一种车辆DPF清洗再生设备制造技术

技术编号:24656901 阅读:47 留言:0更新日期:2020-06-27 02:38
本发明专利技术涉及一种车辆DPF清洗再生设备,包括DPF专用马弗炉和机体,所述DPF专用马弗炉的顶端安置有炉控箱,且DPF专用马弗炉的左端安装有侧筒,所述侧筒的底端固定有脚盘,所述机体安置于DPF专用马弗炉的右端,且机室的右下端安装有端箱,且端箱的底部安置有支撑轮,所述机室的中部内端安装有上步进电机Y轴,且上步进电机Y轴的侧端安装有风琴。本发明专利技术的有益效果是:该车辆DPF清洗再生设备,通过横拦架的侧壁的弧形状结构,可方便来形成一个较好的弯折区域,进而来方便更好的进行手动把持,同时可经过上板与侧护架的同时使用,可形成一个包覆区域,进而来更好的联动前盘与搭板,经过前盘与搭板即可来搭载待处理的汽车DPF物料,方便且十分安全。

A DPF cleaning and regeneration equipment for vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种车辆DPF清洗再生设备
本专利技术涉及汽车维护
,具体为一种车辆DPF清洗再生设备。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。其中在车辆进行DPF清洗时一般都会使用到再生设备。现有技术中使用的进行水洗再生技术也有很多不足。水洗需要专用高碱性的溶剂进行清洗,但是高碱性具有是高腐蚀性,在去除混合物的同时也会对DPF本体有腐蚀作用。这种腐蚀或多或少会对DPF的性能有负面影响,严重时有可能直接导致DPF直接失效,现有技术中使用的手动高压气枪吹气再生技术有很多不足。其一:手动吹气难以保证整个面都能吹遍,难免会出现一些区域忘记进行吹气。即使进行吹气的面也难以保证吹气时间以达到一定效果。其二:DPF失效时,内部积攒了大量的积碳与油渍混合物,只是单纯的高压吹气很难把堆积的混合物有效吹出。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆DPF清洗再生设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中使用的进行水洗再生技术也有很多不足。水洗需要专用高碱性的溶剂进行清洗,但是高碱性具有是高腐蚀性,在去除混合物的同时也会对DPF本体有腐蚀作用。这种腐蚀或多或少会对DPF的性能有负面影响,严重时有可能直接导致DPF直接失效,现有技术中使用的手动高压气枪吹气再生技术有很多不足。其一:手动吹气难以保证整个面都能吹遍,难免会出现一些区域忘记进行吹气。即使进行吹气的面也难以保证吹气时间以达到一定效果。其二:DPF失效时,内部积攒了大量的积碳与油渍混合物,只是单纯的高压吹气很难把堆积的混合物有效吹出。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车辆DPF清洗再生设备,包括DPF专用马弗炉和机体,所述DPF专用马弗炉的顶端安置有炉控箱,且DPF专用马弗炉的左端安装有侧筒,所述侧筒的底端固定有脚盘,所述机体安置于DPF专用马弗炉的右端,且机室的右下端安装有端箱,且端箱的底部安置有支撑轮,所述机室的中部内端安装有上步进电机Y轴,且上步进电机Y轴的侧端安装有风琴,所述风琴的前端安置有吹头,所述上步进电机Y轴的前端安装有步进电机Y轴,所述机室的底部内端安装有吸尘器,且吸尘器的左端安置有风机,所述风机的左端安装有蝶阀。优选的,所述端脚机构包括脚架、横拦架、上板、连柱、前盘、搭板、侧护架、支脚和端轮,所述脚架的中部内侧安装有横拦架,且脚架的中部外侧安装有上板,所述上板的中部固定有连柱,且连柱的侧端安装有前盘,所述前盘的底端固定有搭板,所述上板的底端固定有侧护架,且侧护架的底端安置有支脚,所述支脚的底端安装有端轮。优选的,所述脚架之间相互构成“凹”字状结构,且脚架的中部与横拦架之间相互配合构成固定连接。优选的,所述横拦架的侧壁为弧形状结构,同时上板与侧护架之间为固定连接。优选的,所述前盘与搭板之间相互配合构成“L”字状结构,且前盘与搭板均关于连柱的中心对称。优选的,所述侧护架与支脚之间为固定连接,且支脚和端轮之间为固定连接。优选的,所述上步进电机Y轴与风琴之间相互平行,且上步进电机Y轴与步进电机Y轴之间相互垂直。优选的,所述蝶阀设置有两个,且蝶阀分别于吸尘器和风机之间相互连通。优选的,所述机体与端箱之间为固定连接,且机体和端箱均与支撑轮之间相互配合构成固定连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术通过脚架形成的凹形可方便直接来搭载横拦架、上板、连柱、前盘等结构,方便与其进行配套使用,方便进行物料的转运等操作,具有很高的紧凑性能和较高的实用性能,同时可经过横拦架的使用,方便来进行手动操作,具有更高的可操控性能。2、本专利技术通过横拦架的侧壁的弧形状结构,可方便来形成一个较好的弯折区域,进而来方便更好的进行手动把持,同时可经过上板与侧护架的同时使用,可形成一个包覆区域,进而来更好的联动前盘与搭板,经过前盘与搭板即可来搭载待处理的汽车DPF物料,方便且十分安全。3、本专利技术通过端轮的运转,可直接来调节支脚等结构,即方便更好的来调节支脚进行转运使用,同时可经过侧护架来方便搭载联动支脚等结构,以便于更好的对其进行整体的操控。4、本专利技术通过机室其中部安置的由上步进电机Y轴、风琴、吹头、步进电机Y轴构成的XY两轴吹气系统,其两轴步进电机配合使用能够使吹头稳定而均匀的吹气DPF下表面,进行有效的除尘。5、本专利技术通过为现有技术的DPF专用马弗炉能够提供高温。在实际使用中稳定即可。DPF内部通道在收集发动机的尾气时,积攒了大量的未燃烧碳颗粒及硫化物。大量的未燃烧碳颗粒及硫化物造成了DPF通道的堵塞失效。此时我们会拆卸DPF放入DPF专用马弗炉中并升温,此时碳颗粒及硫化物在此稳定时会出现燃烧现象。大量的碳颗粒及硫化物经过燃烧后只剩下少量粉状粉末,而机室的上端内部安装有上轴为XY两轴步进电机系统+Z轴气缸轴,经过两轴步进电机配合使用能够使吹头稳定而均匀的吹气DPF上表面,进行有效的除尘,同时其底部安装有由吸尘器、风机、蝶阀构成的DPF管理系统,清洁时,产品下侧的腔体和吸尘器相连,腔体和风机连接的蝶阀关闭,测背压时,腔体和吸尘器连接的蝶阀关闭,和风机连接的蝶阀开启,使腔体和风机相连,读取背压仪的值得到背压值与流量计的流量值。附图说明图1为本专利技术一种车辆DPF清洗再生设备的结构示意图;图2为本专利技术一种车辆DPF清洗再生设备的吸尘器和风机立体结构示意图;图3为本专利技术一种车辆DPF清洗再生设备的风琴立体结构示意图。图中:1、DPF专用马弗炉;2、炉控箱;3、侧筒;4、脚盘;5、端脚机构;6、脚架;7、横拦架;8、上板;9、连柱;10、前盘;11、搭板;12、侧护架;13、支脚;14、端轮;15、机体;16、机室;17、端箱;18、支撑轮;19、上步进电机Y轴;20、风琴;21、吹头;22、步进电机Y轴;23、吸尘器;24、风机;25、蝶阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆DPF清洗再生设备,包括DPF专用马弗炉(1)和机体(15),其特征在于:所述DPF专用马弗炉(1)的顶端安置有炉控箱(2),且DPF专用马弗炉(1)的左端安装有侧筒(3),所述侧筒(3)的底端固定有脚盘(4),所述机体(15)安置于DPF专用马弗炉(1)的右端,且机室(16)的右下端安装有端箱(17),且端箱(17)的底部安置有支撑轮(18),所述机室(16)的中部内端安装有上步进电机Y轴(19),且上步进电机Y轴(19)的侧端安装有风琴(20),所述风琴(20)的前端安置有吹头(21),所述上步进电机Y轴(19)的前端安装有步进电机Y轴(22),所述机室(16)的底部内端安装有吸尘器(23),且吸尘器(23)的左端安置有风机(24),所述风机(24)的左端安装有蝶阀(25)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆DPF清洗再生设备,包括DPF专用马弗炉(1)和机体(15),其特征在于:所述DPF专用马弗炉(1)的顶端安置有炉控箱(2),且DPF专用马弗炉(1)的左端安装有侧筒(3),所述侧筒(3)的底端固定有脚盘(4),所述机体(15)安置于DPF专用马弗炉(1)的右端,且机室(16)的右下端安装有端箱(17),且端箱(17)的底部安置有支撑轮(18),所述机室(16)的中部内端安装有上步进电机Y轴(19),且上步进电机Y轴(19)的侧端安装有风琴(20),所述风琴(20)的前端安置有吹头(21),所述上步进电机Y轴(19)的前端安装有步进电机Y轴(22),所述机室(16)的底部内端安装有吸尘器(23),且吸尘器(23)的左端安置有风机(24),所述风机(24)的左端安装有蝶阀(25)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆DPF清洗再生设备,其特征在于:所述端脚机构(5)包括脚架(6)、横拦架(7)、上板(8)、连柱(9)、前盘(10)、搭板(11)、侧护架(12)、支脚(13)和端轮(14),所述脚架(6)的中部内侧安装有横拦架(7),且脚架(6)的中部外侧安装有上板(8),所述上板(8)的中部固定有连柱(9),且连柱(9)的侧端安装有前盘(10),所述前盘(10)的底端固定有搭板(11),所述上板(8)的底端固定有侧护架(12),且侧护架(12)的底端安置有支脚(13),所述支脚(13)的底端安装有端轮(14)。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王顺凯王祖正
申请(专利权)人:苏州德中创恒软件科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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