缓震组件和无人飞行器制造技术

本实用新型专利技术属于无人飞行器领域，公开了一种缓震组件和无人飞行器，缓震组件(1)包括弹性件(11)和过渡连接件(12)，弹性件(11)设有第一弹性连接端和第二弹性连接端，过渡连接件(12)与第二弹性连接端连接，第一弹性连接端上形成有用于供外部连接件可拆卸地嵌套的第一嵌套孔(111)。在本实用新型专利技术中，缓震组件仅需通过设置相互连接的过渡连接件和弹性件即可实现减震功能，且通过在弹性件中设置第一嵌套孔以使得外部连接件能够可拆卸地嵌套其中，从而使缓震组件具有结构简单、易于拆装、装配牢固以及减震效果好等优点，尤其是在将缓震组件应用于无人飞行器时，可有效减少搭载设备的震动以保证搭载设备性能稳定和不易损坏。

Cushioning components and UAVs

【技术实现步骤摘要】
缓震组件和无人飞行器
本技术涉及无人飞行器
，具体地，涉及一种缓震组件和无人飞行器。
技术介绍
在现有的无人飞行器中，通常会设置缓震结构以减少各类震动给搭载设备带来的不利影响，从而保证该搭载设备的性能稳定。但现有的无人飞行器缓震结构仍存在减震效果差、装配复杂和连接不牢固等缺点，且无法在炸机等非正常降落情况下有效减小搭载设备的损坏程度。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷或不足，本技术提供了一种缓震组件和无人飞行器，具有结构简单、易于拆装、装配牢固以及减震效果好等优点，以保证搭载设备性能稳定和不易损坏。为实现上述目的，本技术第一方面提供了一种缓震组件，所述缓震组件包括弹性件和过渡连接件，所述弹性件设有第一弹性连接端和第二弹性连接端，所述过渡连接件与所述第二弹性连接端连接，所述第一弹性连接端上形成有用于供外部连接件可拆卸地嵌套的第一嵌套孔。可选地，所述第一嵌套孔包括由外而内依次连通的第一嵌套孔伸入段和第一嵌套孔限位段，所述第一嵌套孔限位段相对于所述第一嵌套孔伸入段扩孔设置。可选地，所述第一嵌套孔为方形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缓震组件，其特征在于，所述缓震组件(1)包括弹性件(11)和过渡连接件(12)，所述弹性件(11)设有第一弹性连接端和第二弹性连接端，所述过渡连接件(12)与所述第二弹性连接端连接，所述第一弹性连接端上形成有用于供外部连接件可拆卸地嵌套的第一嵌套孔(111)。/n

【技术特征摘要】
1.一种缓震组件，其特征在于，所述缓震组件(1)包括弹性件(11)和过渡连接件(12)，所述弹性件(11)设有第一弹性连接端和第二弹性连接端，所述过渡连接件(12)与所述第二弹性连接端连接，所述第一弹性连接端上形成有用于供外部连接件可拆卸地嵌套的第一嵌套孔(111)。


2.根据权利要求1所述的缓震组件，其特征在于，所述第一嵌套孔(111)包括由外而内依次连通的第一嵌套孔伸入段(111a)和第一嵌套孔限位段(111b)，所述第一嵌套孔限位段(111b)相对于所述第一嵌套孔伸入段(111a)扩孔设置。


3.根据权利要求2所述的缓震组件，其特征在于，所述第一嵌套孔(111)为方形孔，所述第一嵌套孔伸入段(111a)从所述第一嵌套孔限位段(111b)的中心区域垂直向外延伸。


4.根据权利要求1～3中任意一项所述的缓震组件，其特征在于，所述第二弹性连接端形成有第二嵌套孔(112)，所述过渡连接件(12)设有内连接端，所述内连接端可拆卸地嵌套于所述第二嵌套孔(112)中。


5.根据权利要求4所述的缓震组件，其特征在于，所述第二嵌套孔(112)包括由外而内依次连通的第二嵌套孔伸入段(112a)和第二嵌套孔限位段(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：何建兵，宋海龙，
申请(专利权)人：广州极飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44