车辆运行环境数据获取方法、装置和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车辆运行环境数据获取方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取运行车辆的道路状况参数、车辆运行参数以及驾驶控制参数，根据道路状况参数、车辆运行参数、驾驶控制参数以及预设的各参数标准值与预分配的参数权重数据，得到运行车辆的运行事故概率，获取运行车辆所处运行路段的运行事故概率阈值，当运行事故概率大于运行事故概率阈值时，发送携带有定位数据的运行环境数据获取请求，接收基于定位数据反馈的运行车辆的运行环境数据。采用本方法能够使得运行车辆能根据实际情况来获取车辆运行环境数据，避免无用的数据交互和非必要的数据获取，提高了带宽利用率。

Data acquisition method, device and storage medium of vehicle operation environment

【技术实现步骤摘要】
车辆运行环境数据获取方法、装置和存储介质
本申请涉及车联网
，特别是涉及一种车辆运行环境数据获取方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着车联网技术的发展，车辆与服务器的交互在车辆驾驶控制中起着越来越重要的作用，例如，车辆基于从服务器获取的车辆运行环境数据，例如周围的车辆信息等，并反馈给驾驶员。传统技术中，车辆一般是通过轮询访问服务器的方式，周期性地向服务器请求车辆运行环境数据，这种交互方式，需要车辆周期性的向服务器发送请求，但每一次请求时，服务器反馈的数据并非车辆的必须数据，与服务器的交互过程存在带宽浪费严重的问题。
技术实现思路
基于此，有必要针对带宽浪费严重的技术问题，提供一种能够提高带宽利用率的车辆运行环境数据获取方法、装置、计算机设备和存储介质。一种车辆运行环境数据获取方法，方法包括：获取运行车辆的道路状况参数、车辆运行参数以及驾驶控制参数；根据道路状况参数、车辆运行参数、驾驶控制参数以及预设的各参数标准值与预分配的参数权重数据，得到运行车辆的运行事故概率；获取本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆运行环境数据获取方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取运行车辆的道路状况参数、车辆运行参数以及驾驶控制参数；/n根据所述道路状况参数、所述车辆运行参数、所述驾驶控制参数以及预设的各参数标准值与预分配的参数权重数据，得到所述运行车辆的运行事故概率；/n获取所述运行车辆所处运行路段的运行事故概率阈值，当所述运行事故概率大于所述运行事故概率阈值时，发送携带有定位数据的运行环境数据获取请求；/n接收基于所述定位数据反馈的所述运行车辆的运行环境数据。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆运行环境数据获取方法，其特征在于，所述方法包括：
获取运行车辆的道路状况参数、车辆运行参数以及驾驶控制参数；
根据所述道路状况参数、所述车辆运行参数、所述驾驶控制参数以及预设的各参数标准值与预分配的参数权重数据，得到所述运行车辆的运行事故概率；
获取所述运行车辆所处运行路段的运行事故概率阈值，当所述运行事故概率大于所述运行事故概率阈值时，发送携带有定位数据的运行环境数据获取请求；
接收基于所述定位数据反馈的所述运行车辆的运行环境数据。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收基于所述定位数据反馈的车辆运行环境数据之后，还包括：
提取所述车辆运行环境数据中环境车辆的车辆数据；
根据所述环境车辆的车辆数据与所述运行车辆的车辆运行参数，得到所述运行车辆与所述环境车辆的碰撞能量数据；
获取基于历史数据分析得到的标准碰撞能量数据，根据所述碰撞能量数据与所述标准碰撞能量数据的比值，确定所述运行车辆与所述环境车辆的碰撞概率；
当所述碰撞概率大于预设的碰撞概率阈值时，生成碰撞预警消息。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述道路状况参数包括车道宽度、道路摩擦力、道路能见度以及车辆密度中的至少一个。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述道路状况参数包括车道宽度、道路摩擦力、道路能见度以及车辆密度；
所述运行车辆的道路状况参数的获取过程包括：
获取所述运行车辆在当前所处位置采集的图像数据；
根据所述图像数据，得到所述运行车辆当前所处车道的宽度，并获取所述运行车辆当前所处位置的路面状态与能见距离，确定所述路面状态对应的道路摩擦力以及所述能见距离对应的道路能见度，其中，路面状态包括干燥路面状态、湿滑路面状态以及冰雪路面状态；
识别所述图像数据中的车辆数，得到...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯琛，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44