一种多功能冷库内装卸装置制造方法及图纸

一种多功能冷库内装卸装置，涉及有提升装置和吊篮两大部分组成，所说的提升装置，整体上是由角钢焊接而成的长方形框架式结构。在长方形框架式结构的中间位置，设置有固定减速机和滚筒用的滚筒固定座和电机底座，电机安装在电机底座上，减速机则安装在滚筒固定座上。由提升装置的长方形框架两端的定滑轮下垂的钢丝绳，下端接吊篮。吊篮整体为长方体，前端呈三角形或者圆形，后部两个角底板的下面，设置有固定式地轮。在前端底板的下面，设置一个万向地轮。框架的上端，设置有导向装置。采用蜗轮蜗杆减速机构，减速比大，可自锁，操作方便，安全可靠。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装卸装置，尤其涉及一种多功能冷库内装卸装置。现在，蔬菜冷库内蔬菜的存放，主要采用类似书架式的存菜用钢架，钢架的高度和钢架与钢架之间的间隔，只留有通风道的距离。蔬菜冷库内的装卸，主要靠人工装卸，尽管有的使用了小型装载机，但由于冷库内的活动空间所限，装载机很难作业。所以人工劳动强度较大，而且因为装卸高度和劳累方面的原因，很容易因装卸过程中的失误而影响入库或出库蔬菜的质量。本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种多功能冷库内装卸装置，适应钢架与钢架之间较小间隔的条件，以机械力代替人力提升和从装菜的钢架上卸下蔬菜，既要能降低劳动强度，又要能保证所装卸蔬菜的质量。本技术所述的一种多功能冷库内装卸装置，涉及有提升装置和吊篮两大部分组成，所说的提升装置涉及有轴承座、滑架、固定螺栓、固定螺栓定位杆、钢丝绳、滚筒中间隔板、滚筒、减速机、滚筒固定座、电机底座、定滑轮、定滑轮固定座和电机组成，整体上是由角钢焊接而成的长方形框架式结构。在长方形框架式结构的中间位置，设置有固定减速机和滚筒用的滚筒固定座和电机底座，作为动力源的电机安装在电机底座上，减速机直接驱动的滚筒，则安装在滚筒固定座上。为保证吊篮升降安全和操作方便，减速机采用涡轮涡杆式减速机，电机采用三相电源电机。减速机驱动滚筒，一体的滚筒分作两个部分，在滚筒的两个部分之间，设置有滚筒中间隔板，也可以不设置隔板。滚筒的一个部分缠绕穿过长方形框架一端的定滑轮的钢丝绳，滚筒的另一个部分，缠绕穿过长方形框架另一端的定滑轮的钢丝绳。两根钢丝绳反向固定在滚筒上，共同实现吊篮的提升和下降。在长方形框架的一端设置有使钢丝绳转向的定滑轮，在长方形框架的另一端，也设置有使另一根钢丝绳转向的定滑轮，定滑轮安装在定滑轮固定座上。在长方形框架的两端，即在安装定滑轮的边框上，设置有四个滑架，可以使得整个长方形框架在装菜的钢架上移动。为了保证作业时的稳定性，在设置滑架的位置，设置有用于将整个长方形框架固定在装菜的钢架上的固定螺栓和可转动的固定螺栓定位杆，设置有四个这样的固定螺栓定位杆。为了保证在空中停车作业时的安全稳定，在吊篮的底板位置设置有吊篮定位安全装置，所说的吊篮定位安全装置涉及有控制手轮、复位拉簧、联动机构、定位杆和定位杆限制竖杆组成，定位杆和定位杆限制竖杆呈十字形的设置形式。联动机构在复位拉簧的拉力作用下，使定位杆处于内缩状态，即定位杆处于和吊篮底框架的长边平行的位置，这时的定位杆限制竖杆的上下两端，略呈内倾状态。控制手轮通过一根钢丝绳带动联动机构，通过钢丝绳拉动联动机构的中间支点，联动机构则在各扭转支点的作用下转动，驱动定位杆外伸，定位杆限制竖杆搭靠在装菜的钢架之间的空间内，定位杆限制竖杆则阻止住吊篮的摆动，并使定位杆稳定在装菜的钢架上，防止滑脱事故发生。由提升装置的长方形框架两端的定滑轮下垂的钢丝绳，下端接吊篮。所说的吊篮，涉及有吊篮框架、导向装置、挂绳环、定位安全装置和地轮组成，框架采用角钢焊接而成，整体呈长方形，前端呈三角形或者圆形，在后部两个角底板的下面，设置有固定式地轮。在前端底板的下面，设置一个万向地轮。在框架的上端，均设置有呈弧形向内弯曲的导向装置，以避免吊篮在向上运行时搭挂装菜的钢架。在框架的下端，也作了简单的内倒角处理，以避免吊篮下行时搭挂装菜的钢架。在吊篮的两端中间位置，设置有挂绳环，用于挂接钢丝绳。为了保证在空中停车作业时的安全稳定，即为了保证在向装菜的钢架上装菜或者从装菜的钢架上卸菜时的稳定性，在吊篮的底板位置设置有吊篮定位装置，所说的安全装置涉及有控制手轮、复位拉簧、联动机构、定位杆和定位杆限制竖杆组成，定位杆和定位杆限制竖杆呈十字形的设置形式。联动机构在复位拉簧的拉力作用下，使定位杆处于内缩状态，即定位杆处于和吊篮底框架的长边平行的位置，这时的定位杆限制竖杆的上下两端，略呈内倾状态。控制手轮通过一根钢丝绳带动联动机构，通过钢丝绳拉动联动机构的中间支点，联动机构则在各扭转支点的作用下转动，驱动定位杆外伸，搭挂在装菜的钢架上，定位杆限制竖杆则限制吊篮在作业中的任何摆动，并使定位杆稳定在装菜的钢架上。所说的地轮，设置在吊篮底板的下面，呈前一后二的三角形布置形式，前面的一个为万向轮，后面的两个为固定轮。吊篮的下面安装地轮，是为了使得所说的吊篮既可以作为装卸货使用的容器，又可以作为平移货物的小车使用，在冷库装卸货物时，避免了装卸货物过程中的多次转手。本技术所述的一种多功能冷库内装卸装置，可适应装菜冷库内空间较窄，高度较高，且劳动强度大的特点，使用本技术所述一种多功能冷库内装卸装置，既可以降低劳动强度，又可以保证装菜和卸菜的质量。本技术所述的多功能冷库内装卸装置，也可以将提升装置固定在地面上，在一高度位置上设置定滑轮，用钢丝绳进行折转，作为卷扬机使用，既可以拉升本技术所述的吊篮，也可拉升其他物体。本技术由于采用涡轮涡杆减速机构，减速比大，可自锁，整体结构简单，操作方便，安全可靠。附附图说明图1是本技术所述一种多功能冷库内装卸装置的提升装置的结构示意图，附图2是吊篮的结构示意图。1-轴承座 2-滑架 3-固定螺栓4-固定螺栓定位杆 5-钢丝绳 6-滚筒中间隔板7-滚筒 8-减速机 9-滚筒固定座 10-长方形框架 11-电机底座12-定滑轮 13-定滑轮固定座14-电机 15-吊篮框架 16-导向装置 17-挂绳环 18-控制手轮 19-复位拉簧 20-联动机构 21-定位杆 22-定位杆限制竖杆 23-地轮现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下本技术所述的一种多功能冷库内装卸装置，涉及有提升装置和吊篮两大部分组成，所说的提升装置涉及有轴承座1、滑架2、固定螺栓3、固定螺栓定位杆4、钢丝绳5、滚筒中间隔板6、滚筒7、减速机8、滚筒固定座9、长方形框架10、电机底座11、定滑轮12、定滑轮固定座13和电机14组成，整体上是由角钢焊接而成的长方形框架10形成提升装置的整体结构。在长方形框架10所组成的整体结构的中间位置，设置有固定减速机和滚筒用的滚筒固定座9和电机底座11，作为动力源的电机14安装在电机底座11上，减速机8直接驱动的滚筒7，则安装在滚筒固定座9上。为保证吊篮升降安全和操作方便，减速机8采用涡轮涡杆式减速机，电机采用三相电源电机。减速机8驱动滚筒7，一体的滚筒7分作两个部分，在滚筒7的两个部分之间，设置有滚筒中间隔板6，也可以不设置隔板。滚筒7的一个部分缠绕穿过长方形框架10一端的定滑轮12的钢丝绳，滚筒7的另一个部分，缠绕穿过长方形框架10另一端的定滑轮12的钢丝绳。两根钢丝绳反向固定在滚筒7上，共同实现吊篮的提升和下降。在长方形框架10的一端设置有使钢丝绳5作90度转向的定滑轮12，在长方形框架10的另一端，也设置有使另一根钢丝绳5作90度转向的定滑轮12，定滑轮12安装在定滑轮固定座13上。在长方形框架10的两端，即在安装定滑轮12的边框上，对称设置有四个滑架2，可以使得整个长方形框架10在装菜的钢架上移动。为了保证作业时的稳定性，在设置滑架2的位置，设置有用于将整个长方形框架10固定在装菜的钢架上的固定螺栓3和可转动的固定螺栓定位杆4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能冷库内装卸装置，涉及有提升装置和吊篮两大部分组成，所说的提升装置涉及有轴承座（１）、滑架（２）、固定螺栓（３）、固定螺栓定位杆（４）、钢丝绳（５）、滚筒中间隔板（６）、滚筒（７）、减速机（８）、滚筒固定座（９）、长方形框架（１０）、电机底座（１１）、定滑轮（１２）、定滑轮固定座（１３）和电机（１４）组成，整体上是由角钢焊接而成的长方形框架（１０）形成提升装置的整体结构，在长方形框架（１０）所组成的整体结构的中间位置，设置有固定减速机和滚筒用的滚筒固定座（９）和电机底座（１１），作为动力源的电机（１４）安装在电机底座（１１）上，减速机（８）直接驱动的滚筒（７），则安装在滚筒固定座（９）上，其特征在于在提升装置的长方形框架（１０）的一端设置有使钢丝绳（５）转向的定滑轮（１２），在长方形框架（１０）的另一端，也设置有使另一根钢丝绳（５）转向的定滑轮（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周振标，胡树连，周永信，
申请(专利权)人：胡树连，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]