【技术实现步骤摘要】
动力电池包的热管理组件以及动力电池包
本技术涉及电池的热控制设备
，特别涉及一种动力电池包的热管理组件以及动力电池包。
技术介绍
随着新能源的大力发展，人们对电动汽车的需求越来越高。其中，动力电池包作为电动汽车中的电力供应部分，是电动汽车设计中的关键环节之一。动力电池包包括具有腔室的壳体以及安装于腔室中的模组和水冷板，水冷板设置在模组的底壁以及腔室的下表面之间并且与模组直接接触，以对模组进行降温处理，使得动力电池包内的温度处于合理范围，保证了动力电池包的正常运行。但是，水冷板一般都是直接通过较厚的泡棉装配到下壳体的底面的，致使泡棉的尺寸过大，增加了动力电池包的整体重量，这与动力电池包的轻量化设计理念不符，成本高，而且泡棉还会因为厚度较大而致使老化后收缩量过大，致使泡棉对水冷板的支撑力不足，结构稳定性差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种动力电池包的热管理组件以及动力电池包，以解决现有技术中动力电池包因通过单一的泡棉结构来支撑水冷板导致的成本高、结构稳定性差等问题。为达到上述目的...
【技术保护点】
1.一种动力电池包的热管理组件，其特征在于，所述热管理组件包括传热件(1)和支撑架(2)，所述支撑架(2)包括刚性的支撑件(3)以及柔性的缓冲件(4)，所述支撑件(3)设置在所述传热件(1)的下方以用于支撑所述传热件(1)，所述缓冲件(4)夹设在所述支撑件(3)和传热件(1)之间并且设置为能够在外力作用下发生压缩变形。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种动力电池包的热管理组件，其特征在于，所述热管理组件包括传热件(1)和支撑架(2)，所述支撑架(2)包括刚性的支撑件(3)以及柔性的缓冲件(4)，所述支撑件(3)设置在所述传热件(1)的下方以用于支撑所述传热件(1)，所述缓冲件(4)夹设在所述支撑件(3)和传热件(1)之间并且设置为能够在外力作用下发生压缩变形。
2.根据权利要求1所述的动力电池包的热管理组件，其特征在于，所述热管理组件包括沿所述传热件(1)的板面方向间隔设置的多个支撑架(2)。
3.根据权利要求2所述的动力电池包的热管理组件，其特征在于，所述传热件(1)设置为长方形，所述支撑架(2)沿所述传热件(1)的长边方向设置。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的动力电池包的热管理组件，其特征在于，所述支撑件(3)设置有减重孔道(5)。
5.根据权利要求4所述的动力电池包的热管理组件，其特征在于，所述支撑件(3)设置为支撑板(6)，其中，
所述支撑板(6)包括沿所述支撑板(6)的板面方向延伸的所述减重孔道(5)；
和/或，所述支撑板(6)包括沿所述支撑板(6)的厚度方向延伸的所述减重孔道(5)。
技术研发人员：修书董，张海建，杨振宇，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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