一种新型电控硅油离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电控硅油离合器，包括离合器本体和降温机构，所述离合器本体的一侧安装有壳体，且离合器本体的另一侧安装有连接杆，所述降温机构安装于壳体内，且降温机构的内部包括有蓄水槽，所述蓄水槽于壳体通过开槽构成一体化连接。本实用新型专利技术中，通过拧动壳体上的密封盖，可以对其蓄水槽内添加降温水，且在离合器本体工作时，带动着客体旋转，通过旋转将其蓄水槽内的降温水从开口处甩出进入到蓄水腔内，使其与离合器本体贴合的壳体给离合器本体进行降温散热，防止离合器本体温度过高造成内部零件与硅油的温度过高，造成离合器本体发生损坏。

A new type of electronically controlled silicone oil clutch

【技术实现步骤摘要】
一种新型电控硅油离合器
本技术涉及硅油离合器
，尤其涉及一种新型电控硅油离合器。
技术介绍
硅油风扇离合器主要应用在汽车上，汽车在行驶的过程中，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变，需要随时调节发动机的冷却强度。现有的电控硅油离合器，在其使用时，电控硅油离合器本体会产生较高的温度，高温会对电控硅油离合器本体造成内部零件的硬度降低，使得易发生断裂损坏的现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的电控硅油离合器，电控硅油离合器本体会产生较高的温度，高温会对电控硅油离合器本体造成内部零件的硬度降低，使得易发生断裂损坏的现象的缺点，而提出的一种新型电控硅油离合器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型电控硅油离合器，包括离合器本体和降温机构，所述离合器本体的一侧安装有壳体，且离合器本体的另一侧安装有连接杆，所述降温机构安装于壳体内，且降温机构的内部包括有蓄水槽，所述蓄水槽于壳体通过开槽构成一体化连接，且蓄水槽的一侧螺纹连接有密封盖，所述蓄水槽的内部连接有开口，且蓄水槽的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电控硅油离合器，包括离合器本体(1)和降温机构(4)，其特征在于，所述离合器本体(1)的一侧安装有壳体(2)，且离合器本体(1)的另一侧安装有连接杆(3)，所述降温机构(4)安装于壳体(2)内，且降温机构(4)的内部包括有蓄水槽(401)，所述蓄水槽(401)于壳体(2)通过开槽构成一体化连接，且蓄水槽(401)的一侧螺纹连接有密封盖(402)，所述蓄水槽(401)的内部连接有开口(403)，且蓄水槽(401)的一侧安装有导流机构(5)，所述壳体(2)内部开设有蓄水腔(6)，且壳体(2)的一侧安装有防护机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电控硅油离合器，包括离合器本体(1)和降温机构(4)，其特征在于，所述离合器本体(1)的一侧安装有壳体(2)，且离合器本体(1)的另一侧安装有连接杆(3)，所述降温机构(4)安装于壳体(2)内，且降温机构(4)的内部包括有蓄水槽(401)，所述蓄水槽(401)于壳体(2)通过开槽构成一体化连接，且蓄水槽(401)的一侧螺纹连接有密封盖(402)，所述蓄水槽(401)的内部连接有开口(403)，且蓄水槽(401)的一侧安装有导流机构(5)，所述壳体(2)内部开设有蓄水腔(6)，且壳体(2)的一侧安装有防护机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新型电控硅油离合器，其特征在于，所述蓄水槽(401)与开口(403)之间通过开槽构成一体化连接，且开口(403)与蓄水腔(6)之间相连接。


3.根据权利要求1所述的一种新型电控硅油离合器，其特征在于，所述导流机构(5)的内部包括有第一支撑板(501)，且第一支撑板(501)与蓄水槽(401)之间为固定连接，所述第一支撑板(501)的内部固定连接有转动轴(502)，且转动轴(502...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜惠周，
申请(专利权)人：苏州天邦世纪汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32