【技术实现步骤摘要】
一种小区车辆门禁伸缩杆
本专利技术涉及门禁系统
,具体地说是一种小区车辆门禁伸缩杆。
技术介绍
科技和经济飞速发展的现在,人们的生活水平也越来越高,轿车已经成为家家户户都拥有的必须品了,街道上也有越来越多的车辆在移动。作为小区的保护者,保安们需要控制检查进出车辆,确保不会出现陌生的车辆随意进入小区,造成小区中的财务损坏。因此,越来越多的小区用上了门栏,但是现在市面上的门栏,有的只是一根杆子,车身较低的车辆能直接从杆子下方穿过,有的是折叠栅栏的形式,能有效阻挡车俩,但会有儿童钻过,同时碰上车车辆移动会导致儿童卡住并被携带移动,造成事故。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种,能够克服上述缺陷。本专利技术的一种小区车辆门禁伸缩杆,包括支撑架,所述支撑架上端面设有开口向左的第一转槽,所述第一转槽内设有与前后端壁转动配合的第一转轴,所述第一转槽后端壁内设有齿轮腔,所述第一转轴后端伸入所述齿轮腔转动配合所述齿轮腔和所述第一转槽之间的壁体,所述第一转轴于所述齿轮腔内固定连接有第六斜齿轮 ...
【技术保护点】
1.一种小区车辆门禁伸缩杆,包括支撑架,其特征在于:所述支撑架上端面设有开口向左的第一转槽,所述第一转槽内设有与前后端壁转动配合的第一转轴,所述第一转槽后端壁内设有齿轮腔,所述第一转轴后端伸入所述齿轮腔转动配合所述齿轮腔和所述第一转槽之间的壁体,所述第一转轴于所述齿轮腔内固定连接有第六斜齿轮,所述第六斜齿轮啮合有第五斜齿轮,所述第五斜齿轮固定安装于第一传动轴,所述第一传动轴转动安装于所述齿轮腔底壁,所述第一转轴于所述第一转槽内固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆通过第三转杆转动连接有第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆下端均设有开口向下的第二转槽,所述第二转槽内均分设 ...
【技术特征摘要】
1.一种小区车辆门禁伸缩杆,包括支撑架,其特征在于:所述支撑架上端面设有开口向左的第一转槽,所述第一转槽内设有与前后端壁转动配合的第一转轴,所述第一转槽后端壁内设有齿轮腔,所述第一转轴后端伸入所述齿轮腔转动配合所述齿轮腔和所述第一转槽之间的壁体,所述第一转轴于所述齿轮腔内固定连接有第六斜齿轮,所述第六斜齿轮啮合有第五斜齿轮,所述第五斜齿轮固定安装于第一传动轴,所述第一传动轴转动安装于所述齿轮腔底壁,所述第一转轴于所述第一转槽内固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆通过第三转杆转动连接有第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆下端均设有开口向下的第二转槽,所述第二转槽内均分设有隔断装置,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆于所述第三转杆下侧对称设有活动槽,所述活动槽右端壁上固定安装固定杆,所述固定杆上转动安装有第二转板,所述活动槽左端壁上滑动安装有齿条,所述齿条右端转动连接有可与所述第二转板接触的第一转板,所述支撑架于所述第一转槽侧设有第一活动腔,所述第一活动腔内设有传动装置,所述第一活动腔后侧上端设有第二活动腔,所述第二活动腔内设有监视装置。
2.根据权利要求1所述一种小区车辆门禁伸缩杆,其特征在于:所述传动装置包括固定安装于所述第一活动腔右端壁上的工作电机,所述工作电机上动力连接有第四传动轴,所述第四传动轴上固定安装有第八斜齿轮和第二带轮,所述第八斜齿轮上啮合有第七斜齿轮,所述第七斜齿轮固定安装于第四转轴,所述第四转轴转动安装于所述第一活动腔上端壁,所述第二带轮通过传送带连接有第一带轮,所述第一带轮固定安装于第二转轴,所述第二转轴转动安装于所述第一活动腔右端壁,所述第二转轴左端固定安装右第二摩擦盘,所述第一活动腔前端壁上固定安装有延伸杆,所述延伸杆上转动安装有第二传动轴,所述第二传动轴上安装有花键套筒,所述花键套筒右侧固定安装有可与所述第二摩擦盘接触的第一摩擦盘。
3.根据权利要求1所述一种小区车辆门禁伸缩杆,其特征在于:所述第二传动轴左侧固定安装有第二斜齿轮,所述第一传动...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘豪杰,
申请(专利权)人:济南惠满汽车用品有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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