【技术实现步骤摘要】
一种飞机食品车车厢锚接结构
本技术涉及飞机食品车安装
,尤其涉及一种飞机食品车车厢锚接结构。
技术介绍
飞机食品车是用来给飞机补充食物的专用车辆,传统的飞机食品车上都安装有升降台,其车厢是安装在升降台上进行升降,这样方便将车厢与飞机的机身对准来运送食物,这就需要将车厢与升降台进行锚定在一起,传统的锚定结构需要借助专业的机器进行拆装,而且锚定结构安装数量较多,不管是进行安装和拆卸都比较费时费力,为此我们提出了一种飞机食品车车厢锚接结构。
技术实现思路
本技术提出的一种飞机食品车车厢锚接结构,解决了现有飞机食品车上的车厢与升降台固定时需要借助多个锚定结构进行固定,而且拆装也需要借助机器来完成,这样费时费力,也增加了成本的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种飞机食品车车厢锚接结构,包括车厢,所述车厢的底部设有底板,所述底板的底部焊接有两个固定板,车厢的底部焊接有贯穿底板的挤压块,所述挤压块的底部转动连接有转轴,所述转轴的底端焊接有限位杆,所述限位杆的两侧设有与底板铰接的活动板,所述活动板的内部活动套设有横杆,两个所述横杆相互靠近的一端均焊接有挡板,两个所述横杆相互远离的一端均焊接有锚定块,所述锚定块的外部活动套设有插接板,且插接板贯穿底板与车厢焊接,所述横杆的顶部焊接有连接杆,所述连接杆和活动板相互靠近的一侧设有套设在横杆外圈的弹簧,所述底板的底部沿其长度方向开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有滑块,且滑块的底部与连接杆焊接。优选的,所述活动板上沿其高度方向开 ...
【技术保护点】
1.一种飞机食品车车厢锚接结构,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的底部设有底板(2),所述底板(2)的底部焊接有两个固定板(3),车厢(1)的底部焊接有贯穿底板(2)的挤压块(4),所述挤压块(4)的底部转动连接有转轴(5),所述转轴(5)的底端焊接有限位杆(6),所述限位杆(6)的两侧设有与底板(2)铰接的活动板(7),所述活动板(7)的内部活动套设有横杆(8),两个所述横杆(8)相互靠近的一端均焊接有挡板(9),两个所述横杆(8)相互远离的一端均焊接有锚定块(11),所述锚定块(11)的外部活动套设有插接板(12),且插接板(12)贯穿底板(2)与车厢(1)焊接,所述横杆(8)的顶部焊接有连接杆(14),所述连接杆(14)和活动板(7)相互靠近的一侧设有套设在横杆(8)外圈的弹簧(10),所述底板(2)的底部沿其长度方向开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部滑动安装有滑块(16),且滑块(16)的底部与连接杆(14)焊接。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机食品车车厢锚接结构,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的底部设有底板(2),所述底板(2)的底部焊接有两个固定板(3),车厢(1)的底部焊接有贯穿底板(2)的挤压块(4),所述挤压块(4)的底部转动连接有转轴(5),所述转轴(5)的底端焊接有限位杆(6),所述限位杆(6)的两侧设有与底板(2)铰接的活动板(7),所述活动板(7)的内部活动套设有横杆(8),两个所述横杆(8)相互靠近的一端均焊接有挡板(9),两个所述横杆(8)相互远离的一端均焊接有锚定块(11),所述锚定块(11)的外部活动套设有插接板(12),且插接板(12)贯穿底板(2)与车厢(1)焊接,所述横杆(8)的顶部焊接有连接杆(14),所述连接杆(14)和活动板(7)相互靠近的一侧设有套设在横杆(8)外圈的弹簧(10),所述底板(2)的底部沿其长度方向开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部滑动安装有滑块(16),且滑块(16)的底部与连接杆(14)焊接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:单萍,马列,
申请(专利权)人:江苏天一机场专用设备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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