一种车床用卡盘制造技术

技术编号:24670787 阅读:28 留言:0更新日期:2020-06-27 05:06
本实用新型专利技术公开了一种车床用卡盘,包括卡盘座和卡盘盖,卡盘座上固定连接有卡盘盖,卡盘座上开设有安装槽,卡盘座上对应安装槽的内部转动连接有三个锥齿轮,三个锥齿轮呈环形分布,且相邻两个锥齿轮之间内的夹角为120°,三个锥齿轮的顶端均开设有卡孔,安装槽的内部对应锥齿轮的位置设置有转动齿盘,转动齿盘与三个锥齿轮分别啮合连接,转动齿盘上远离锥齿轮的一侧开设有阿基米德螺旋槽;本实用新型专利技术解决了现有的卡盘在装卸加工时,卡盘容易随着车床主轴转动的问题,提高了安全性,能更好的将加工件进行定位夹紧,同时在装卸加工件时,避免使用外部扳手进行紧固和拆卸,在完成使用后,避免忘记将扳手取出的情况,从而避免造成安全隐患和事故。

A kind of chuck for lathe

【技术实现步骤摘要】
一种车床用卡盘
本技术涉及装夹
,具体为一种车床用卡盘。
技术介绍
卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置,利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件,卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成,现有的卡盘在装卸加工时,卡盘容易随着车床主轴转动,而且安全性不高,不能更好的将加工件进行定位夹紧,同时在装卸加工件时,需要使用外部扳手进行紧固和拆卸,在完成使用后,容易忘记将扳手取出的情况,从而会造成安全隐患和事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床用卡盘,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的卡盘在装卸加工时,卡盘容易随着车床主轴转动,而且安全性不高,不能更好的将加工件进行定位夹紧,同时在装卸加工件时,需要使用外部扳手进行紧固和拆卸,在完成使用后,容易忘记将扳手取出的情况,从而会造成安全隐患和事故的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车床用卡盘,包括卡盘座和卡盘盖,所述卡盘座上固定连接有卡盘盖,所述卡盘座上开设有安装槽,所述卡盘座上对应安装槽的内部转动连接有三个锥齿轮,三个所述锥齿轮呈环形分布,且相邻两个所述锥齿轮之间内的夹角为120°,三个所述锥齿轮的顶端均开设有卡孔,所述安装槽的内部对应锥齿轮的位置设置有转动齿盘,所述转动齿盘与三个所述锥齿轮分别啮合连接,所述转动齿盘上远离锥齿轮的一侧开设有阿基米德螺旋槽,所述转动齿盘上通过阿基米德螺旋槽啮合连接有两个卡爪座,且两个所述卡爪座对称设置,两个所述卡爪座的底端均固定连接有夹紧块。优选的,所述卡盘座的外表壁上对应锥齿轮的位置均固定连接有安装座,三个所述安装座的内部均插接有滑动杆,且所述滑动杆纵向贯穿于安装座,三个所述滑动杆的下表面中部均固定连接有与卡孔相匹配的卡杆,三个所述滑动杆的顶端均固定连接有顶板,三个所述滑动杆的外表壁上对应顶板和安装座之间均套接有第一弹簧,三个所述顶板的上表面均固定连接有转动座,三个所述转动座上均转动连接有转动杆。优选的,三个所述转动杆的内部均开设有滑动槽,三个所述滑动槽的内部均插接有连杆,三个所述顶板的上表面对应连杆的位置均开设有与连杆相匹配的卡槽,三个所述连杆的外表壁上对应转动杆的下表面均套接有第二弹簧,三个所述转动杆的一侧均开设有滑槽,三个所述连杆的顶端外表壁上对应滑槽的位置均固定连接有拨动杆。优选的,所述夹紧块呈V型结构,且夹角为130°。优选的,所述连杆与所述顶板通过卡槽卡合。优选的,所述卡杆与所述锥齿轮通过卡孔卡合。优选的,所述夹紧块上均开设有防滑纹。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术,通过转动锥齿轮带动转动齿盘转动,带动卡爪座相向移动,使两个夹紧块相向移动,从而能够将待加工件夹紧在两个夹紧块之间,且采用V型结构的夹紧块,从而能够大范围的增加夹紧过程工件与夹紧块之间的接触面积,从而保证夹紧的稳定性,能够防止卡盘随车床主轴转动,从而更好的实现将待加工件进行定位夹紧,同时可以适应不用规格的加工件,提高实用性,不影响使用,结构简单。2.本技术,通过将转动杆从转动座的内部拉出并转动90°,使转动杆与转动座呈垂直状态,通过将转动座向下推动,带动第一弹簧进行压缩,使滑动杆向下移动,带动卡杆移动,使卡杆与锥齿轮上的卡孔卡合,从而转动转动座,实现加工件的夹紧,将扳手与卡盘一体化设计,避免了使用外界扳手进行调节而忘记取出,造成安全隐患和事故的发生,提高了安全性,便于使用和操作。3.本技术,通过将拨动杆在滑槽的作用下向上拨动,带动连杆在滑动槽的内部移动,进而压缩第二弹簧,使连杆从卡槽的内部分离,从而转动转动杆进行使用,通过卡槽和连杆的设置,可以有效的避免在卡盘转动过程中,避免连杆出现晃动或脱出的情况,提高连杆的稳定性和安全性,同时装卸加工件时省时省力,提高工作效率。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术侧视结构剖视图;图3为本技术转动齿盘结构示意图;图4为本技术图2中A处放大结构示意图;图5为本技术滑动杆与转动座连接结构剖视图图6为本技术图4中B处放大结构示意图。图中:1、卡盘座;2、锥齿轮;3、转动齿盘;4、卡爪座;5、夹紧块;6、安装座;7、滑动杆;8、卡杆;9、第一弹簧;10、顶板;11、卡槽;12、转动座;13、转动杆;14、滑动槽;15、滑槽;16、连杆;17、第二弹簧;18、拨动杆;19、卡盘盖;20、安装槽。具体实施方式为了解决现有的卡盘在装卸加工时,卡盘容易随着车床主轴转动的问题,提高安全性,能更好的将加工件进行定位夹紧,同时在装卸加工件时,避免使用外部扳手进行紧固和拆卸,在完成使用后,避免忘记将扳手取出的情况,从而避免造成安全隐患和事故,本技术实施例提供了一种车床用卡盘。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-6,本实施例提供了为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车床用卡盘,包括卡盘座1和卡盘盖19,卡盘座1上固定连接有卡盘盖19,卡盘座1上开设有安装槽20,卡盘座1上对应安装槽20的内部转动连接有三个锥齿轮2,三个锥齿轮2呈环形分布,且相邻两个锥齿轮2之间内的夹角为120°,三个锥齿轮2的顶端均开设有卡孔,安装槽20的内部对应锥齿轮2的位置设置有转动齿盘3,转动齿盘3与三个锥齿轮2分别啮合连接,转动齿盘3上远离锥齿轮2的一侧开设有阿基米德螺旋槽,转动齿盘3上通过阿基米德螺旋槽啮合连接有两个卡爪座4,且两个卡爪座4对称设置,两个卡爪座4的底端均固定连接有夹紧块5,卡盘座1的外表壁上对应锥齿轮2的位置均固定连接有安装座6,三个安装座6的内部均插接有滑动杆7,且滑动杆7纵向贯穿于安装座6,三个滑动杆7的下表面中部均固定连接有与卡孔相匹配的卡杆8,三个滑动杆7的顶端均固定连接有顶板10,三个滑动杆7的外表壁上对应顶板10和安装座6之间均套接有第一弹簧9,三个顶板10的上表面均固定连接有转动座12,三个转动座12上均转动连接有转动杆13,三个转动杆13的内部均开设有滑动槽14,三个滑动槽14的内部均插接有连杆16,三个顶板10的上表面对应连杆16的位置均开设有与连杆16相匹配的卡槽11,三个连杆16的外表壁上对应转动杆13的下表面均套接有第二弹簧17,三个转动杆13的一侧均开设有滑槽15,三个连杆16的顶端外表壁上对应滑槽15的位置均固定连接有拨动杆18。本实施例中,在使用时,通过手动将拨动杆18在滑槽15的作用下向上拨动,带动连杆16在滑动槽14的内部移动,进而压缩第二弹簧17,使连杆16从卡槽11的内部分离,将转动杆13从转动座12的内部拉出并转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床用卡盘,包括卡盘座(1)和卡盘盖(19),其特征在于:所述卡盘座(1)上固定连接有卡盘盖(19),所述卡盘座(1)上开设有安装槽(20),所述卡盘座(1)上对应安装槽(20)的内部转动连接有三个锥齿轮(2),三个所述锥齿轮(2)呈环形分布,且相邻两个所述锥齿轮(2)之间内的夹角为120°,三个所述锥齿轮(2)的顶端均开设有卡孔,所述安装槽(20)的内部对应锥齿轮(2)的位置设置有转动齿盘(3),所述转动齿盘(3)与三个所述锥齿轮(2)分别啮合连接,所述转动齿盘(3)上远离锥齿轮(2)的一侧开设有阿基米德螺旋槽,所述转动齿盘(3)上通过阿基米德螺旋槽啮合连接有两个卡爪座(4),且两个所述卡爪座(4)对称设置,两个所述卡爪座(4)的底端均固定连接有夹紧块(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床用卡盘,包括卡盘座(1)和卡盘盖(19),其特征在于:所述卡盘座(1)上固定连接有卡盘盖(19),所述卡盘座(1)上开设有安装槽(20),所述卡盘座(1)上对应安装槽(20)的内部转动连接有三个锥齿轮(2),三个所述锥齿轮(2)呈环形分布,且相邻两个所述锥齿轮(2)之间内的夹角为120°,三个所述锥齿轮(2)的顶端均开设有卡孔,所述安装槽(20)的内部对应锥齿轮(2)的位置设置有转动齿盘(3),所述转动齿盘(3)与三个所述锥齿轮(2)分别啮合连接,所述转动齿盘(3)上远离锥齿轮(2)的一侧开设有阿基米德螺旋槽,所述转动齿盘(3)上通过阿基米德螺旋槽啮合连接有两个卡爪座(4),且两个所述卡爪座(4)对称设置,两个所述卡爪座(4)的底端均固定连接有夹紧块(5)。


2.根据权利要求1所述的一种车床用卡盘,其特征在于:所述卡盘座(1)的外表壁上对应锥齿轮(2)的位置均固定连接有安装座(6),三个所述安装座(6)的内部均插接有滑动杆(7),且所述滑动杆(7)纵向贯穿于安装座(6),三个所述滑动杆(7)的下表面中部均固定连接有与卡孔相匹配的卡杆(8),三个所述滑动杆(7)的顶端均固定连接有顶板(10),三个所述滑动杆(7)的外表壁上对应顶板(10)和安装座(6)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:鞍钢附企冶金车辆厂
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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