一种安全气囊盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件技术领域，尤其是一种安全气囊盖板，包括固定壳，固定壳上端口两侧铰接有左盖板和右盖板，固定壳的壳体内设有缓冲连接机构，缓冲连接机构前端铰接在左盖板和右盖板端部。本实用新型专利技术的一种安全气囊盖板，将盖板铰接在固定壳上端端口处，然后通过固定壳内设置的缓冲连接机构连接盖板，对盖板与固定壳的连接端实现加固，避免了气囊释放时连接端过于脆弱断开伤害到乘客的问题，有效的保证了安全气囊释放的稳定性。

An air bag cover

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊盖板
本技术涉及汽车零件
，尤其是一种安全气囊盖板。
技术介绍
现有的无缝式副安全气囊盖板是直接一体形成固定在固定架上开口处的，安全气囊放置于固定架内，当安全气囊起爆瞬间，安全气囊膨胀推动盖板顶部打开以实现气囊袋的弹出。由于安全气囊开启瞬间的冲击力很大，可能在盖板与固定架连接处产生撕裂，导致盖板飞出以伤害车内人员。
技术实现思路
为了克服现有的安全气囊盖板连接端抗冲击力差容易断裂的不足，本技术提供了一种安全气囊盖板，将盖板铰接在固定壳上端端口处，然后通过固定壳内设置的缓冲连接机构连接盖板，对盖板与固定壳的连接端实现加固。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全气囊盖板，包括固定壳，固定壳上端口两侧铰接有左盖板和右盖板，所述固定壳的壳体内设有至少四个缓冲连接机构，所述缓冲连接机构包括连接杆，所述连接杆一端旋转连接在左盖板和右盖板底端处且连接杆另一端置于固定壳壳体内腔，所述连接杆端部焊接固定有限位块，所述连接杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端固定在固定壳壳体内腔腔壁上且缓冲弹簧另一端固定在限位块上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全气囊盖板，包括固定壳(1)，固定壳(1)上端口两侧铰接有左盖板(2)和右盖板(3)，其特征是，所述固定壳(1)的壳体内设有至少四个缓冲连接机构(4)，所述缓冲连接机构(4)包括连接杆(5)，所述连接杆(5)一端旋转连接在左盖板(2)和右盖板(3)底端处且连接杆(5)另一端置于固定壳(1)壳体内腔(6)，所述连接杆(5)端部焊接固定有限位块(7)，所述连接杆(5)上套设有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)一端固定在固定壳(1)壳体内腔(6)腔壁上且缓冲弹簧(8)另一端固定在限位块(7)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊盖板，包括固定壳(1)，固定壳(1)上端口两侧铰接有左盖板(2)和右盖板(3)，其特征是，所述固定壳(1)的壳体内设有至少四个缓冲连接机构(4)，所述缓冲连接机构(4)包括连接杆(5)，所述连接杆(5)一端旋转连接在左盖板(2)和右盖板(3)底端处且连接杆(5)另一端置于固定壳(1)壳体内腔(6)，所述连接杆(5)端部焊接固定有限位块(7)，所述连接杆(5)上套设有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)一端固定在固定壳(1)壳体内腔(6)腔壁上且缓冲弹簧(8)另一端固定在限位块(7)上。


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【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏德，
申请(专利权)人：江苏惠太汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32