一种改良物流转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改良物流转运设备，包括电动转运拖车本体、第一定位螺栓、第二定位螺栓和限位卡板，所述电动转运拖车本体上开设有收纳槽，所述电动转运拖车本体上端面固定有垂直板，且垂直板边侧开设有底螺纹孔和顶螺纹孔，所述活动板上安装有第一定位螺栓和第二定位螺栓，所述电动转运拖车本体边侧固定有固定螺杆，且固定螺杆末端安装有紧固螺母，所述固定螺杆贯穿限位卡板底端，且限位卡板设置在电动转运拖车本体上端面。该改良物流转运设备，采用新型的结构设计，使得本装置在进行货物转运时，可以展开固定，不仅能够堆叠更多的货物，提高一次转运的货物数量，而且在电动转运拖车本体运行的过程中，保证货物稳定不易晃动掉落。

An improved logistics transfer equipment

【技术实现步骤摘要】
一种改良物流转运设备
本技术涉及物流转运设备
，具体为一种改良物流转运设备。
技术介绍
物流转运设备指的是货物在运转过程中使用的转移设备，常见的有叉车和电动拖车，而电动拖车的操作方便，可以将较重的货物在不同地点间进行快捷的转运，所以在物流转运过程中被广泛使用。随着电动拖车的不断使用，在实际操作过程中发现了下述问题：1.现有电动拖车的载货结构多设计为简单的平板，虽然可以进行货物的叠加放置，但是由于四周没有阻挡防护结构，货物不能堆叠高的高度，导致一次能够转运的货物量较少；2.且由于电动拖车采用电力驱动前进，速度较快，在移动和转弯过程中，堆叠的货物易晃动掉落，导致装置整体稳定性不足。所以需要针对上述问题设计一种改良物流转运设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改良物流转运设备，以解决上述
技术介绍
中提出货物不能堆叠高的高度，装置整体稳定性不足的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改良物流转运设备，包括电动转运拖车本体、第一定位螺栓、第二定位螺栓和限位卡板，所述电动转运拖车本体上开设有收纳槽，且收纳槽设置有功能板，并且功能板边侧固定有稳定杆，同时功能板上开设有工作螺纹孔，所述稳定杆与轨迹槽内壁贴合，且轨迹槽开设在收纳槽侧壁上，所述电动转运拖车本体上端面固定有垂直板，且垂直板边侧开设有底螺纹孔和顶螺纹孔，并且垂直板与活动板内侧贴合，所述活动板上安装有第一定位螺栓和第二定位螺栓，所述电动转运拖车本体边侧固定有固定螺杆，且固定螺杆末端安装有紧固螺母，所述固定螺杆贯穿限位卡板底端，且限位卡板设置在电动转运拖车本体上端面。优选的，所述收纳槽和功能板均关于电动转运拖车本体中心对称分布，且功能板与收纳槽为滑动连接，并且功能板的空心铝合金板，同时收纳槽位于电动转运拖车本体两侧处开设有开口向上的窗口。优选的，所述功能板与稳定杆为焊接连接，且稳定杆的侧视形状为水平放置的“T”字形，并且稳定杆与轨迹槽为滑动连接。优选的，所述活动板与垂直板为滑动连接，且垂直板与电动转运拖车本体为焊接连接，并且垂直板两侧对称分布有底螺纹孔和顶螺纹孔。优选的，所述固定螺杆对称焊接在电动转运拖车本体尾部边侧，且固定螺杆与限位卡板底端板状结构上开设的孔洞为滑动连接。优选的，所述限位卡板的材质为高速钢，且限位卡板的内侧宽度等于电动转运拖车本体的宽度，并且限位卡板与电动转运拖车本体上端面贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该改良物流转运设备，采用新型的结构设计，使得本装置在进行货物转运时，可以展开固定，不仅能够堆叠更多的货物，提高一次转运的货物数量，而且在电动转运拖车本体运行的过程中，保证货物稳定不易晃动掉落；1.功能板、稳定杆、垂直板和活动板组成的结构，在不使用时，可以稳定的收纳，而在需要转运大量货物时，可以展开固定，对货物的前方和左右两侧进行阻挡限位，提高装置对货物的转运数量；2.固定螺杆、紧固螺母和限位卡板组成的结构，可以对功能板的进行限位和固定，保证功能板可以保持稳定状态。附图说明图1为本技术功能板展开状态正视结构示意图；图2为本技术功能板收纳状态正视剖面结构示意图；图3为本技术活动板收纳状态正视剖面结构示意图；图4为本技术活动板俯视剖面结构示意图；图5为本技术功能板展开状态侧视剖面结构示意图；图6为本技术限位卡板俯视结构示意图；图7为本技术限位卡板侧视剖面结构示意图。图中：1、电动转运拖车本体；2、收纳槽；3、功能板；4、稳定杆；5、轨迹槽；6、垂直板；7、底螺纹孔；8、顶螺纹孔；9、活动板；10、第一定位螺栓；11、第二定位螺栓；12、工作螺纹孔；13、固定螺杆；14、紧固螺母；15、限位卡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种改良物流转运设备，包括电动转运拖车本体1、收纳槽2、功能板3、稳定杆4、轨迹槽5、垂直板6、底螺纹孔7、顶螺纹孔8、活动板9、第一定位螺栓10、第二定位螺栓11、工作螺纹孔12、固定螺杆13、紧固螺母14和限位卡板15，电动转运拖车本体1上开设有收纳槽2，且收纳槽2设置有功能板3，并且功能板3边侧固定有稳定杆4，同时功能板3上开设有工作螺纹孔12，稳定杆4与轨迹槽5内壁贴合，且轨迹槽5开设在收纳槽2侧壁上，电动转运拖车本体1上端面固定有垂直板6，且垂直板6边侧开设有底螺纹孔7和顶螺纹孔8，并且垂直板6与活动板9内侧贴合，活动板9上安装有第一定位螺栓10和第二定位螺栓11，电动转运拖车本体1边侧固定有固定螺杆13，且固定螺杆13末端安装有紧固螺母14，固定螺杆13贯穿限位卡板15底端，且限位卡板15设置在电动转运拖车本体1上端面。本例中收纳槽2和功能板3均关于电动转运拖车本体1中心对称分布，且功能板3与收纳槽2为滑动连接，并且功能板3的空心铝合金板，同时收纳槽2位于电动转运拖车本体1两侧处开设有开口向上的窗口，上述的结构设计使得功能板3可以便捷的从收纳槽2中滑动取出，收纳槽2向上开设的窗口则便于功能板3旋转竖起；功能板3与稳定杆4为焊接连接，且稳定杆4的侧视形状为水平放置的“T”字形，并且稳定杆4与轨迹槽5为滑动连接，上述的结构设计使得功能板3可以带着稳定杆4在轨迹槽5稳定滑动位移出收纳槽2，并可以顺利旋转至竖直状态；活动板9与垂直板6为滑动连接，且垂直板6与电动转运拖车本体1为焊接连接，并且垂直板6两侧对称分布有底螺纹孔7和顶螺纹孔8，上述的结构设计使得活动板9可以与垂直板6产生相对滑动，便捷的进行展开和收纳操作，且可以通过底螺纹孔7和顶螺纹孔8对活动板9的位置进行固定；固定螺杆13对称焊接在电动转运拖车本体1尾部边侧，且固定螺杆13与限位卡板15底端板状结构上开设的孔洞为滑动连接，上述的结构设计使得限位卡板15可以与固定螺杆13产生相对滑动，固定螺杆13也起到稳定限位卡板15位移的作用；限位卡板15的材质为高速钢，且限位卡板15的内侧宽度等于电动转运拖车本体1的宽度，并且限位卡板15与电动转运拖车本体1上端面贴合，上述的结构设计使得限位卡板15耐磨且不易变形，可以在位移后，对功能板3进行稳定的限位固定。工作原理：当需要使用本装置进行大量货物的运输时，首先将图3中的第一定位螺栓10从底螺纹孔7中旋出，将活动板9竖直上移，活动板9与垂直板6产生相对滑动，至第一定位螺栓10与顶螺纹孔8对齐，将第一定位螺栓10旋入顶螺纹孔8中，将活动板9与垂直板6的位置固定在图5所示状态；接着通过图2中功能板3外侧的凹槽扣手结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改良物流转运设备，包括电动转运拖车本体(1)、第一定位螺栓(10)、第二定位螺栓(11)和限位卡板(15)，其特征在于：所述电动转运拖车本体(1)上开设有收纳槽(2)，且收纳槽(2)设置有功能板(3)，并且功能板(3)边侧固定有稳定杆(4)，同时功能板(3)上开设有工作螺纹孔(12)，所述稳定杆(4)与轨迹槽(5)内壁贴合，且轨迹槽(5)开设在收纳槽(2)侧壁上，所述电动转运拖车本体(1)上端面固定有垂直板(6)，且垂直板(6)边侧开设有底螺纹孔(7)和顶螺纹孔(8)，并且垂直板(6)与活动板(9)内侧贴合，所述活动板(9)上安装有第一定位螺栓(10)和第二定位螺栓(11)，所述电动转运拖车本体(1)边侧固定有固定螺杆(13)，且固定螺杆(13)末端安装有紧固螺母(14)，所述固定螺杆(13)贯穿限位卡板(15)底端，且限位卡板(15)设置在电动转运拖车本体(1)上端面。/n

【技术特征摘要】
1.一种改良物流转运设备，包括电动转运拖车本体(1)、第一定位螺栓(10)、第二定位螺栓(11)和限位卡板(15)，其特征在于：所述电动转运拖车本体(1)上开设有收纳槽(2)，且收纳槽(2)设置有功能板(3)，并且功能板(3)边侧固定有稳定杆(4)，同时功能板(3)上开设有工作螺纹孔(12)，所述稳定杆(4)与轨迹槽(5)内壁贴合，且轨迹槽(5)开设在收纳槽(2)侧壁上，所述电动转运拖车本体(1)上端面固定有垂直板(6)，且垂直板(6)边侧开设有底螺纹孔(7)和顶螺纹孔(8)，并且垂直板(6)与活动板(9)内侧贴合，所述活动板(9)上安装有第一定位螺栓(10)和第二定位螺栓(11)，所述电动转运拖车本体(1)边侧固定有固定螺杆(13)，且固定螺杆(13)末端安装有紧固螺母(14)，所述固定螺杆(13)贯穿限位卡板(15)底端，且限位卡板(15)设置在电动转运拖车本体(1)上端面。


2.根据权利要求1所述的一种改良物流转运设备，其特征在于：所述收纳槽(2)和功能板(3)均关于电动转运拖车本体(1)中心对称分布，且功能板(3)与收纳槽(2)为滑动连接，并且功能板...

【专利技术属性】
技术研发人员：马泽东，马艳艳，刘飞，
申请(专利权)人：南京东顶科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32