【技术实现步骤摘要】
一种车位状态与分布的检测系统
本技术涉及地磁传感领域和物联网领域,更具体地说,涉及一种基于CC2530构造无线传感网络进行无线通讯的系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车数量的快速增长,为了满足用户出行方便,通过车位状态与分布的检测技术可以快速检测空闲车位,以满足用户快速停车的需求。相关技术的车位状态检测方法,主要是利用磁阻传感器对车位周围磁场的变化进行检测。但是,对于上述磁阻传感器,无论是路测停车位还是停车场停车位,车位的占用情况都不会产生频繁的变化,车位有时会被持续占用,有时也会持续空闲。而在此种情况下,车位附近的磁场,往往会受到外界环境的原因产生漂移,从而使磁阻传感器检测到磁场的变化,产生误检问题。因此本技术中结合磁阻传感器和超声波传感器进一步保证车位检测的正确性,避免误检问题的产生。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的导致的误检的缺陷,提供一种车位状态与分布的检测系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种车位状态与分布的检测系统,所述检 ...
【技术保护点】
1.一种车位状态与分布的检测系统,其特征在于,所述检测系统包括传感器模块、控制器、Zigbee无线传感网络和智能终端显示;所述传感器模块以分布式形式安装在每个监控车位,其中:/n所述传感器模块包括地磁传感器和超声波测距传感器;所述地磁传感器和超声波测距传感器分别连接到控制器;其中:/n所述地磁传感器,用于检测并传输当前监控车位的车位状态变化信号到控制器;/n所述控制器,用于根据接收到的车位状态变化信号,驱动超声波测距传感器进入工作模式中;/n所述超声波测距传感器,用于在进入到工作模式后,检测当前监控车位的汽车底盘与地面之间的间隔距离,其中,检测到的数据将进一步传输到控制器; ...
【技术特征摘要】
1.一种车位状态与分布的检测系统,其特征在于,所述检测系统包括传感器模块、控制器、Zigbee无线传感网络和智能终端显示;所述传感器模块以分布式形式安装在每个监控车位,其中:
所述传感器模块包括地磁传感器和超声波测距传感器;所述地磁传感器和超声波测距传感器分别连接到控制器;其中:
所述地磁传感器,用于检测并传输当前监控车位的车位状态变化信号到控制器;
所述控制器,用于根据接收到的车位状态变化信号,驱动超声波测距传感器进入工作模式中;
所述超声波测距传感器,用于在进入到工作模式后,检测当前监控车位的汽车底盘与地面之间的间隔距离,其中,检测到的数据将进一步传输到控制器;
所述控制器、智能显示终端分别无线连接到Zigbee无线传感网络,当控制器根据从所述超声波测距传感器处接收到的数据,判断当前有车辆进入到检测范围时,所述控制器将生成车位状态信息以及车位分布信息,并把生成的信息以高低电平的形式通过Zigbee无线传感网络传输到智能终端显示,进行实时显示;
所述智能显示终端内运行有数据处理模块和地图可视化模块;
所述Zigbee无线传感网络将接收到的车位状态信息以及车位分布信息转换为系统车位分布图后,所述系统车位分布图将进一步传输到数据处理模块;
所述地图可视化模块连接到数据处理模块;所述数据处理模块用于将接收到的系统车位分布图传输到地图可视化模块;所述地图可视化模块用于将接收到的系统车位分布图与地图相嵌套,所述地图包括百度地图、谷歌地图和高德地图,在完成地图嵌套之后,用户则可以在智能显示终端上通过地图实时查看车位分布及状态。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:董凯锋,李晨涛,宋俊磊,朱来哲,曹建瑾,晋芳,莫文琴,
申请(专利权)人:中国地质大学武汉,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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