一种窄路限行系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种窄路限行系统，包括分别设置在窄路入口处和出口处的控制模块a以及控制模块b，控制模块a包括依次连接的摄像头a、道闸控制器a、道闸电机a和道闸杆a，控制模块b包括依次连接的摄像头b、道闸控制器b、道闸电机b和道闸杆b，控制模块a以及控制模块b之间通过无线模块连接。一种窄路限行系统，摄像头采用车牌识别一体化摄像机，体积小巧、美观，安装、使用方便，监控范围广、性价比高等优点；道闸控制器之间的数据传输采用433M无线模块E31‑TTL‑50，数据传输距离可达2.1km，省去了布线的麻烦和不便；该系统能够做到单向限流，车流量大时分时段单向限流，避免会车，有效避免交通堵塞。

A narrow restriction system

The utility model discloses a narrow restriction system, including control module are respectively arranged in the narrow entrance and exit of the A and B control module, a control module includes a camera connected a gate controller a, gate motor A and gate rod a, B control module includes successively connected camera B, the gate controller B, gate motor B and gate rod B, a control module and the control module are connected by wireless module B. A narrow restriction system, the camera uses a license plate recognition camera integration, small size, beautiful appearance, convenient installation and use, wide monitoring range, cost advantages; data transmission between the gate controller adopts 433M wireless module E31 TTL 50, the data transmission distance up to 2.1km, the wiring trouble and inconvenience; the system can do the one-way limiting, traffic time period one-way limiting, avoid crossing, avoid traffic jams.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通辅助装置
，涉及一种窄路限行系统。
技术介绍
乡村狭窄路段汽车可单向正常行驶，但如果遇到对向来车，则无法避让，若出现双向会车就造成交通堵塞。城市也有很多狭窄的小巷子，因为会车无法避让而出现交通堵塞。所以，目前要解决的问题是保证窄路在任意时段仅有一个方向的车辆驶过，避免窄路会车，从而避免交通堵塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种窄路限行系统，解决了在窄路上双向会车而造成交通堵塞的问题。本技术所采用的技术方案是：一种窄路限行系统，包括分别设置在窄路入口处和出口处的控制模块a以及控制模块b，控制模块a包括依次连接的摄像头a、道闸控制器a、道闸电机a和道闸杆a，控制模块b包括依次连接的摄像头b、道闸控制器b、道闸电机b和道闸杆b。本技术的特点还在于：控制模块a以及控制模块b之间通过无线模块连接。摄像头a和摄像头b为车牌识别一体化摄像机。道闸电机a和道闸电机b为齿轮减速电机。无线模块采用E31-TTL-50。本技术的有益效果是：本技术一种窄路限行系统，道闸电机选用齿轮减速电机，额定功率为120W，大启动转矩，免维护，堵转时无电流冲击保护控制器，延长控制器使用寿命；摄像头采用车牌识别一体化摄像机，体积小巧、美观，安装、使用方便，监控范围广、性价比高等优点；道闸控制器之间的数据传输采用433M无线模块E31-TTL-50，数据传输距离可达2.1km，省去了布线的麻烦和不便；该系统能够做到单向限流，车流量大时分时段单向限流，避免会车，有效避免交通堵塞。附图说明图1是本技术一种窄路限行系统的系统框图；图2是本技术一种窄路限行系统的俯视图。图中，1.摄像头a，2.道闸控制器a，3.道闸电机a，4.道闸杆a，5.摄像头b，6.道闸控制器b，7.道闸电机b，8.道闸杆b，9.控制模块a，10.控制模块b，11.无线模块。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。一种窄路限行系统，如图1所示。包括分别设置在窄路入口处和出口处的控制模块a9以及控制模块b10，控制模块a包括依次连接的摄像头a1、道闸控制器a2、道闸电机a3和道闸杆a4，控制模块b包括依次连接的摄像头b5、道闸控制器b6、道闸电机b7和道闸杆b8，控制模块a9以及控制模块b10之间通过无线模块11连接，摄像头a1和摄像头b5为车牌识别一体化摄像机，道闸电机a3和道闸电机b7为齿轮减速电机，无线模块11采用E31-TTL-50。使用时，如图2所示。某一窄路有两个口，分别记为A口和B口。若有车辆1即将从A口进入窄路，摄像头a1将车牌信息送给A口的道闸控制器a2控制器，道闸电机a3打开道闸杆a4；同时B口道闸控制器b6关闭B口道闸杆b8，禁止车辆从B口进入窄路，从而避免会车。当B口摄像头b5检测到车辆1从窄路行驶到B口时，B口道闸杆b8打开放行，车辆1驶出窄路。若某一方向连续有车驶入，则道闸控制器a2和道闸控制器b6控制两个方向的车辆分时通行。本技术一种窄路限行系统，道闸电机选用齿轮减速电机，额定功率为120W，大启动转矩，免维护，堵转时无电流冲击保护控制器，延长控制器使用寿命；摄像头采用车牌识别一体化摄像机，体积小巧、美观，安装、使用方便，监控范围广、性价比高等优点；道闸控制器之间的数据传输采用433M无线模块E31-TTL-50，数据传输距离可达2.1km，省去了布线的麻烦和不便；该系统能够做到单向限流，车流量大时分时段单向限流，避免会车，有效避免交通堵塞。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种窄路限行系统，其特征在于，包括分别设置在窄路入口处和出口处的控制模块a(9)以及控制模块b(10)，所述控制模块a包括依次连接的摄像头a(1)、道闸控制器a(2)、道闸电机a(3)和道闸杆a(4)，所述控制模块b包括依次连接的摄像头b(5)、道闸控制器b(6)、道闸电机b(7)和道闸杆b(8)。

【技术特征摘要】
1.一种窄路限行系统，其特征在于，包括分别设置在窄路入口处和出口处的控制模块a(9)以及控制模块b(10)，所述控制模块a包括依次连接的摄像头a(1)、道闸控制器a(2)、道闸电机a(3)和道闸杆a(4)，所述控制模块b包括依次连接的摄像头b(5)、道闸控制器b(6)、道闸电机b(7)和道闸杆b(8)。2.根据权利要求1所述的一种窄路限行系统，其特征在于，所述控制模块a(...

【专利技术属性】
技术研发人员：康芹，
申请(专利权)人：陕西理工学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61