一种新型路由器多重滑块模具结构制造技术

技术编号:24678412 阅读:44 留言:0更新日期:2020-06-27 06:46
本实用新型专利技术公开了一种新型路由器多重滑块模具结构,属于模具结构技术领域,包括上模座和下模座,所述上模座的下方设置有下模座,该种新型路由器多重滑块模具结构,设置有滑槽、凹槽、滑杆、隧道滑块、动模块和滑块,当使用者在使用该种模具对卡扣进行制作时,可先根据使用者所需要的卡扣尺寸拉动动模块,使动模块通过隧道滑块在滑杆的外表面进行滑动,当动模块滑动后,使用者可拉动滑块通过滑槽滑动,以此对动模块和滑块之间的第一弹簧进行拉伸,从而对动模块与滑块之间的尺寸进行调节,从而便于使用者通过动模块、锲紧块和滑块对工件进行压住不同尺寸的卡扣,从而大大提高模具的适用性,并使使用者在使用该种模具时更加方便。

A new structure of router's multi slide mould

【技术实现步骤摘要】
一种新型路由器多重滑块模具结构
本技术涉及模具
,具体为一种新型路由器多重滑块模具结构。
技术介绍
模具结构,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。现有的新型路由器多重滑块模具结构,在使用者使用时,往往由于路由器电源按键孔组装外置及筒状顶部需要设计各类组件卡扣,而现有的模具在对卡扣进行制作时,大多只能对特定尺寸的卡扣进行制作,因此大大限制了模具的适用性,造成模具在使用时极其不便,且受其本身产品结构及模具空间限制,在使用者使用该种模具对卡扣制作后难以将模具进行快速拆卸,从而大大影响了使用者的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型路由器多重滑块模具结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的模具在制作卡扣时,大多只能制作特定尺寸的卡扣,影响模具的适用性,造成使用不便,且受本身产品结构和空间限制,导致使用者拆卸模具时极其不便,影响使用者工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型路由器多重滑块模具结构,包括上模座和下模座,所述上模座的下方设置有下模座,所述上模座的底部分别连接有固定板、斜销和锲紧块,所述下模座的顶部两侧分别开设有凹槽和滑槽,所述凹槽的内壁连接有滑杆,所述滑杆的外表面通过隧道滑块连接有动模块,所述滑槽的内部连接有滑块,所述滑块的顶部开设有插孔,所述动模块的一侧通过第一弹簧与滑块相连接。优选地,所述插孔与斜销相适配。优选地,所述滑杆的外表面光滑,且所述滑杆与隧道滑块滑动连接。优选地,所述固定板的一侧连接有延伸至滑块内壁的紧固螺栓,所述紧固螺栓的外表面套接有第二弹簧。优选地,所述第一弹簧与第二弹簧的制作材料均包括有锰钢。优选地,所述锲紧块的底部与动模块的顶部相适配。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种新型路由器多重滑块模具结构,设置有滑槽、凹槽、滑杆、隧道滑块、动模块和滑块,当使用者在使用该种模具对卡扣进行制作时,可先根据使用者所需要的卡扣尺寸拉动动模块,使动模块通过隧道滑块在滑杆的外表面进行滑动,当动模块滑动后,使用者可拉动滑块通过滑槽滑动,以此对动模块和滑块之间的第一弹簧进行拉伸,从而对动模块与滑块之间的尺寸进行调节,从而便于使用者通过动模块、锲紧块和滑块对工件进行压住不同尺寸的卡扣,从而大大提高模具的适用性,并使使用者在使用该种模具时更加方便,同时还设置有斜销、插孔、紧固螺栓和第二弹簧,当使用者在对模具结构进行拆卸时,使用者可先拉动紧固螺栓,使紧固螺栓对第二弹簧进行压缩,以此将紧固螺栓从滑块中抽出,而由于斜销位于滑块的上方并与其顶部的插孔相适配,而滑块、斜销和隧道滑块三者同时叠加的多重一体式滑块机构,可便于使用者将上模座与下模座进行快速滑动拆卸,以此使使用者对模具结构进行拆卸时更加方便,从而大大提高使用者的工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A的局部结构示意图;图3为本技术B的局部结构放大示意图。图中:1、上模座;2、固定板;3、斜销;4、下模座;5、滑槽;6、凹槽;7、滑杆;8、隧道滑块;9、动模块;10、锲紧块;11、滑块;12、第一弹簧;13、紧固螺栓;14、第二弹簧;15、插孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种新型路由器多重滑块模具结构,包括上模座1、固定板2、斜销3、下模座4、滑槽5、凹槽6、滑杆7、隧道滑块8、动模块9、锲紧块10、滑块11、第一弹簧12、紧固螺栓13、第二弹簧14和插孔15,所述上模座1的下方设置有下模座4,所述上模座1的底部分别连接有固定板2、斜销3和锲紧块10,所述下模座4的顶部两侧分别开设有凹槽6和滑槽5,所述凹槽6的内壁连接有滑杆7,所述滑杆7的外表面通过隧道滑块8连接有动模块9,所述滑槽5的内部连接有滑块11,所述滑块11的顶部开设有插孔15,所述动模块9的一侧通过第一弹簧12与滑块11相连接,便于锲紧块10对动模块9进行锲紧。请参阅图1,所述插孔15与斜销3相适配,便于使用者将斜销3插入插孔15中,以此使斜销3通过插孔15对滑块11进行固定,所述滑杆7的外表面光滑,且所述滑杆7与隧道滑块8滑动连接,便于减小滑杆7与隧道滑块8之间的摩擦力,从而使隧道滑块8在滑杆7的外表面进行快速滑动。请参阅图1-3,所述固定板2的一侧连接有延伸至滑块11内壁的紧固螺栓13,所述紧固螺栓13的外表面套接有第二弹簧14,便于第二弹簧14通过弹性回复力压迫紧固螺栓13通过固定板2插入滑块11内,以此对滑块11进行固定限位,所述第一弹簧12与第二弹簧14的制作材料均包括有锰钢,便于增加第一弹簧12与第二弹簧14的弹性。请参阅图1,所述锲紧块10的底部与动模块9的顶部相适配,便于锲紧块10插入动模块9中,对动模块9进行锲紧固定。工作原理:首先,当使用者在使用该种模具结构时,可先对上模座1与下模座4进行检测,确保上模座1与下模座4的完好无损,避免使用者在使用时发生意外,当使用者检测后,可先根据使用者所需要的卡扣尺寸拉动动模块9,使动模块9通过隧道滑块8在滑杆7的外表面进行滑动,而动模块9滑动后,使用者可拉动滑块11通过滑槽5滑动,以此对动模块9和滑块11之间的第一弹簧12进行拉伸,从而对动模块9与滑块11之间的尺寸进行调节,当尺寸调节好后,使用者可将工件放置在动模块9与滑块11之间,当工件放置好后,使用者可将上模座1通过斜销3插入至插孔15中,并使锲紧块10对动模块9进行锲紧,同时可将紧固螺栓13旋入滑块11中,以此对上模座1与下模座4进行固定,从而对工件进行压塑,当工件成型后,使用者可拉动紧固螺栓13,使紧固螺栓13对第二弹簧14进行压缩,以此将紧固螺栓13从滑块11中抽出,而滑块11、斜销3和隧道滑块8三者同时叠加的多重一体式滑块机构,可便于使用者将上模座1与下模座4进行快速滑动拆卸,最后,当使用者将其拆卸后,可将压塑成型后的工件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型路由器多重滑块模具结构,包括上模座(1)和下模座(4),其特征在于:所述上模座(1)的下方设置有下模座(4),所述上模座(1)的底部分别连接有固定板(2)、斜销(3)和锲紧块(10),所述下模座(4)的顶部两侧分别开设有凹槽(6)和滑槽(5),所述凹槽(6)的内壁连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的外表面通过隧道滑块(8)连接有动模块(9),所述滑槽(5)的内部连接有滑块(11),所述滑块(11)的顶部开设有插孔(15),所述动模块(9)的一侧通过第一弹簧(12)与滑块(11)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型路由器多重滑块模具结构,包括上模座(1)和下模座(4),其特征在于:所述上模座(1)的下方设置有下模座(4),所述上模座(1)的底部分别连接有固定板(2)、斜销(3)和锲紧块(10),所述下模座(4)的顶部两侧分别开设有凹槽(6)和滑槽(5),所述凹槽(6)的内壁连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的外表面通过隧道滑块(8)连接有动模块(9),所述滑槽(5)的内部连接有滑块(11),所述滑块(11)的顶部开设有插孔(15),所述动模块(9)的一侧通过第一弹簧(12)与滑块(11)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型路由器多重滑块模具结构,其特征在于:所述插孔(15)与斜销(3)相适配。

【专利技术属性】
技术研发人员:赵英英
申请(专利权)人:镒生电线塑料昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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