【技术实现步骤摘要】
一种车载空调气体的检测报警装置
本专利技术涉及气体检测
,具体地说是一种车载空调气体的检测报警装置。
技术介绍
汽车中的空调滤芯,能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢,能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质,吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物等;能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全;能强效杀菌除臭,能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,创造分健康环境;能有效分隔空气中,灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉,保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全,一般车辆行驶的场所不同,更换的频率也不同,但一般四季无法准确判断是否需要跟换滤芯。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种车载空调气体的检测报警装置,能够克服上述缺陷。本专利技术装置的一种车载空调气体的检测报警装置,包括壳体以及位于所述壳体内的送风槽,所述送风槽的右侧设有连通所述壳体右端面的第一出风口,所述送风槽的左侧设有连通所述壳体左端面的进风槽,所述壳体内设有固定装置,所述固定装置包括位于所述进风槽上下端壁的滑槽,所述滑槽的上下端壁之间滑动连接有滑板,所述滑板和所述滑槽的左端壁之间固定连接有第一弹簧,所述送风槽的上侧设有报警辅助装置,所述报警辅助装置包括连通所述送风槽上端壁的升降槽,所述升降槽的左端壁连通设有弹力槽,所述弹力槽的上端壁连通设有向上延伸的摩擦槽,所述壳体的上端面固定连接有底座,所述底座上设有警示灯,所述送风槽的后侧设有检测装置,所述检测装置包括连通所述 ...
【技术保护点】
1.一种车载空调气体的检测报警装置,包括壳体以及位于所述壳体内的送风槽,其特征在于:所述送风槽的右侧设有连通所述壳体右端面的第一出风口,所述送风槽的左侧设有连通所述壳体左端面的进风槽,所述壳体内设有固定装置,所述固定装置包括位于所述进风槽上下端壁的滑槽,所述滑槽的上下端壁之间滑动连接有滑板,所述滑板和所述滑槽的左端壁之间固定连接有第一弹簧,所述送风槽的上侧设有报警辅助装置,所述报警辅助装置包括连通所述送风槽上端壁的升降槽,所述升降槽的左端壁连通设有弹力槽,所述弹力槽的上端壁连通设有向上延伸的摩擦槽,所述壳体的上端面固定连接有底座,所述底座上设有警示灯,所述送风槽的后侧设有检测装置,所述检测装置包括连通所述送风槽后端壁的通槽,所述通槽的后侧连通设有转动槽,所述转动槽的左端壁固定连接有电机,所述电机的右侧动力连接有转动轴,所述转动轴的右侧末端固定连接有半齿轮,所述转动槽内滑动连接有位于所述半齿轮右侧的圆形收集壳体,所述圆形收集壳体的左右端面之间连通设有圆形空槽,所述的右端壁固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴上固定连接有位于所述圆形空槽内的凸轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载空调气体的检测报警装置,包括壳体以及位于所述壳体内的送风槽,其特征在于:所述送风槽的右侧设有连通所述壳体右端面的第一出风口,所述送风槽的左侧设有连通所述壳体左端面的进风槽,所述壳体内设有固定装置,所述固定装置包括位于所述进风槽上下端壁的滑槽,所述滑槽的上下端壁之间滑动连接有滑板,所述滑板和所述滑槽的左端壁之间固定连接有第一弹簧,所述送风槽的上侧设有报警辅助装置,所述报警辅助装置包括连通所述送风槽上端壁的升降槽,所述升降槽的左端壁连通设有弹力槽,所述弹力槽的上端壁连通设有向上延伸的摩擦槽,所述壳体的上端面固定连接有底座,所述底座上设有警示灯,所述送风槽的后侧设有检测装置,所述检测装置包括连通所述送风槽后端壁的通槽,所述通槽的后侧连通设有转动槽,所述转动槽的左端壁固定连接有电机,所述电机的右侧动力连接有转动轴,所述转动轴的右侧末端固定连接有半齿轮,所述转动槽内滑动连接有位于所述半齿轮右侧的圆形收集壳体,所述圆形收集壳体的左右端面之间连通设有圆形空槽,所述的右端壁固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴上固定连接有位于所述圆形空槽内的凸轮。
2.根据权利要求1所述一种车载空调气体的检测报警装置,其特征在于:所述转动槽的后端壁连通设有向后延伸的第二出风口,所述第二出风口的上端壁设有挡板槽,所述挡板槽内滑动连接有挡板,所述挡板和所述挡板槽的上端壁之间固定连接有挡板弹簧,所述挡板的上端壁固定连接有挡板弹簧的一端,所述第二出风口的下端壁设有位于所述挡板下侧的按钮槽,所述按钮槽内滑动连接有向上延伸至所述第二出风口内的按钮,所述按钮和所述按钮槽的下端壁之间固定连接有第二弹簧,所述第二出风口的上端壁固定连接有颗粒检测器。
3.根据权利要求1所述一种车载空调气体的检测报警装置,其特征在于:所述凸轮上设有开口向后的伸缩槽,所述圆形收集壳体内设有四个环形阵列分布的收集槽,所述收集槽和所述圆形空槽之间滑动连接向两侧延伸的滑竿,所述滑竿...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩树仙,
申请(专利权)人:济南惠满汽车用品有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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