【技术实现步骤摘要】
一种高效尾气处理混合装置
本技术涉及尾气处理设备
，具体为一种高效尾气处理混合装置。
技术介绍
现在对汽车的尾气进行处理时，大多是利用选择性催化还原(SCR)来使排气中的N0X和氨(NH3)之间发生某些化学反应，通过将尿素喷射到排气通道中来将NH3引入SCR催化剂上游的发动机排气系统中，从而对尾气进行催化处理，但是现有的混合装置对尿素和尾气混合的均匀度存在不足，造成后续对尾气处理的效率不足，所以急需一种高效尾气处理混合装置来解决上述存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效尾气处理混合装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效尾气处理混合装置，包括集气管、混合机构和混合板，所述混合机构的上端面固定连接有集气管，且所述混合机构包括防护壳、支撑筒、固定电机、混合叶片、通气孔、支撑杆、定位板和卡接槽，所述防护壳的内端面固定连接有用于支撑的支撑筒，且位于所述支撑筒的外端面对称固定连接有用于支撑的支撑杆，其中，所述支撑筒的内端面中心处固定连接有用于...
【技术保护点】
1.一种高效尾气处理混合装置，其特征在于：包括集气管(1)、混合机构(2)和混合板(3)，所述混合机构(2)的上端面固定连接有集气管(1)，且所述混合机构(2)包括防护壳(201)、支撑筒(202)、固定电机(203)、混合叶片(204)、通气孔(205)、支撑杆(206)、定位板(207)和卡接槽(208)，所述防护壳(201)的内端面固定连接有用于支撑的支撑筒(202)，且位于所述支撑筒(202)的外端面对称固定连接有用于支撑的支撑杆(206)，其中，所述支撑筒(202)的内端面中心处固定连接有用于限位的定位板(207)，所述支撑杆(206)的内端面中心处固定连接有用于...
【技术特征摘要】
1.一种高效尾气处理混合装置，其特征在于：包括集气管(1)、混合机构(2)和混合板(3)，所述混合机构(2)的上端面固定连接有集气管(1)，且所述混合机构(2)包括防护壳(201)、支撑筒(202)、固定电机(203)、混合叶片(204)、通气孔(205)、支撑杆(206)、定位板(207)和卡接槽(208)，所述防护壳(201)的内端面固定连接有用于支撑的支撑筒(202)，且位于所述支撑筒(202)的外端面对称固定连接有用于支撑的支撑杆(206)，其中，所述支撑筒(202)的内端面中心处固定连接有用于限位的定位板(207)，所述支撑杆(206)的内端面中心处固定连接有用于转动的固定电机(203)，且所述固定电机(203)的外端面中心处通过固定转轴转动连接有用于混合的混合叶片(204)，且所述混合叶片(204)的外端面均匀等距开设有用于通气的通气孔(205)，其中，所述防护壳(201)的外端面对称开设有用于连接的卡接槽(208)，
所述混合机构(2)的底端面固定卡接有用于混合的混合板(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈鹤琦，
申请(专利权)人：苏州市申达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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