一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架制造技术

技术编号:26297521 阅读:38 留言:0更新日期:2020-11-10 19:40
本发明专利技术公开了一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,包括底座,所述底座内设有开口向上的第一滑槽空腔,所述底座上端面关于所述第一滑槽空腔对称设有两个第一支架杆,所述第一支架杆内设有开口向所述第一滑槽空腔侧的隐藏空腔,所述底座上端面固定设有动力装置,所述隐藏空腔内设有除胎屎装置,所述第一支架杆内设有支架装置,本发明专利技术是一种铲胎屎装置和摩托车支架结合的设备,当摩托车使用过后停放在支架上后,本发明专利技术启动,自动对摩托车车胎的表面胎屎进行加热铲除,此过程可以大大的降低劳动强度,提高摩托车车胎的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架
本专利技术涉及车用轮胎领域,具体为一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架。
技术介绍
在摩托竞技中,热熔胎可以提供给竞技摩托更大的摩擦力,当轮胎与地面摩擦后产生热量,在一定温度下,表面呈熔化或叫做凝胶状态,提供给摩托更大的抓地面的和摩擦力,但是在此过程中,热熔胎会因为热熔和粘性大的问题,将一些脱落的橡胶粘黏在轮胎表面,当摩托结束竞技后,轮胎表面冷却后,颗粒胶块凝固,形成胎屎,胎屎会给降低热熔胎的抓地面积,降低摩擦力,但热熔胎胎屎铲除清洁过程需要耗费大量的劳动力,和劳动时间,铲除效率低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,克服需要大量的劳动力,和劳动时间,铲除效率低等情况。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,包括底座,所述底座内设有开口向上的第一滑槽空腔,所述底座上端面关于所述第一滑槽空腔对称设有两个第一支架杆,所述第一支架杆内设有开口向所述第一滑槽空腔侧的隐藏空腔,所述底座上端面固定设有动力装置,所述隐藏空腔内设有除胎屎装置,所述第一支架杆内设有支架装置;所述除胎屎装置包括所述第一滑槽空腔下侧内壁开口向上的驱动空腔,所述驱动空腔内固定设有第一旋转电机,所述第一旋转电机上端面固定设有第一旋转电机轴,所述第一旋转电机轴上固定设有第一绕线轮,所述第一绕线轮上固定设有第一牵引绳,所述第一滑槽空腔内关于所述第一旋转电机对称滑动连接设有两个第一滑块,所述第一滑块远离所述第一旋转电机侧端面固定设有第一弹簧,所述第一滑块内设有开口向靠近所述第一旋转电机侧的预留空腔,所述预留空腔远离所述第一旋转电机侧内壁固定设有第一牵引绳,所述第一滑块上端面固定设有支架块,所述支架块上端面固定设有第一支架,所述第一支架上端面固定设有第二支架,所述第二支架上关于所述第一支架对称转动设有两个第一旋转轴,所述第一旋转轴上固定设有摩擦轮和第一皮带轮,所述第一支架上转动设有第二旋转轴,所述第二旋转轴上固定设有第一直齿轮和第二皮带轮,所述第二皮带轮和所述第一皮带轮之间设有皮带;优选地,所述动力装置包括固定在所述底座上端面的动力底座,所述动力底座上端面固定设有第二旋转电机,所述第二旋转电机左端面固定设有第二旋转电机轴,所述第二旋转电机轴上固定设有第一锥齿轮,所述动力底座上端面固定设有第三支架,所述第三支架左端面固定设有第四支架和第五支架,所述第四支架上转动设有第三旋转轴,所述第三旋转轴上固定设有第二直齿轮和第三直齿轮,所述第五支架上转动设有第四旋转轴,所述第四旋转轴上固定设有第五直齿轮和第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和所述第一锥齿轮啮合。优选地,所述支架装置包括所述第一支架杆内开口向上的升降空腔,所述升降空腔右侧内壁设有开口向左的第二滑槽空腔,所述第一支架杆内设有开口向下的第二连通空腔,所述第二连通空腔左侧内壁设有开口向右的第一连通空腔,所述第一连通空腔与所述第二滑槽空腔连通,所述第二滑槽空腔内滑动连接有第二滑动块,所述第二滑动块左端面固定设有第二支架杆,所述第二支架杆内设有开口向上的感应空腔,所述感应空腔下侧内壁固定设有第一信号块,所述第一信号块内滑动连接有支架短杆,所述支架短杆下端面固定设有第二信号块和第二弹簧,所述支架短杆上端面固定设有固定块。优选地,所述第一连通空腔上端面固定设有第一导向轮和第二导向轮,所述底座内设有开口向上的第三连通空腔,所述第三连通空腔与所述第二连通空腔连通,所述第三连通空腔远离所述第一滑槽空腔侧内壁固定设有第三导线轮,所述底座内设有抬升动力空腔,所述抬升动力空腔前后侧内壁关于所述第一旋转电机对称设有与所述第三连通空腔连通的第四连通空腔,所述抬升动力空腔在左侧内壁固定设有第三转动电机,所述第三转动电机右端面固定设有第三转动电机轴,所述第三转动电机轴上固定设有第二绕线轮,所述第二绕线轮上固定设有第二牵引绳,所述第二牵引绳绕过所述第三导线轮、所述第二导向轮和所述第一导向轮后固定在所述第二滑动块的上端面上。优选地,所述支架块内设有开口向上的第一滑动空腔,所述第一滑动空腔下侧内壁固定设有第一电磁铁,所述第一滑动空腔内滑动连接有热风枪,所述热风枪下端面固定设有第一铁块和第三弹簧。优选地,所述支架块内设有开口向上的第二滑动空腔,所述第二滑动空腔下侧内壁固定设有第二电磁铁,所述第二滑动空腔内滑动连接有铲除块,所述铲除块下侧内壁固定设有第二铁块和第四弹簧。本专利技术的有益效果:本专利技术是一种铲胎屎装置和摩托车支架结合的设备,当摩托车使用过后停放在支架上后,本专利技术启动,自动对摩托车车胎的表面胎屎进行加热铲除,此过程可以大大的降低劳动强度,提高摩托车车胎的维护效率。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图;图2是本专利技术实施例图1中A处的放大示意图;图3是本专利技术实施例图2中B-B方向的示意图;图4是本专利技术实施例图3中C-C方向的示意图;图5是本专利技术实施例图3中D-D方向的示意图;图6是本专利技术实施例图1中E-E方向的示意图。具体实施方式下面结合图1-6对本专利技术进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-6所述的一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,包括底座10,所述底座10内设有开口向上的第一滑槽空腔29,所述底座10上端面关于所述第一滑槽空腔29对称设有两个第一支架杆11,所述第一支架杆11内设有开口向所述第一滑槽空腔29侧的隐藏空腔32,所述底座10上端面固定设有动力装置92,所述隐藏空腔32内设有除胎屎装置91,所述第一支架杆11内设有支架装置90;所述除胎屎装置91包括所述第一滑槽空腔29下侧内壁开口向上的驱动空腔59,所述驱动空腔59内固定设有第一旋转电机60,所述第一旋转电机60上端面固定设有第一旋转电机轴62,所述第一旋转电机轴62上固定设有第一绕线轮61,所述第一绕线轮61上固定设有第一牵引绳58,所述第一滑槽空腔29内关于所述第一旋转电机60对称滑动连接设有两个第一滑块30,所述第一滑块30远离所述第一旋转电机60侧端面固定设有第一弹簧57,所述第一滑块30内设有开口向靠近所述第一旋转电机60侧的预留空腔31,所述预留空腔31远离所述第一旋转电机60侧内壁固定设有第一牵引绳58,所述第一滑块30上端面固定设有支架块53,所述支架块53上端面固定设有第一支架47,所述第一支架47上端面固定设有第二支架46,所述第二支架46上关于所述第一支架47对称转动设有两个第一旋转轴44,所述第一旋转轴44上固定设有摩擦轮43和第一皮带轮51,所述第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,包括底座,其特征在于:所述底座内设有开口向上的第一滑槽空腔,所述底座上端面关于所述第一滑槽空腔对称设有两个第一支架杆,所述第一支架杆内设有开口向所述第一滑槽空腔侧的隐藏空腔,所述底座上端面固定设有动力装置,所述隐藏空腔内设有除胎屎装置,所述第一支架杆内设有支架装置;所述除胎屎装置包括所述第一滑槽空腔下侧内壁开口向上的驱动空腔,所述驱动空腔内固定设有第一旋转电机,所述第一旋转电机上端面固定设有第一旋转电机轴,所述第一旋转电机轴上固定设有第一绕线轮,所述第一绕线轮上固定设有第一牵引绳,所述第一滑槽空腔内关于所述第一旋转电机对称滑动连接设有两个第一滑块,所述第一滑块远离所述第一旋转电机侧端面固定设有第一弹簧,所述第一滑块内设有开口向靠近所述第一旋转电机侧的预留空腔,所述预留空腔远离所述第一旋转电机侧内壁固定设有第一牵引绳,所述第一滑块上端面固定设有支架块,所述支架块上端面固定设有第一支架,所述第一支架上端面固定设有第二支架,所述第二支架上关于所述第一支架对称转动设有两个第一旋转轴,所述第一旋转轴上固定设有摩擦轮和第一皮带轮,所述第一支架上转动设有第二旋转轴,所述第二旋转轴上固定设有第一直齿轮和第二皮带轮,所述第二皮带轮和所述第一皮带轮之间设有皮带。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,包括底座,其特征在于:所述底座内设有开口向上的第一滑槽空腔,所述底座上端面关于所述第一滑槽空腔对称设有两个第一支架杆,所述第一支架杆内设有开口向所述第一滑槽空腔侧的隐藏空腔,所述底座上端面固定设有动力装置,所述隐藏空腔内设有除胎屎装置,所述第一支架杆内设有支架装置;所述除胎屎装置包括所述第一滑槽空腔下侧内壁开口向上的驱动空腔,所述驱动空腔内固定设有第一旋转电机,所述第一旋转电机上端面固定设有第一旋转电机轴,所述第一旋转电机轴上固定设有第一绕线轮,所述第一绕线轮上固定设有第一牵引绳,所述第一滑槽空腔内关于所述第一旋转电机对称滑动连接设有两个第一滑块,所述第一滑块远离所述第一旋转电机侧端面固定设有第一弹簧,所述第一滑块内设有开口向靠近所述第一旋转电机侧的预留空腔,所述预留空腔远离所述第一旋转电机侧内壁固定设有第一牵引绳,所述第一滑块上端面固定设有支架块,所述支架块上端面固定设有第一支架,所述第一支架上端面固定设有第二支架,所述第二支架上关于所述第一支架对称转动设有两个第一旋转轴,所述第一旋转轴上固定设有摩擦轮和第一皮带轮,所述第一支架上转动设有第二旋转轴,所述第二旋转轴上固定设有第一直齿轮和第二皮带轮,所述第二皮带轮和所述第一皮带轮之间设有皮带。


2.根据权利要求1所述的一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支架,其特征在于:所述动力装置包括固定在所述底座上端面的动力底座,所述动力底座上端面固定设有第二旋转电机,所述第二旋转电机左端面固定设有第二旋转电机轴,所述第二旋转电机轴上固定设有第一锥齿轮,所述动力底座上端面固定设有第三支架,所述第三支架左端面固定设有第四支架和第五支架,所述第四支架上转动设有第三旋转轴,所述第三旋转轴上固定设有第二直齿轮和第三直齿轮,所述第五支架上转动设有第四旋转轴,所述第四旋转轴上固定设有第五直齿轮和第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和所述第一锥齿轮啮合。


3.根据权利要求1所述的一种带赛事摩托热熔胎胎屎铲除的车辆支...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩树仙
申请(专利权)人:济南惠满汽车用品有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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