一种智能道闸电机变频装置制造方法及图纸

技术编号:24653891 阅读:30 留言:0更新日期:2020-06-27 02:10
本实用新型专利技术公开了一种智能道闸电机变频装置,包括道闸机、减速带,道闸机包括底座、栏杆、LED显示屏、转动电机、用于控制LED显示屏输出电压的变频装置、用于处理信息的处理器、控制面板;LED显示屏设于底座的前端上侧,用于显示车辆的信息,变频装置与LED显示屏连接,控制面板设于底座内部;底座的顶端设有摄像头,控制面板与LED显示屏、转动电机、变频装置、摄像头、压力传感器电线连接。通过记录模块可以记录车辆的高峰区和低谷区,可以通过云模块来控制输出模块来降低LED显示屏的电压,降低LED显示屏的亮度,实现省电和延长LED显示屏寿命的作用。

An intelligent frequency conversion device for gate motor

【技术实现步骤摘要】
一种智能道闸电机变频装置
本技术涉及智能道闸领域,尤其是涉及一种智能道闸电机变频装置。
技术介绍
智能道闸识别车辆的信息,对车辆进行拦截、记录与放行,在小区、停车场和高速公路的出入口大多设有智能道闸;智能道闸上通常设有用于显示车辆信息的LED显示屏,但是车辆存在出入的高峰区和低谷区,低谷区车辆较少,LED显示屏会一直工作会产生大量的电力消耗,且会损伤LED显示屏的寿命。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种智能道闸电机变频装置,包括道闸机、减速带,所述减速带内设有压力传感器,所述道闸机设于减速带的后方,道闸机包括底座、栏杆、LED显示屏、转动电机、用于控制LED显示屏输出电压的变频装置、用于处理信息的处理器、控制面板;栏杆与底座的顶端中部铰接,转动电机设于底座内且转动电机的转轴与栏杆配合连接,LED显示屏设于底座的前端上侧,用于显示车辆的信息,变频装置与LED显示屏连接,控制面板设于底座内部;底座的顶端设有摄像头,控制面板与LED显示屏、转动电机、变频装置、摄像头、压力传感器电线连接;所述控制面板包括感应模块、记录模块、云模块、输出模块、电机模块、显示模块,所述输出模块与变频装置电连接,所述感应模块与压力传感器电连接,感应模块传送压力传感器的数据给输出模块,输出模块控制变频装置控制LED显示屏的输出电压,所述记录模块与摄像头电连接,所述云模块与处理器电连接,所述电机模块与转动电机电连接,记录模块识别与记录摄像头拍下的车辆的信息传送给云模块,云模块控制处理器处理信息,将信息传送给电机模块,电机模块控制转动电机带动栏杆运动,所述显示模块与LED显示屏电连接,显示模块与云模块连接,用于显示车辆的信息。作为本技术进一步的方案:所述控制面板还包括语音模块,所述底座内设有语音播放装置,语音模块与语音播放装置电连接,所述云模块连接语音模块,语音模块控制语音播放装置播放车辆的信息。作为本技术进一步的方案:所述底座的一侧设有搭台,搭台与底座平行,转动电机带动栏杆向下旋转时,栏杆远离底座的一端靠在搭台上。作为本技术进一步的方案:所述摄像头外侧设有防水罩。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过记录模块可以记录车辆的高峰区和低谷区,可以通过云模块来控制输出模块来降低LED显示屏的电压,降低LED显示屏的亮度,实现省电和延长LED显示屏寿命的作用;同时减速带上的压力传感器可以感知车辆的到来,控制输出模块提高LED显示屏的电压,加大LED显示屏的亮度,从而使LED显示屏上显示的信息更加清楚。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术结构示意图。图2是本技术的另一种结构示意图。图3是本技术中模块的连接图。图中:1-底座,2-减速带,20-感应模块,21-压力传感器,3-栏杆,4-转动电机,40-电机模块,5-控制面板,50-云模块,51-处理器,6-LED显示屏,60-显示模块,7-变频装置,70-输出模块,8-摄像头,80-记录模块,81-防水罩,9-语音播放装置,90-语音模块,10-搭台。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种智能道闸电机变频装置7,包括道闸机、减速带2,所述减速带2内设有压力传感器21(图未示出),所述道闸机设于减速带2的后方,所述道闸机包括底座1、栏杆3、LED显示屏6、转动电机4、用于控制LED显示屏6输出电压的变频装置7、用于处理信息的处理器51(图未示出)、控制面板5;所述栏杆3与底座1的顶端中部铰接,所述转动电机4设于底座1内且转动电机4的转轴与栏杆3配合连接,所述LED显示屏6设于底座1的前端上侧,用于显示车辆的信息,变频装置7与LED显示屏6连接,所述控制面板5设于底座1内部;所述底座1的顶端设有摄像头8,控制面板5与LED显示屏6、转动电机4、变频装置7、摄像头8、压力传感器21电线连接;所述控制面板5包括感应模块20、记录模块80、云模块50、输出模块70、电机模块40、显示模块60,所述输出模块70与变频装置7电连接,所述感应模块20与压力传感器21电连接,感应模块20传送压力传感器21的数据给输出模块70,输出模块70控制变频装置7控制LED显示屏6的输出电压,所述记录模块80与摄像头8电连接,所述云模块50与处理器51电连接,所述电机模块40与转动电机4电连接,记录模块80识别与记录摄像头8拍下的车辆的信息传送给云模块50,云模块50控制处理器51处理信息,将信息传送给电机模块40,电机模块40控制转动电机4带动栏杆3运动,所述显示模块60与LED显示屏6电连接,显示模块60与云模块50连接,用于显示车辆的信息。进一步的,所述控制面板5还包括语音模块90,所述底座1内设有语音播放装置9,语音模块90与语音播放装置9电连接,所述云模块50连接语音模块90,语音模块90控制语音播放装置9播放车辆的信息。进一步的,所述底座1的一侧设有搭台10,搭台10与底座1平行,转动电机4带动栏杆3向下旋转时,栏杆3远离底座1的一端靠在搭台10上。进一步的,所述摄像头8外侧设有防水罩81。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能道闸电机变频装置,包括道闸机、减速带,其特征在于,所述减速带内设有压力传感器,所述道闸机设于减速带的后方,道闸机包括底座、栏杆、LED显示屏、转动电机、用于控制LED显示屏输出电压的变频装置、用于处理信息的处理器、控制面板;栏杆与底座的顶部中侧铰接,转动电机设于底座内且转动电机的转轴与栏杆配合连接,LED显示屏设于底座的前端上侧,用于显示车辆的信息,变频装置与LED显示屏连接,控制面板设于底座内部;底座的顶端设有摄像头,控制面板与LED显示屏、转动电机、变频装置、摄像头、压力传感器电线连接;/n所述控制面板包括感应模块、记录模块、云模块、输出模块、电机模块、显示模块,所述输出模块与变频装置电连接,所述感应模块与压力传感器电连接,感应模块传送压力传感器的数据给输出模块,输出模块控制变频装置控制LED显示屏的输出电压,所述记录模块与摄像头电连接,所述云模块与处理器电连接,所述电机模块与转动电机电连接,记录模块识别与记录摄像头拍下的车辆的信息传送给云模块,云模块控制处理器处理信息,将信息传送给电机模块,电机模块控制转动电机带动栏杆运动,所述显示模块与LED显示屏电连接,显示模块与云模块连接,用于显示车辆的信息。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能道闸电机变频装置,包括道闸机、减速带,其特征在于,所述减速带内设有压力传感器,所述道闸机设于减速带的后方,道闸机包括底座、栏杆、LED显示屏、转动电机、用于控制LED显示屏输出电压的变频装置、用于处理信息的处理器、控制面板;栏杆与底座的顶部中侧铰接,转动电机设于底座内且转动电机的转轴与栏杆配合连接,LED显示屏设于底座的前端上侧,用于显示车辆的信息,变频装置与LED显示屏连接,控制面板设于底座内部;底座的顶端设有摄像头,控制面板与LED显示屏、转动电机、变频装置、摄像头、压力传感器电线连接;
所述控制面板包括感应模块、记录模块、云模块、输出模块、电机模块、显示模块,所述输出模块与变频装置电连接,所述感应模块与压力传感器电连接,感应模块传送压力传感器的数据给输出模块,输出模块控制变频装置控制LED显示屏的输出电压,所述记录模块与摄像头电连接,所述云模块与处理...

【专利技术属性】
技术研发人员:向茂安向富华
申请(专利权)人:广州市硕世智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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