【技术实现步骤摘要】
一种具有分离结构的高压压力传感器
本专利技术涉及敏感元器件
,具体为柴油机高压共轨系统和汽油机缸内直喷系统用的压力传感器。
技术介绍
为了满足日益严格的发动机排放和燃油经济型要求,柴油发动机通过高压共轨技术,汽油发动机通过缸内直喷技术,在发动机的所有转速范围内获得非常高的燃油压力,保证缸内燃油重复雾化,进而充分燃烧,提高了燃油经济性,降低烟度和NOX的排放。目前使用的高压压力传感器,通常将测压端口和安装外壳设计成一体,零件结构复杂,装配复杂度高,产品成本高。而每个主机厂对产品的安装接口尺寸要求均不同,这就导致会出现非常多的测压端口形式,无法产生规模效应,零件成本居高不下。针对该问题,我公司开发了一种具有分离结构的高压压力传感器。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有分离结构的高压压力传感器,测压端口与安装外壳为分离结构,通过焊接相连接。该产品具有结构简单,装配方便,成本低等特点。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种具有分离结构的高压压力传感器 ...
【技术保护点】
1.一种具有分离结构的高压压力传感器,包括测压端口(1)、安装外壳(2)、信号处理电路板(3)、电连接器(4)和弹性电接触片(5)。其特征在于,所述测压端口(1)与安装外壳(2)为分离结构,通过焊接(6)相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有分离结构的高压压力传感器,包括测压端口(1)、安装外壳(2)、信号处理电路板(3)、电连接器(4)和弹性电接触片(5)。其特征在于,所述测压端口(1)与安装外壳(2)为分离结构,通过焊接(6)相连。
2.根据权利要求1所述的具有分离结构的高压压力传感器,其特征在于,所述焊接(6)为电子束焊、激光焊、氩弧焊等焊接方式。
3.根据权利要求1所述的具有分离结构的高压压力传感器,其特征在于,所述安装外壳(2)带有用于装配的工具接口(7)。
4.根据权利要求3所述的具有分离结构的高压压力传感器,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:周志明,
申请(专利权)人:南京容宇仪器仪表有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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