基于无线通信的高速公路路灯指示牌制造技术

本实用新型专利技术属于无线通信技术领域，提供了基于无线通信的高速公路路灯指示牌，包括设置在高速公路路边的安装杆，设置在安装杆上的控制器、通信模块、交通指示牌、路灯、LED警示灯和太阳能供电模块；通信模块用于接收移动终端的控制命令；控制器根据控制命令控制继电器电路闭合或断开。当车辆在高速公路上发生故障时，可以通过移动终端连接距离车辆后方最近的高速公路故障警报装置，控制LED警示灯启动，提醒后车前方有故障，保证了高速公路上驾驶安全。另外该装置的LED警示灯设置位置高，警示效果明显，且不需要驾驶员下车在高速公路上行走放置警示牌，提高了驾驶员的安全性。交通指示牌用于实现交通指示，夜晚可以控制路灯点亮照明。

Expressway street lamp sign board based on wireless communication

The utility model belongs to the technical field of wireless communication, provides freeway street lamp based on wireless communication signs, including the installation rod is arranged on the highway roadside, setting controller, communication module, traffic in installation instructions on the card, LED lights, warning lights and solar power module; the communication module is used for receiving the control command of the mobile terminal according to the control command; controller control relay circuit switching on or off. When the car broke down on the highway, the highway can connect the fault alarm distance behind the vehicle recently through the mobile terminal control LED warning lamp start fault reminding the car ahead, to ensure safe driving on the highway. In addition, the LED warning lamp of the utility model has the advantages of high installation position and obvious warning effect, and the driver does not need to get off the car to put warning signs on the highway to improve the safety of the driver. Traffic signs for the realization of traffic signs, night lights can be controlled lighting.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无线通信
，具体涉及基于无线通信的高速公路路灯指示牌。
技术介绍
高速公路车速快、流量大、承担了全国70％客运和40％货运量,是道路交通运输主动脉。随着高速公路事业的蓬勃发展，高速公路存在的问题也进一步凸显。高速公路交通流量大和道路基建设施不完善、交通管理相对落后之间的矛盾日益严重。近几年来高速公路交通安全事故隐患突出、事故发生率急剧上升、事故造成的损失严重，给辖区内群众生产、生活造成极大的危害。目前车辆如果在高速公路行驶的过程中出现故障时，通常都是通过在距离车辆后方50～300米的位置放置警示牌，用于提醒后方车辆注意前方事故车辆，避免发生追尾等交通事故。但是现有警示牌体积比较小，且设置在地面上位置比较低，如果警示牌设置在弯道处等位置，后方车辆只有在距离警示牌较近的时候才能看见警示牌，警示效果不明显。再加上在放置警示牌时需要驾驶员亲自去车辆后方放置，增加了驾驶员的危险性。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种警示效果好，安全性高，多功能的基于无线通信的高速公路路灯指示牌。基于无线通信的高速公路路灯指示牌，包括若干个竖直设置在高速公路路边的安装杆，设置在安装杆内本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于无线通信的高速公路路灯指示牌，其特征在于，包括若干个竖直设置在高速公路路边的安装杆，设置在安装杆内腔中的控制器、继电器电路和通信模块，以及设置在安装杆顶部的交通指示牌、路灯、LED警示灯和太阳能供电模块；太阳能供电模块用于将收集的太阳能转换成电能存储在蓄电池中，给所述高速公路路灯指示牌供电；通信模块用于接收移动终端的控制命令，并传输给控制器；继电器电路为两个，分别串联在路灯和LED警示灯的工作回路中，控制器用于根据接收的控制命令控制继电器电路的通断，从而控制路灯或LED警示灯工作回路的通断。

【技术特征摘要】
1.基于无线通信的高速公路路灯指示牌，其特征在于，包括若干个竖直设置在高速公路路边的安装杆，设置在安装杆内腔中的控制器、继电器电路和通信模块，以及设置在安装杆顶部的交通指示牌、路灯、LED警示灯和太阳能供电模块；太阳能供电模块用于将收集的太阳能转换成电能存储在蓄电池中，给所述高速公路路灯指示牌供电；通信模块用于接收移动终端的控制命令，并传输给控制器；继电器电路为两个，分别串联在路灯和LED警示灯的工作回路中，控制器用于根据接收的控制命令控制继电器电路的通断，从而控制路灯或LED警示灯工作回路的通断。2.如权利要求1所述的基于无线通信的高速公路路灯指示牌，其特征在于，所述继电器电路包括继电器K1、三极管Q8和放大器；放大器的同相输入端连接控制器的继电器控制输出端，放大器的反相输入端接地，放大器的输出端连接三极管Q8的基级，三极管Q8的集电极连接继电器K1的控制端，继电器D20的两个触点端串联接入所述路灯或LED警示灯的工作回路。3.如权利要求2所述的基于无线通信的高速公路路灯指示牌，其特征在于，所述三极管Q8的集电极通过串联二极管D20接入蓄电池的输出电源正极中。4.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张煜强，
申请(专利权)人：张煜强，
类型：新型
国别省市：河南;41