具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统技术方案

本发明专利技术公开了一种具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，主要透过设于电动车的剎车侦测器、蓄电池组、双臂式功率转换器、单臂式升降压功率转换器、六相变频器、六相永磁式同步电动机、直流电压检测模块及主控模块之间的相互配合，以供进行充电模式、再生制动模式、蓄电池供电模式、或超级电容供电模式。另电动车无论在上坡路段或是加速状态时，所述六相永磁式同步电动机接收来自所述蓄电池及超级电容的电力，而具有充足马力可以克服上坡路段或是获得较佳的加速度。同时再配合再生制动模式，可延长蓄电池的蓄电量，让能量损耗降到最低。

Regenerative braking energy feedback system with DC voltage detection module

【技术实现步骤摘要】
具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统
本专利技术涉及再生制动能量回馈
，特别涉及具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统。
技术介绍
当前，汽机车每年的二氧化碳排放量相当高，为提倡节能减碳以改善环保、空污等问题，开始有人利用电力作为动力来源，以驱动马达开始工作，如此一来可降低空气污染、噪音污染等问题。但是，一般电动车是利用蓄电池来供电，受限于蓄电池的特性，会产生马达马力不足等问题，使电动车在上坡路段或是加速过程中受到总总限制。此外，如何延长蓄电池的蓄电量，使电动车可以长时间行驶也是一项棘手的问题。为解决这些问题，本专利技术创作者开始思考改善的办法。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，本专利技术的技术方案如下：一种具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，包括：设于电动车的剎车侦测器、蓄电池组、双臂式功率转换器、单臂式升降压功率转换器、六相变频器、六相永磁式同步电动机、直流电压检测模块及主控模块；所述剎车侦测器设于电动车剎车装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，包括：设于电动车的剎车侦测器、蓄电池组、双臂式功率转换器、单臂式升降压功率转换器、六相变频器、六相永磁式同步电动机、直流电压检测模块及主控模块；所述剎车侦测器设于电动车剎车装置，所述剎车侦测器信号连接所述主控模块以供输出剎车侦测信号；所述蓄电池组包括蓄电池及超级电容；所述蓄电池电性连接所述双臂式功率转换器，所述超级电容电性连接所述单臂式升降压功率转换器，所述六相变频器分别电性所述六相永磁式同步电动机、双臂式功率转换器及单臂式升降压功率转换器；所述直流电压检测模块分别电性连接所述蓄电池组、六相变频器及主控模块，所述直流电压检测模块用...

【技术特征摘要】
1.一种具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，包括：设于电动车的剎车侦测器、蓄电池组、双臂式功率转换器、单臂式升降压功率转换器、六相变频器、六相永磁式同步电动机、直流电压检测模块及主控模块；所述剎车侦测器设于电动车剎车装置，所述剎车侦测器信号连接所述主控模块以供输出剎车侦测信号；所述蓄电池组包括蓄电池及超级电容；所述蓄电池电性连接所述双臂式功率转换器，所述超级电容电性连接所述单臂式升降压功率转换器，所述六相变频器分别电性所述六相永磁式同步电动机、双臂式功率转换器及单臂式升降压功率转换器；所述直流电压检测模块分别电性连接所述蓄电池组、六相变频器及主控模块，所述直流电压检测模块用以检测所述蓄电池的第一电流值、第一电压值、所述六相变频器的第二电压值、第二电流值、及所述超级电容的第三电压值，并将检测结果传送至所述主控模块；所述主控模块可供根据所述第一电流值、第一电压值、第二电压值、第二电流值、第三电压值及剎车侦测信号，控制所述双臂式功率转换器、单臂式升降压功率转换器的工作模式，以供进行充电模式、再生制动模式、蓄电池供电模式、或超级电容供电模式。


2.根据权利要求1所述的具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，所述双臂式功率转换器包括：第一串联组、第二串联组、第一电感及第二电感，所述第一串联组包括第一MOSFET串联第二MOSFET，所述第二串联组包括第三MOSFET串联第四MOSFET，所述第一电感一端电性连接所述第一MOSFET及第二MOSFET之间，所述第二电感一端电性连接所述第三MOSFET及第四MOSFET之间，所述第一电感另一端及所述第二电感另一端电性连接所述蓄电池之正极，所述蓄电池之负极分别电性连接所述第一串联组及所述第二串联组；所述第一串联组及所述第二串联组分别电性连接所述六相变频器。


3.根据权利要求1所述的具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，所述单臂式升降压功率转换器包括第三串联组、第四串联组及第三电感，所述第三串联组包括第五MOSFET串联第六MOSFET，所述第四串联组包括第七MOSFET串联第八MOSFET，所述第三电感一端电性连接所述第五MOSFET及第六MOSFET之间，另一端电性连接所述第七MOSFET及第八MOSFET之间，所述超级电容并联所述第三串联组，所述第六MOSFET电性连接所述第八MOSFET；所述第七MOSFET电性连接所述六相变频器。


4.根据权利要求3所述的具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，所述六相变频器包括第五至第十串联组，所述第五至第十串联组分别包括二串联的MOSFET，所述第五串联组、第六串联组及第七串联组依序并联，所述第八串联组、第九串联组及第十串联组依序并联，所述第五串联组至所述第十串联组之中央部分别电性连接所述六相永磁式同步电动机。


5.根据权利要求1所述的具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，其特征在于，输入单元电信号连接所述主控模块，所述输入单元可供输入蓄电池电流设定值；所述主控模块写有充电程序，当所述主控模块判断所述第一电压值小于第一电压设定值，且所述第二电压值大于第二电压设定值时则执行所述充电程序，所述第二电压设...

【专利技术属性】
技术研发人员：童克锋，崔文峰，严彬，毛元奇，
申请(专利权)人：宁波市江北九方和荣电气有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33