一种基于智慧交通行人保护警示系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于智慧交通行人保护警示系统，属于智慧交通领域，一种基于智慧交通行人保护警示系统，包括有穿戴单元、路段危险检测模块和警示单元，穿戴单元用于穿戴在用户的身上，路段危险检测模块设置在穿戴单元上，用于检测分析用户所位于的路段是否为危险路段，警示单元设置在穿戴单元上，用于在用户处于危险路段时对用户进行示警，路段危险检测模块包括有视屏分析模块、声音分析模块、定位分析模块和手动切换模块，且路段危险检测模块配套设置有服务器，它可以实现，通过智能设备识别行人周围的路况并对行人进行提示，极大的减少行人因为注意力分散未充分观测路段信息而出现的危险。而出现的危险。而出现的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智慧交通行人保护警示系统


[0001]本专利技术涉及智慧交通领域，更具体地说，涉及一种基于智慧交通行人保护警示系统。

技术介绍

[0002]行人在路面进行移动时，由于路面环境较为复杂，需要集中注意力对周侧路况进行观测，以躲避意外出现的危险，但由于行人在行走过程中往往容易因为各种事情转移注意力，导致因为注意力分散而发生的危险；
[0003]为了降低这种危险的发生，我们在此公开一种基于智慧交通行人保护警示系统，以减少行人因为注意力分散未充分观测路段信息而出现的危险。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种基于智慧交通行人保护警示系统，它可以实现，通过智能设备识别行人周围的路况并对行人进行提示，极大的减少行人因为注意力分散未充分观测路段信息而出现的危险。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0008]一种基于智慧交通行人保护警示系统，包括有：
[0009]穿戴单元，用于穿戴在用户的身上；
[0010]路段危险检测模块，设置在穿戴单元上，用于检测分析用户所位于的路段是否为危险路段；
[0011]警示单元，设置在穿戴单元上，用于在用户处于危险路段时对用户进行示警。
[0012]进一步的，所述警示单元包括有低危路段警告模式、高危路段警告模式、事故路段警告模式和停止前行警告模式。
[0013]进一步的，所述警示单元包括有警示灯具和警示喇叭；
[0014]所述警示灯具放射绿色、黄色、橙色和红色中任意一种颜色的灯光；
[0015]所述警示喇叭播放低危警告语音、高危警告语音、事故警告语音和停止前行警告语音中的任意一种。
[0016]进一步的，所述路段危险检测模块包括有视屏分析模块、声音分析模块、定位分析模块和手动切换模块，且所述路段危险检测模块配套设置有服务器；
[0017]所述视屏分析模块模块用于拾取用户前方路段图像，并对图像进行扫描分析，分析其前方路段是否为危险路段；
[0018]所述声音分析模块用于拾取用户周侧路段的声音，并对声音进行识别分析，分析其周侧路段是否为危险路段；
[0019]所述定位分析模块用于将用户的定位发送至服务器，并根据服务器中的路段信息
分析用户前方路段是否为危险路段；
[0020]所述手动切换模块用于将视屏分析模块、声音分析模块和定位分析模块中的任意一个和警示单元相连接。
[0021]进一步的，所述视屏分析模块包括有：
[0022]特征图片资料库，用于储存移动路段在各种状态下的特征图；
[0023]图片标签模块，用于对特征图片资料中的特征图添加低危路段标签、高危路段标签、事故路段标签和停止前行路段标签中的任意一种或多种；
[0024]摄像模块，用于对用户前方路段图像进行拾取，并输出路面图片；
[0025]图片特征拾取模块，用于在路面图片上拾取与特征图片资料库中特征图相似度高于60％的特征点；
[0026]图片标签统计模块，根据同一图片上特征点相对的多个特征图的标签进行分组统计，计算各分组的标签累积数量；
[0027]图片标签选中模块，选择同一图片中所关联各分组中标签累积数量最大的一个分组为结果输出分组，将与其相对应的标签作为输出信号输出至警示单元，并将警示单元启动。
[0028]进一步的，所述声音分析模块包括有：
[0029]特征声波资料库，用于储存移动路段在各种状态下的特征声波段；
[0030]声波标签模块，用于对特征声波资料库中的特征声波段添加低危路段标签、高危路段标签、事故路段标签和停止前行路段标签中的任意一种或多种；
[0031]收音模块，用于对用户周侧路段的声音进行拾取，并输出路段声音；
[0032]声波特征拾取模块，用于在路段声音中拾取与特征声波资料库中特征声波特征声波段相似度高于30％的特征点；
[0033]声波标签统计模块，根据路段声音上特征点相对的多个特征声波段的标签进行分组统计，计算各分组标签累积数量；
[0034]声波标签选中模块，选择路段声音中所关联各分组中标签累积数量最大的一个分组为结果输出分组，将与其相对应的标签作为输出信号输出至警示单元，并将警示单元启动。
[0035]进一步的，所述定位分析模块包括有：
[0036]GPS定位模块，用于对用户的位置进行定位，获取用户空间坐标；
[0037]定位输出模块，用于将用户空间坐标发送至服务器；
[0038]模式选中模块，用于接收服务器输出的结果并输出至警示单元，将警示单元启动。
[0039]进一步的，所述服务器包括有：
[0040]地图模块，用于显示道路信息；
[0041]路段划分模块，用于将地图模块中的道路划分为多个路段；
[0042]标签录入模块，用于在路段上关联低危路段标签、高危路段标签、事故路段标签和停止前行路段标签中的任意一种；
[0043]定位读取模块，用于接收定位输出模块发送的空间坐标，并录入道路信息中确定用户所在路段；
[0044]结果输出模块，将用户所在路段相关联的标签发送至模式选中模块；
[0045]数据储存模块，用于储存特征声波段和特征图。
[0046]3.有益效果
[0047]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0048](1)本方案通过路段危险检测模块对行人所在路面的危险性进行分析，并通过警示单元在行人处于危险路段时进行示警，能够通过智能设备识别行人周围的路况并对行人进行提示，极大的减少行人因为注意力分散未充分观测路段信息而出现的危险。
附图说明
[0049]图1为本专利技术的构架图。
具体实施方式
[0050]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0051]实施例1：
[0052]请参阅图1，一种基于智慧交通行人保护警示系统，包括有以下模块：
[0053]穿戴单元，用于穿戴在用户的身上，将该行人保护警示系统和用户连接在一起，能够让用户进行移动时对本系统进行携带；
[0054]在此，本技术方案中的穿戴单元可以为衣物、配饰和挂件中的任意一种，优选为独立的挂件，可以根据用户的需要将其佩戴在任意一件衣物上，或直接佩戴在用户的身体上。
[0055]路段危险检测模块，设置在穿戴单元上，用于检测分析用户所位于的路段是否为危险路段；
[0056]警示单元，设置在穿戴单元上，用于在用户处于危险路段时对用户进行示警；
[0057]在使用时，用户将穿戴单元穿戴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：包括有：穿戴单元，用于穿戴在用户的身上；路段危险检测模块，设置在穿戴单元上，用于检测分析用户所位于的路段是否为危险路段；警示单元，设置在穿戴单元上，用于在用户处于危险路段时对用户进行示警。2.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：所述警示单元包括有低危路段警告模式、高危路段警告模式、事故路段警告模式和停止前行警告模式。3.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：所述警示单元包括有警示灯具和警示喇叭。4.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：所述警示灯具放射绿色、黄色、橙色和红色中任意一种颜色的灯光。5.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：所述警示喇叭播放低危警告语音、高危警告语音、事故警告语音和停止前行警告语音中的任意一种。6.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：所述路段危险检测模块包括有视屏分析模块、声音分析模块、定位分析模块和手动切换模块，且所述路段危险检测模块配套设置有服务器；所述视屏分析模块模块用于拾取用户前方路段图像，并对图像进行扫描分析，分析其前方路段是否为危险路段；所述声音分析模块用于拾取用户周侧路段的声音，并对声音进行识别分析，分析其周侧路段是否为危险路段；所述定位分析模块用于将用户的定位发送至服务器，并根据服务器中的路段信息分析用户前方路段是否为危险路段；所述手动切换模块用于将视屏分析模块、声音分析模块和定位分析模块中的任意一个和警示单元相连接。7.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通行人保护警示系统，其特征在于：所述视屏分析模块包括有：特征图片资料库，用于储存移动路段在各种状态下的特征图；图片标签模块，用于对特征图片资料中的特征图添加低危路段标签、高危路段标签、事故路段标签和停止前行路段标签中的任意一种或多种；摄像模块，用于对用户前方路段图像进行拾取，并输出路面图片；图片特征拾取模块，用于在路面图片上拾取与特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：马泽东，浦源，刘伟，
申请(专利权)人：南京东顶科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：