【技术实现步骤摘要】
汽车后门测量支架检具
本技术属于汽车部件检具
，具体涉及一种汽车后门测量支架检具。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，消费者对车身质量要求越来越高。外覆盖件尤其是车门对整车精度的影响尤为关键，车门要求与车身侧围之间的尺寸配合合理，因此车门总成各环节的质量管控和精度检测就显的尤为重要。一般车门内板总成、铰链以及外板总成的检测需要分别制造检具，被测工件变化时，就需要更换一套检具，很难满足高标准的检测要求及检测效率，工装制造成本较高。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车后门测量支架检具，纵向滑轨和下方检测块分别通过第二滑块和第三滑块在横向滑轨上进行左右移动；检测装置通过滑台经第一滑块在纵向滑轨上进行上下移动，检测装置通过检测夹具对后车门体进行夹持检测，检测装置和下方检测块能够同时对前后车门进行联合检测；提高了检具通用性，降低了成本，提高了检测效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车后门测量支架检具，包括底座、测量支架、放置底板、横向滑轨、纵向滑轨、检测...
【技术保护点】
1.汽车后门测量支架检具，其特征在于：包括底座(1)、测量支架(2)、放置底板(3)、横向滑轨(4)、纵向滑轨(5)、检测装置(6)和下方检测块(7)，底座(1)上方固定安装有测量支架(2)，测量支架(2)上从上至下安装有三个横向滑轨(4)，上方的两个横向滑轨(4)上滑动连接设置有纵向滑轨(5)，纵向滑轨(5)上滑动连接设置有检测装置(6)，检测装置(6)包括滑台(61)、气泵(62)、伸缩杆(63)和检测夹具(64)，滑台(61)底部安装有第一滑块(65)，滑台(61)通过第一滑块(65)滑动设置在纵向滑轨(5)的滑槽内，滑台(61)上安装有气泵(62)，气泵(62)驱动...
【技术特征摘要】
1.汽车后门测量支架检具，其特征在于：包括底座(1)、测量支架(2)、放置底板(3)、横向滑轨(4)、纵向滑轨(5)、检测装置(6)和下方检测块(7)，底座(1)上方固定安装有测量支架(2)，测量支架(2)上从上至下安装有三个横向滑轨(4)，上方的两个横向滑轨(4)上滑动连接设置有纵向滑轨(5)，纵向滑轨(5)上滑动连接设置有检测装置(6)，检测装置(6)包括滑台(61)、气泵(62)、伸缩杆(63)和检测夹具(64)，滑台(61)底部安装有第一滑块(65)，滑台(61)通过第一滑块(65)滑动设置在纵向滑轨(5)的滑槽内，滑台(61)上安装有气泵(62)，气泵(62)驱动端连接设有伸缩杆(63)，伸缩杆(63)顶端固接有检测夹具(64)，下方的横向滑轨(4)上滑动连接设置有下方检测块(7)；测量支架(2)底部安装有放置底板(3)，放置底板(3)上还设置有后门放置夹块(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车后门测量支架检具，其特征在于：所述纵向滑轨(5)底部安装有第二滑块(51)，且通过第二滑块(51)滑动设置在横...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹强，
申请(专利权)人：安徽省翔宇检具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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