一种EGR阀阀座结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种EGR阀阀座结构，其包括：所述阀座具有一阀座第一端和一自所述阀座第一端延伸的阀座第二端，其中所述阀座第二端是一沿着轴向贯通的管道，在所述阀座第二端的外壁上开设有预定数量的阀座出气口型腔，所述阀座出气口型腔贯通于所述阀座第二端，且所述阀座出气口型腔和所述阀座第二端的两端流体连通，且所述阀座出气口型腔两两之间流体连通。

A kind of EGR valve seat structure

【技术实现步骤摘要】
一种EGR阀阀座结构
本技术涉及一种发动机废气再循环系统控制装置，尤其涉及一种EGR阀阀座结构。
技术介绍
EGR的全称是ExhaustGasRecirculation，即废气再循环系统，它将发动机排气中的部分废气通过管路导回进气管中，与进气管中气体汇合，然后进入气缸再循环，能有效降低废气中的氧化氮（NOx）的排出量。随着汽车尾气排放法规越来越严厉，EGR阀在发动机上的作用也越来越明显。EGR阀作为发动机废气再循环系统中起到调节再循环废气流量的关键执行元件，具体作用是将少量的废气引入气缸内，降低气缸内的温度来减少有害气体的排放。目前市场上提供的EGR阀质量较重，体积较大，结构较为复杂，且不能适应不同的发动机出气口位置而适时地转换EGR阀的出气口的位置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种质量较轻，体积较小，结构简单，出气口方向可变的电动EGR阀阀座结构。为达上述目的，本技术提供一种EGR阀阀座结构，其包括：所述阀座具有一阀座第一端和一自所述阀座第一端延伸的阀座第二端，其中所述阀座第二端是一沿着轴向贯通的管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种EGR阀阀座结构，其特征在于：所述阀座具有一阀座第一端和一自所述阀座第一端延伸的阀座第二端，其中所述阀座第二端是一沿着轴向贯通的管道，在所述阀座第二端的外壁上开设有预定数量的阀座出气口型腔，所述阀座出气口型腔贯通于所述阀座第二端，且所述阀座出气口型腔和所述阀座第二端的两端流体连通，且所述阀座出气口型腔两两之间流体连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种EGR阀阀座结构，其特征在于：所述阀座具有一阀座第一端和一自所述阀座第一端延伸的阀座第二端，其中所述阀座第二端是一沿着轴向贯通的管道，在所述阀座第二端的外壁上开设有预定数量的阀座出气口型腔，所述阀座出气口型腔贯通于所述阀座第二端，且所述阀座出气口型腔和所述阀座第二端的两端流体连通，且所述阀座出气口型腔两两之间流体连通。


2.根据权利要求1所述的EGR阀阀座结构，其特征在于，所述阀座出气口型腔的结构外形被设计成流线型，以利于空气流动。


3.根据权利要求1所述的EGR阀阀座结构，其特征在于，阀座上设置有若干减重槽，以用于减轻...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，肖泫岑，冯志文，
申请(专利权)人：无锡同益汽车动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32