应用。
技术介绍
随着柴油机的广泛使用，柴油的消耗量正逐年增长。然而柴油的大量消耗也必然会导致车辆排放有害物质的进一步加剧。由于排放对生态环境、人类健康和经济发展有着严重影响，各国政府相继制定了严格的排放法规，限制柴油车辆的有害排放。随着我国柴油国Ⅴ标准的实施，柴油的硫含量将降到10ppm以下，脱硫柴油已在国内炼厂实施。目前国内采取加氢处理和加氢裂化等降硫技术，使燃油硫含量大大减少，导致柴油中极性化合物的含量过低，从而大大降低了柴油的润滑性，出现大量柴油泵的磨损损坏现象，降低了柴油泵的使用寿命。柴油润滑性问题最早出现于北欧，上世纪九十年代初，瑞典生产的第一类低硫柴油硫含量小于10ppm，芳烃小于5%，第二类硫含量小于50ppm，芳烃小于20%，加之这种柴油的馏分基本上为煤油馏分（95%馏程不大于285℃），因而降低了柴油的自然润滑性。当这种柴油在市场上销售时，开始大约有70辆轻负荷柴油车出现了喷油泵磨损问题。美国在推广使用低硫柴油时，也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低硫柴油改性剂的制备方法，其特征在于包括如下内容：将不饱和二元胺加入到高压反应器中，向反应器内通入二氧化碳，并使二氧化碳呈超临界状态，开启搅拌，逐步加入桐油生物柴油，加完后继续反应一段时间；反应完成后，回收二氧化碳，经减压蒸馏得到低硫柴油改性剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种低硫柴油改性剂的制备方法，其特征在于包括如下内容：将不饱和二元胺加入到高压反应器中，向反应器内通入二氧化碳，并使二氧化碳呈超临界状态，开启搅拌，逐步加入桐油生物柴油，加完后继续反应一段时间；反应完成后，回收二氧化碳，经减压蒸馏得到低硫柴油改性剂。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述的不饱和二元胺的碳原子数不低于4，优选碳原子数为4-6的不饱和脂肪族二元胺。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述的不饱和二元胺为二氨基丁烯、二氨基戊烯、二氨基己烯中的至少一种。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述的不饱和二元胺为1,4-二氨基-2-丁烯、1,4-二氨基-1-丁烯、1,5-二氨基-1-戊烯、1,5-二氨基-2-戊烯、1,6-二氨基-1-己烯、1,6-二氨基-2-己烯、1,6-二氨基-3-己烯、1,3-二氨基-2-甲基-1-丙烯、1,4-二氨基-2-甲基-2-丁烯、1,5-二氨基-4-甲基-2-戊烯中的至少一种。


5.根据权利要求1、2、3或4所述的方法，其特征在于：控制不饱和二元胺与桐油生物柴油的摩尔比为0.5:1-3:1，优选为0.8:1-2:1。


6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：向反应器内通入二氧化碳，并使二氧化碳呈超临界状态，控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：李澜鹏，李秀峥，曹长海，王宜迪，程瑾，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11