一种航空机场用免搬行李车制造技术

本发明专利技术公开了行李车技术领域的一种航空机场用免搬行李车，包括车架，车架中间转动连接有换位转轴，换位转轴端部固定连接有背靠板，背靠板中间开设有一组螺纹孔，螺纹孔中间螺纹连接有升降螺杆，升降螺杆端部转动连接有上夹板，上夹板顶部固定连接有传动箱，传动箱顶部固定安装有驱动电机，背靠板内部开设有弧形滑道，弧形滑道内滑动连接有弧形挂杆，弧形挂杆一端固定连接有底部板，底部板底部固定连接有伸缩万向轮，车架后壁固定连接有延伸架，延伸架底部固定安装有定长万向轮，本发明专利技术不用人力搬运行李到行李车上，自动夹持并换向将多个行李箱转运到底部板上，方便快捷节省人力，使用简单方便。

A baggage free vehicle for Airport

【技术实现步骤摘要】
一种航空机场用免搬行李车
本专利技术涉及行李车
，具体为一种航空机场用免搬行李车。
技术介绍
机场行李车装置是机场服务的一个重要组成部分，由于机场行李都是需要进行托运的，在旅行的过程中，行李在机场需要较长距离的搬运，因此机场的行李搬运车装置是为了方便旅客在机场范围内搬运行李，提高旅行体验的一种服务装置。但在使用过程中，对于带有大量多件行李的旅客来说，需要将一个个的行李搬运到行李车上然后推运，比较费时费力，特别对于单独出行的老年人和女性群体来说很不方便，难以搬运到行李车上。基于此，本专利技术设计了一种航空机场用免搬行李车，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种航空机场用免搬行李车，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用过程中，对于带有大量多件行李的旅客来说，需要将一个个的行李搬运到行李车上然后推运，比较费时费力，特别对于单独出行的老年人和女性群体来说很不方便，难以搬运到行李车上的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种航空机场用免搬行李车，包括车架，所述车架中间转动连接有换位转轴，所述换位转轴端部固定连接有背靠板，所述背靠板中间开设有一组螺纹孔，所述螺纹孔中间螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆端部转动连接有上夹板，所述上夹板顶部固定连接有传动箱，所述传动箱顶部固定安装有驱动电机，所述背靠板内部开设有弧形滑道，所述弧形滑道内滑动连接有弧形挂杆，所述弧形挂杆一端固定连接有底部板，所述底部板底部固定连接有伸缩万向轮，所述车架后壁固定连接有延伸架，所述延伸架底部固定安装有定长万向轮。优选的，所述升降螺杆外壁均固定连接有传动链轮，所述传动链轮之间通过链传动，所述传动链轮位于传动箱内，所述升降螺杆的其中一个穿过传动箱顶部固定连接有驱动电机。优选的，所述伸缩万向轮包括轮架、车轮和伸缩杆，所述伸缩杆底部转动连接有轮架，所述轮架中间转动连接有万向轮，所述伸缩杆包括内杆和外杆，所述内杆和外杆之间固定连接有缓冲弹簧。优选的，所述车架后壁固定连接有扶杆，所述扶杆端部固定连接有推车弯杆，所述扶杆顶部固定安装有操纵开关。优选的，所述车架后壁固定连接有电池箱，所述电池箱内固定安装有蓄电池，所述车架后壁固定安装有换向电机，所述换向电机的输出端固定连接有换位转轴，内部蓄电池为驱动电机和换向电机提供电源。优选的，所述延伸架与车架之间固定连接有加强筋，所述背靠板端部和底部板顶部均固定连接有内扣板。优选的，所述弧形挂杆端部固定连接有扩径盘，所述弧形滑道出口处固定连接有内缩圈。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术通过将行李箱子一排摆好，通过操控扶杆上的其中一个控制换向电机的操纵开关，接通换向电机带动背靠板转动至横向位置并停止，然后推动车架到摆好的行李后方，提供上夹板向侧边打开，然后向前推动车架，使上夹板夹紧行李箱，然后接通换向电机带动背靠板反向转动位于竖直位置，同时将夹在上夹板和底部板之间的行李变为放在底部板的上的从上至下叠加，不用人力搬运行李到行李车上，自动夹持并换向将多个行李箱转运到底部板上，方便快捷节省人力，使用简单方便。2.放好行李后，在行李的重力压迫下底部板顶部固定连接的弧形挂杆沿背靠板内开设的弧形滑道以前轮与地面的接触点为圆心弧形滑出一定距离，此时底部板为倾斜状，在其上的行李自然的跟随其向后靠在备考板上，这样放置更为稳固，推车过程中行李不易掉落，由于为弧形滑道所以转动至横向位置夹取行李时，底部板不会滑动滑出，保证夹持有效。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术前视角结构示意图；图2为本专利技术后视角结构示意图；图3为本专利技术侧视角折线剖结构示意图；图4为本专利技术后视角半剖结构示意图；图5为本专利技术A部放大结构示意图；图6为本专利技术B部放大结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-车架，2-换位转轴，3-背靠板，4-螺纹孔，5-升降螺杆，6-上夹板，7-传动箱，8-驱动电机，9-弧形滑道，10-弧形挂杆，11-底部板，12-伸缩万向轮，13-延伸架，14-定长万向轮，15-传动链轮，16-轮架，17-伸缩杆，18-缓冲弹簧，19-扶杆，20-推车弯杆，21-操纵开关，22-电池箱，23-换向电机，24-加强筋，25-内扣板，26-扩径盘，27-内缩圈。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种航空机场用免搬行李车，包括车架1，车架1中间转动连接有换位转轴2，换位转轴2端部固定连接有背靠板3，背靠板3中间开设有一组螺纹孔4，螺纹孔4中间螺纹连接有升降螺杆5，升降螺杆5端部转动连接有上夹板6，上夹板6顶部固定连接有传动箱7，传动箱7顶部固定安装有驱动电机8，背靠板3内部开设有弧形滑道9，弧形滑道9内滑动连接有弧形挂杆10，弧形挂杆10一端固定连接有底部板11，底部板11底部固定连接有伸缩万向轮12，车架1后壁固定连接有延伸架13，延伸架13底部固定安装有定长万向轮14。其中，升降螺杆5外壁均固定连接有传动链轮15，传动链轮15之间通过链传动，传动链轮15位于传动箱7内，升降螺杆5的其中一个穿过传动箱7顶部固定连接有驱动电机8。伸缩万向轮12包括轮架16、车轮和伸缩杆17，伸缩杆17底部转动连接有轮架16，轮架16中间转动连接有万向轮，伸缩杆17包括内杆和外杆，内杆和外杆之间固定连接有缓冲弹簧18。车架1后壁固定连接有扶杆19，扶杆19端部固定连接有推车弯杆2020，扶杆19顶部固定安装有操纵开关21。车架1后壁固定连接有电池箱22，电池箱22内固定安装有蓄电池，车架1后壁固定安装有换向电机23，换向电机23的输出端固定连接有换位转轴2。延伸架13与车架1之间固定连接有加强筋24，背靠板3端部和底部板11顶部均固定连接有内扣板25。弧形挂杆10端部固定连接有扩径盘26，弧形滑道9出口处固定连接有内缩圈27。本实施例的一个具体应用为：本专利技术使用时将行李箱子一排摆好，通过操控扶杆19上的其中一个控制换向电机23的操纵开关21，接通换向电机23带动背靠板3转动至横向位置并停止，然后推动车架1到摆好的行李后方，在接通控制驱动电机8的操纵开关21带动其中一个升降螺杆5转动，通过传动链轮15经链传动带动另一个升降螺杆5同步转动，使升降螺杆5沿螺纹孔4向上升起，带动上夹板6向侧边打开，然后向前推动车架1，排好的行李位于上夹板6和底部板11之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空机场用免搬行李车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)中间转动连接有换位转轴(2)，所述换位转轴(2)端部固定连接有背靠板(3)，所述背靠板(3)中间开设有一组螺纹孔(4)，所述螺纹孔(4)中间螺纹连接有升降螺杆(5)，所述升降螺杆(5)端部转动连接有上夹板(6)，所述上夹板(6)顶部固定连接有传动箱(7)，所述传动箱(7)顶部固定安装有驱动电机(8)，所述背靠板(3)内部开设有弧形滑道(9)，所述弧形滑道(9)内滑动连接有弧形挂杆(10)，所述弧形挂杆(10)一端固定连接有底部板(11)，所述底部板(11)底部固定连接有伸缩万向轮(12)，所述车架(1)后壁固定连接有延伸架(13)，所述延伸架(13)底部固定安装有定长万向轮(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空机场用免搬行李车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)中间转动连接有换位转轴(2)，所述换位转轴(2)端部固定连接有背靠板(3)，所述背靠板(3)中间开设有一组螺纹孔(4)，所述螺纹孔(4)中间螺纹连接有升降螺杆(5)，所述升降螺杆(5)端部转动连接有上夹板(6)，所述上夹板(6)顶部固定连接有传动箱(7)，所述传动箱(7)顶部固定安装有驱动电机(8)，所述背靠板(3)内部开设有弧形滑道(9)，所述弧形滑道(9)内滑动连接有弧形挂杆(10)，所述弧形挂杆(10)一端固定连接有底部板(11)，所述底部板(11)底部固定连接有伸缩万向轮(12)，所述车架(1)后壁固定连接有延伸架(13)，所述延伸架(13)底部固定安装有定长万向轮(14)。


2.根据权利要求1所述的一种航空机场用免搬行李车，其特征在于：所述升降螺杆(5)外壁均固定连接有传动链轮(15)，所述传动链轮(15)之间通过链传动，所述传动链轮(15)位于传动箱(7)内，所述升降螺杆(5)的其中一个穿过传动箱(7)顶部固定连接有驱动电机(8)。


3.根据权利要求1所述的一种航空机场用免搬行李车，其特征在于：所述伸缩万向轮(12)包括轮架(16)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪梅，
申请(专利权)人：李雪梅，
类型：发明
国别省市：安徽;34