一种方便更换路标的指路牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便更换路标的指路牌，包括支柱、第一支撑杆和路标牌，所述支柱的上端设置有第一滑槽和第二滑槽，且支柱的上端贯穿有套筒，所述套筒的内侧壁设置有滑块，且滑块卡合在第二滑槽内，所述套筒上下端均贯穿有第一螺栓，所述第一支撑杆固定在套筒左侧面，所述路标牌的前侧面设置有卡板，且卡板与路标牌之间贯穿有第一支撑杆，所述卡板上贯穿有第三螺栓，且第三螺栓的末端与第一支撑杆相连接。该方便更换路标的指路牌，路标牌先通过与第一支撑杆卡合，再利用第三螺栓进行紧固，不但安装方便，而且安装稳固，同时设置的橡胶垫也增强了路标牌与第一支撑杆的稳固性，同理，在需要拆卸路标牌进行更换时也很方便。

A kind of signboard convenient for changing road signs

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换路标的指路牌
本技术涉及指路牌
，具体为一种方便更换路标的指路牌。
技术介绍
指路牌，为方便市民出行、导示、辨别方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施，随着城市交通的日益发达，指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。目前大多的指路牌为固定的结构，因而在运输等过程中占地空间较大，很不方便，另外在维护的时候，不能够针对损坏的部分进行更换，需要整体替换，造成资源的浪费，同时不方便对路标进行更换。针对上述问题，在原有的指路牌的基础上进行创新改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便更换路标的指路牌，以解决上述
技术介绍
中提出的大多的指路牌为固定的结构，因而在运输等过程中占地空间较大，很不方便，另外在维护的时候，不能够针对损坏的部分进行更换，需要整体替换，造成资源的浪费，同时不方便对路标进行更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便更换路标的指路牌，包括支柱、第一支撑杆和路标牌，所述支柱的上端设置有第一滑槽和第二滑槽，且支柱的上端贯穿有套筒，所述套筒的内侧壁设置有滑块，且滑块卡合在第二滑槽内，所述套筒上下端均贯穿有第一螺栓，且第一螺栓的末端与支柱相连接，所述第一支撑杆固定在套筒左侧面，且第一支撑杆通过第二螺栓与第二支撑杆相连接，所述路标牌的前侧面设置有卡板，且卡板与路标牌之间贯穿有第一支撑杆，同时第一支撑杆与卡板之间设置有橡胶垫，所述卡板上贯穿有第三螺栓，且第三螺栓的末端与第一支撑杆相连接。优选的，所述第一滑槽关于支柱对称设置有两个，且第一滑槽的长度大于第二支撑杆的长度。优选的，所述第二滑槽设置为两个一组，且第二滑槽一共设置有两组，并且位于左侧的第二滑槽与位于前侧的第一滑槽相贯通，同时位于右侧的第二滑槽与位于后侧的第一滑槽相贯通。优选的，所述套筒设置有两个，且每个套筒上对称设置有4个第一螺栓。优选的，所述第一支撑杆设置有两个，且2个第一支撑杆之间连接有一个第二支撑杆，并且第二支撑杆与第一支撑杆为垂直设置。优选的，所述卡板设置为”L”形，且卡板关于路标牌对称设置有两个,同时卡板内侧面与路标牌之间的距离等于第一支撑杆的宽度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便更换路标的指路牌，（1）套筒和支柱、第一支撑杆和第二支撑杆以及路标牌与第一支撑杆之间杆之间均为拆卸安装结构，因而在搬运的过程中，可以占据较小的空间，另外在后期对指路牌的维护时，能够仅将损坏的部分进行替换，节约了资源；（2）路标牌先通过与第一支撑杆卡合，再利用第三螺栓进行紧固，不但安装方便，而且安装稳固，同时设置的橡胶垫也增强了路标牌与第一支撑杆的稳固性，同理，在需要拆卸路标牌进行更换时也很方便；（3）通过支柱上设置的第一滑槽，便于确定套筒需要安装的位置，通过第二滑槽的设置，便于确定套筒需要转动的角度，不但能够轻松将套筒的位置安装对称，而且在将滑块卡入第二滑槽内时，可以更加方便的进行后续的第一螺栓的紧固操作，使整个安装过程更加便捷。附图说明图1为本技术路标牌、卡板和第一支撑杆连接背部结构示意图；图2为本技术支柱、套筒、第一支撑杆和第二支撑杆连接正视结构示意图；图3为本技术第一支撑杆、第二支撑杆、路标牌、卡板和橡胶垫侧视结构示意图；图4为本技术支柱、第一滑槽和第二滑槽连接正视结构示意图；图5为本技术支柱和第二滑槽连接侧视结构示意图；图6为本技术支柱、第一滑槽、套筒和滑块俯视结构示意图；图7为本技术支柱、第一滑槽和第二滑槽俯视结构示意图。图中：1、支柱，2、第一滑槽，3、第二滑槽，4、套筒，5、滑块，6、第一螺栓，7、第一支撑杆，8、第二支撑杆，9、第二螺栓，10、路标牌，11、卡板，12、橡胶垫，13、第三螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种方便更换路标的指路牌，根据图1、图2、图4、图5、图6和图7所示，支柱1的上端设置有第一滑槽2和第二滑槽3，第一滑槽2关于支柱1对称设置有两个，且第一滑槽2的长度大于第二支撑杆8的长度，能够使套筒4上的滑块5卡入第一滑槽2内，便于确定套筒4的安装位置，第二滑槽3设置为两个一组，且第二滑槽3一共设置有两组，并且位于左侧的第二滑槽3与位于前侧的第一滑槽2相贯通，同时位于右侧的第二滑槽3与位于后侧的第一滑槽2相贯通，通过将滑块5由第一滑槽2内滑动至第二滑槽3内，便于将套筒4初步稳固住，便于后续的第一螺栓6紧固的操作，且支柱1的上端贯穿有套筒4，第一支撑杆7和套筒4为一体结构，套筒4设置有两个，且每个套筒4上对称设置有4个第一螺栓6，通过第一螺栓6将套筒4紧固住，套筒4的内侧壁设置有滑块5，且滑块5卡合在第二滑槽3内，套筒4上下端均贯穿有第一螺栓6，且第一螺栓6的末端与支柱1相连接，第一支撑杆7固定在套筒4左侧面，且第一支撑杆7通过第二螺栓9与第二支撑杆8相连接，第一支撑杆7设置有两个，且2个第一支撑杆7之间连接有一个第二支撑杆8，并且第二支撑杆8与第一支撑杆7为垂直设置，通过第二支撑杆8的支撑增强第一支撑杆7之间的稳定性，使路标牌10安装时更加稳固。根据图1、图2和图3所示，路标牌10的前侧面设置有卡板11，且卡板11与路标牌10之间贯穿有第一支撑杆7，同时第一支撑杆7与卡板11之间设置有橡胶垫12，橡胶垫12的设置减小了卡板11与第一支撑杆7之间的间隙，尽量避免了路标牌10的晃动，卡板11设置为”L”形，且卡板11关于路标牌10对称设置有两个,同时卡板11内侧面与路标牌10之间的距离等于第一支撑杆7的宽度，能够将卡板11与第一支撑杆7卡合起来，便于初步固定住路标牌10的位置，从而便于后续的第三螺栓13的紧固的操作，卡板11上贯穿有第三螺栓13，且第三螺栓13的末端与第一支撑杆7相连接。工作原理：在使用该方便更换路标的指路牌时，先将第一支撑杆7远离套筒4的一端通过第二螺栓9与第二支撑杆8螺纹连接起来，且将第二支撑杆8的两端分别与1个第一支撑杆7固定住，接着将路标牌10上的卡板11卡在第一支撑杆7外侧，并且将卡板11和第一支撑杆7之间塞入橡胶垫12，能够加强卡板11和第一支撑杆7之间的稳固性，接着将第三螺栓13穿过卡板11与第一支撑杆7螺纹连接起来，再将套筒4从支柱1上端套入，使套筒4内侧的滑块5卡入第一滑槽2内，然后顺着第一滑槽2向下滑动套筒4，当位于下方的套筒4滑动至第一滑槽2下端时，逆时针转动套筒4，此时滑块5由第一滑槽2滑入第二滑槽3内，继续转动套筒4至套筒4不能旋转，则表明套筒4已达到安装位置，再利用第一螺栓6穿过套筒4与支柱1螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便更换路标的指路牌，包括支柱（1）、第一支撑杆（7）和路标牌（10），其特征在于：所述支柱（1）的上端设置有第一滑槽（2）和第二滑槽（3），且支柱（1）的上端贯穿有套筒（4），所述套筒（4）的内侧壁设置有滑块（5），且滑块（5）卡合在第二滑槽（3）内，所述套筒（4）上下端均贯穿有第一螺栓（6），且第一螺栓（6）的末端与支柱（1）相连接，所述第一支撑杆（7）固定在套筒（4）左侧面，且第一支撑杆（7）通过第二螺栓（9）与第二支撑杆（8）相连接，所述路标牌（10）的前侧面设置有卡板（11），且卡板（11）与路标牌（10）之间贯穿有第一支撑杆（7），同时第一支撑杆（7）与卡板（11）之间设置有橡胶垫（12），所述卡板（11）上贯穿有第三螺栓（13），且第三螺栓（13）的末端与第一支撑杆（7）相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便更换路标的指路牌，包括支柱（1）、第一支撑杆（7）和路标牌（10），其特征在于：所述支柱（1）的上端设置有第一滑槽（2）和第二滑槽（3），且支柱（1）的上端贯穿有套筒（4），所述套筒（4）的内侧壁设置有滑块（5），且滑块（5）卡合在第二滑槽（3）内，所述套筒（4）上下端均贯穿有第一螺栓（6），且第一螺栓（6）的末端与支柱（1）相连接，所述第一支撑杆（7）固定在套筒（4）左侧面，且第一支撑杆（7）通过第二螺栓（9）与第二支撑杆（8）相连接，所述路标牌（10）的前侧面设置有卡板（11），且卡板（11）与路标牌（10）之间贯穿有第一支撑杆（7），同时第一支撑杆（7）与卡板（11）之间设置有橡胶垫（12），所述卡板（11）上贯穿有第三螺栓（13），且第三螺栓（13）的末端与第一支撑杆（7）相连接。


2.根据权利要求1所述的一种方便更换路标的指路牌，其特征在于：所述第一滑槽（2）关于支柱（1）对称设置有两个，且第一滑槽（2）的长度大于第二支撑杆（8）的长度。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹丞，崔秀娟，
申请(专利权)人：宿迁市华晨广告设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32